... mit ρ sich f nur um eine Konstante ρ r ändert. Eine nichthomogene Funktion von x 1 ... ... ... f rational ganz ist, durch Multiplikation mit x n r den Nenner wegschafft; z.B. ...
Kreuzer , ursprünglich ein Segelschiff, welches am Winde leicht wendet und daher beim Kreuzen gute Segeleigenschaften besitzt. Im weiteren Sinne schnelle, seefähige, leichter armierte Kriegsschiffe ... ... Späherdienst der Flotte und für außerheimische Stationen . S. Kriegschiffstypen . T. Schwarz.
Klotzen ( pflatschen, foulardieren ) bezweckt, ein Gewebe in offener Breite unter Anwendung besonderer Maschinen (s. Klotzmaschine ) mit verdünnten, konzentrierten oder ... ... von Farbstoffen , Beizen oder Appreturmitteln auf beiden Seiten gleichmäßig zu versehen. R. Möhlau.
Barring , auf Schiffen Träger oder Balken , auf denen die Reserverundhölzer und Spieren verstaut werden; auch werden auf denselben in Klampen häufig Beiboote aufgeteilt. T. Schwarz.
Kammzug ( Zug ), die langen Fasern oder Haare , die in der Vorbereitung der Spinnereien durch das Kämmen (s. Kammgarnspinnerei ) von ... ... kurzen Fasern oder Haaren (dem sogenannten Kämmling ) getrennt werden. E. Müller.
Fünfeck ( Pentagon, Pentangulum ), eine von fünf Geraden eingeschlossene Figur. Die Summe aller Winkel ist = 6 R, die Zahl der Diagonalen = 10. Beim regulären Fünfeck beträgt ...
Kentern , Umschlagen beim Strom , wenn der Flutstrom in Ebbestrom übergeht; beim Schiff, Boot , wenn dasselbe durch den Winddruck auf die Segel oder beim Rollen in See umschlägt; s. Stabilität der Schiffe . T. Schwarz.
Loskiel , eine unter dem Kiel angebrachte Holzplanke, welche bei Grundberührungen sich loslösen kann, ohne daß Leckagen entstehen. Der Loskiel bildet daher einen Schutz des Kiels . T. Schwarz.
Kombüse , die Schiffsküche bezw. der Schiffskochherd. Die Schiffskombüsen enthalten bei kleineren Schiffen Sparherde mit Kohlenfeuerung, bei Kriegs- und Auswandererschiffen Dampfkochherde. T. Schwarz.
Gillung , eines Schiffes, heißt der untere Verlauf des Hecks , durch das der Ruderkoker hindurchgeht; eines Segels , die Abweichung der buchtigen Lieke von der geraden Linie besonders in den Unterlieken. T. Schwarz.
Jungfer , ein rundes, flaches Holz mit drei Löchern , durch die ein Taljereep zum Steifsetzen der Wanten geschoren wird. Zu jedem Want gehören zwei Jungfern, eine an der Ruft beteiligt und eine im Want angebunden. T. Schwarz.
Gräting , auf Schiffen ein Gitterwerk aus Holz oder Eisen , das zum Bedecken der Luken oder als Tritt dient. Im Panzerdeck werden die Luken mit Luftdurchlaß durch Panzergrätings geschlossen. T. Schwarz.
Kausche , ein aus schmiedbarem Guß oder Schmiedeeisen gefertigter Ring mit hohler Keep (s.d.) runde Kausche oder von Herzform Spitzkausche , um welche der Tamp eines Taues gesplißt wird. T. Schwarz.
Pardune , ein zum stehenden Gut eines Schiffes gehöriges Tau ( Hanf oder Draht ), mittels welchem eine Stenge seitwärts und nach achtern verstagt und gestützt wird. T. Schwarz.
Buliens , Takelagetaue, die den unteren Teil des Luvseitenlieks von Raasegeln bei scharf angebraßter Raa nach vorn ausholen und so ein besseres Stehen der Segel bewirken. T. Schwarz.
Gissung , das Berechnen der mutmaßlichen Stelle eines Schiffes in See nach gesteuertem Kurs und nach dem Log unter Berücksichtigung von Abtrift , Strömung u.s.w. T. Schwarz.
Kardeel , eine Verbindung mehrerer Kabelgarne . Drei Kardeele bilden eine dreischäftige Trosse , bezw. eine Ducht im Kabelschlag . T. Schwarz.
Kalmuck , langhaarig gerauhtes tuchartiges Wollenzeug, das gar nicht geschoren wird; s. Weberei . E. Müller.
Klipper , ein schnellsegelndes Kauffahrteischiff von scharfen Schiffsformen, ausfallendem Bug und vorwiegend Vollschiffstakelung. T. Schwarz.
Gotisch , s. Baustil , II, E, Bd. 1, S. 630.
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