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... ) auf den Berggipfel »Schynige Platte« (1970 m ). Betriebslänge 7∙3 km, Spurweite 0∙8 m. Die größte Steigung beträgt 25 %, die Durchschnittssteigung 19 %, der kleinste Bogenhalbmesser 60 m. Die Baukosten belaufen sich auf 3∙07 ...

Eisenbahnministerium, im engeren Sinne das Fachministerium eines Staates, dem aus schließlich die Leitung und Beaufsichtigung des Eisenbahnwesens zufällt; ein E. in diesem Sinne besteht nur in Österreich; im weiteren Sinne bezeichnet man als E. auch das Ministerium der Verkehrsanstalten (der öffentlichen Arbeiten) eines Staates, in ...

Eisenbahndepartement, Bezeichnung für das mit der Ausübung der Oberaufsicht über die schweizerischen Eisenbahnen betraute besondere Departement des Bundesrates. Seit 1880 ist dem E. auch das Post- und Telegraphenwesen unterstellt. Seine offizielle Bezeichnung lautet nunmehr »Schweizerisches ...

... als Depolarisator, kurz Braunstein -E. genannt. Zink- Kupfer -E. wurden in brauchbarer Form ... ... , w der innere Widerstand eines E. und E die elektromotorische Kraft eines E. bedeuten. Für Telegraphenleitungen paßt diese ... ... ist nicht die elektromotorische Kraft E, sondern lediglich die Nutzspannung e (Klemmenspannung) maßgebend, die ...

Auf- und Abladegebühr (dues for loading and unloading; frais de chargement; spese di carico e scarico) ist jene Gebühr, die die Eisenbahnen für das Beladen und Entladen der Eisenbahnfahrzeuge von den Verfrachtern von Eil- und Frachtgütern einzuheben berechtigt sind, s. ...

... Sheffield nach Lincoln erstreckt und reiche Kohlenfelder durchzieht. Endlich baute die G. die nur 8∙5 Meilen lange ... ... Ende 1912 53∙5 Mill. £ (1091∙4 Mill. M.), die Einnahmen betrugen 5∙4 Mill. £ (110∙2 Mill. M.) (hievon Personen- und Gepäckverkehr ) 1∙4 £ ...

... aufgenommen hatte. In der Folge hat die N. ihr Netz noch durch weitere Fusionen und zahlreiche Neubauten erweitert. Die N. beherrscht den Verkehr von Edinburgh, von wo sich ihre Linien südlich bis ... ... Anlagekapital betrug Ende 1912 66∙7 Mill. ₤ (1360∙7 Mill. M.). Die Betriebseinnahmen beliefen sich auf 5∙1 Mill. ...

... und Neubauten. Die Hauptlinie der N. geht von York über Newcastle on Tyne nach Berwick, ... ... den Industriegegenden von Newcastle on Tyne und Darlington. Die N. ist in den von ihren Linien berührten Gegenden nahezu ohne Wettbewerb ... ... Anlagekapital betrug Ende 1912 80∙9 Mill. ₤ (1650∙4 Mill. M). Die Betriebseinnahmen beliefen sich auf 10∙8 Mill. ...

Korsische Eisenbahnen, schmalspurige, auf Rechnung des französischen Staats auf der Insel Korsika gebaute Eisenbahnen (Spurweite 1 m ) im Betrieb der Société des chemins de fer départementaux mit dem Sitze in Paris. Die K. umfassen folgende Linien: Bastia-Casamozza (eröffnet 1888), ...

Eisenbahnwörterbücher (railway dictionarys; dictionnaires des chemins de fer; vocabolari ... ... Eisenbahnen vorkommenden technischen und sonstigen Fachausdrücke in verschiedenen Sprachen. Von den hauptsächlichsten E. sind zu erwähnen: das E. von Rübenach , Technologisches Wörterbuch der deutschen und französischen Sprache (zum Gebrauch ...

... Nennbetrag Eingezahlt Reserve M. M. M. 1905/06 567,350. ... ... . 1911/12 45∙69 M. 48∙80 M. Aus dem Ertrag der ... ... Privatb. Insges. M. M. M. 1905/06 27,146. ...

... Dresden-Werdau rd. 460.000 M., bei Leipzig-Hof 437.000 M/ km; bei Chemnitz-Riesa ... ... aus dem Güterverkehr 121,983.649 M. (gegen 107,677.115 M. im Jahre 1910 und ... ... 1913 eine Gesamtausgabe von 154,615.338 M. (gegen 127,003.856 M. im Jahre 1910 und ...

... 11 eichene Schwellen, jede 1∙8 m lang, 0∙13 m dick, 0∙18 m breit, mit vollkantigem Querschnitt. ... ... Wilderswil der B. nach der 1970∙2 m ü. M. gelegenen Gipfelstation. Spurweite 0∙8 m. Eröffnung am 14. ...

... ₤ (124∙4 Mill. M.); hiervon entfallen 2∙4 Mill. ₤ (49∙0 Mill. M.) auf den Personen-, Gepäck- und Parcelverkehr, 3∙4 Mill ₤ (69∙3 Mill. M.) auf den Güterverkehr , 0∙3 Mill. ₤ (6∙ ...

... Jura (Weißenstein) nördlich von Solothurn mit einem 3700 m langen, einspurigen Tunnel im einseitigen Gefälle nach Süden ... ... einer Linie gleichen Widerstandes der südlichen Tunnelzufahrt. Kleinster Bogenhalbmesser 300 m. Scheitelhöhe auf Station Gänsbrunnen, 722 m ü.M. Ursprünglich als Zufahrtslinie zum Lötschberg gedacht, wurde sie hauptsächlich aus Mitteln der ...

... von einer nordamerikanischen Gesellschaft mit 1 m - Spur erbaut, 1912 eröffnet. Die Bahn bezweckt die Umgehung ... ... . Da die brasilianische Regierung außer stande war, ihren finanziellen Verpflichtungen gegenüber der M. nachzukommen, ist die M. im Oktober 1914 unter Zwangsverwaltung geraten. Ihr ...

Ungarische Nordostbahn, in Ungarn gelegene Eisenbahn , ehemals Privatbahn mit dem ... ... Zeit der Verstaatlichung folgende Strecken: 1. Hauptbahnen : Szerencs-S.A. Ujhely-M. Sziget (244∙373 km ) Debreczen-Szatmár-Királyháza (149∙873 km ...

... bâchage et d'arrimage; materiale di copertura e di legatura), umfassen das zum Schutz und zur Befestigung der auf offenen ... ... Wagendecken hat die schuldige Verwaltung an die Deckeneigentümerin eine Verzögerungsgebühr von 0∙5 M. für jede Decke und jede angefangenen 24 Stunden zu entrichten, soweit die ...

Salzkammergut-Lokalbahn, in Oberösterreich und Salzburg gelegene schmalspurige Privatbahn (Spurweite 0∙76 m ) mit dem Sitz in Salzburg. Die Hauptlinie führt von Ischl über ... ... ‰ der kleinste Krümmungshalbmesser 60, bzw. auf der Strecke Mondsee-Salzburg 75 m.

Eisenbahnbauabteilungen, die bei den preußischen Staatsbahnen für die ... ... Leitung von Neubauausführungen eingesetzten, den Eisenbahndirektionen unterstellten Dienststellen. Geschäftsanweisung, Bezirk und Sitz der E. bestimmt der Minister der öffentlichen Arbeiten. Vorstand der E. ist nach der im Jahre 1910 erfolgten Abschaffung des Eisenbahnbau- und Betriebsinspektor ...