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Lokomotivbekohlungsanlagen [2]

Lokomotivbekohlungsanlagen [2] [Lueger-1904]

... [2]: 1. Die Bekohlung einer Lokomotive muß in 5–10 Minuten geschehen. 2. Die Bekohlung soll ... ... (bezw. Sand ) vereinigen. 4. Die Kohle muß der Lokomotive nach Gewicht abgewogen zugeführt werden, und es müssen die Gewichte ...

Lexikoneintrag zu »Lokomotivbekohlungsanlagen [2]«. Lueger, Otto: Lexikon der gesamten Technik und ihrer Hilfswissenschaften, Bd. 9 Stuttgart, Leipzig 1914., S. 485-488.
Läutewerke im Eisenbahnwesen

Läutewerke im Eisenbahnwesen [Lueger-1904]

Läutewerke im Eisenbahnwesen werden zu verschiedenen Zwecken und in diesen entsprechenden ... ... an denselben anschließendes Rohr in den Schornstein oder in die Wasserkästen der Lokomotive abgeleitet wird. 3. Läutewerke für Wegübergänge, Wegübergangssignale , dienen bei ...

Lexikoneintrag zu »Läutewerke im Eisenbahnwesen«. Lueger, Otto: Lexikon der gesamten Technik und ihrer Hilfswissenschaften, Bd. 6 Stuttgart, Leipzig 1908., S. 39-42.
Sandstreuer, Sandstreuvorrichtungen

Sandstreuer, Sandstreuvorrichtungen [Lueger-1904]

... Produkt aus dem auf den Triebachsen ruhenden Gewicht Q der Lokomotive , dem Reibungsgewicht, und dem Koeffizienten f für die gleitende ... ... vor den Triebrädern endigen. In England werden Sandbehälter zu beiden Seiten der Lokomotive unter den Gehblechen angebracht. Fig. 1 – 3 ...

Lexikoneintrag zu »Sandstreuer, Sandstreuvorrichtungen«. Lueger, Otto: Lexikon der gesamten Technik und ihrer Hilfswissenschaften, Bd. 7 Stuttgart, Leipzig 1909., S. 572.
Prinzip der Bewegung des Massenmittelpunktes (Schwerpunktes)

Prinzip der Bewegung des Massenmittelpunktes (Schwerpunktes) [Lueger-1904]

Prinzip der Bewegung des Massenmittelpunktes (Schwerpunktes) . Werden die Bewegungsgleichungen eines ... ... Linie oder ist in Ruhe. – 4. Eine an Ketten aufgehängte Lokomotive befinde sich in Ruhe. Wird nun der Kessel geheizt und wirkt der ...

Lexikoneintrag zu »Prinzip der Bewegung des Massenmittelpunktes (Schwerpunktes)«. Lueger, Otto: Lexikon der gesamten Technik und ihrer Hilfswissenschaften, Bd. 7 Stuttgart, Leipzig 1909., S. 236-237.
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