... großen Baugeschäftes (beispielsweise für Mehrauslagen infolge Steigerung der Materialpreise und Löhne u.s.w.) zu finden fürchtet, den Bau ohne Rücksicht auf die ... ... ), der eine große Zahl von Bahnen in Deutschland, Österreich, Rumänien u.s.w. im Gesamtakkord baute und schließlich durch sein ...
... Bedarf an Brennstoff, Wasser, Geschirr u.s.w., dann das Zugpersonal. Die B. ist für die ... ... Personenwagen (Seitengang, Toilette, Heizung, Beleuchtung , Lüftung u.s.w.), machen vollständig jene Fortschritte ... ... , dreiachsige 17 bis 20 t, vierachsige 31 bis 34 t Eigengewicht. Vier- und sechsachsige ...
... , Kostenanschläge , allgemeine und besondere Bedingungen (s. Verdingungswesen ), Baubeschreibungen , geologische Aufnahmen und ... ... ; nach seiner Annahme die Stelle des Bauvertrages (s.d.) zu vertreten. Die Form des B. hängt hauptsächlich von der Arbeitsgattung, dem Umfang des Baugeschäftes und dem Bausystem (s.d.) ab. Handelt es sich um einfache Leistungen, ...
... Baues, endgültiger Abnahme der Bahn (s.d.), Beseitigung der Mängel u.s.w. geschlossen und der etwa zu gunsten des Baukontos sich ergebende Überschuß einem besonderen Fonds (Reserve-, Erneuerungs-, Anlagefonds u.s.w.) überwiesen, zu dessen Lasten dann die Kosten ...
... Licht zur Unterscheidung von den zahlreichen anderen Lichtern zweckmäßig farbig, u. zw. grün geblendet wird, entsprechend dem dieser Lichtfarbe ... ... Abfertigung des Zuges das Aus- und Einsteigen, Aus- und Einladen u.s.w. beendet und drittens die Abfahrzeit herangekommen sein. Die erste ...
... Bestandteil der mit Bolzenverbindungen konstruierten amerikanischen Fachwerke (s. Eiserne Brücken ), indem daselbst die auf Zug beanspruchten Stäbe durchgehends in ... ... Querschnittsfläche des Stabes betragen, wenn der Bolzendurchmesser das 2 / 3 l∙5fache der Stabbreite ist. In europäischen Konstruktionen haben A. nur bei ...
... für einzelne Aufgaben, teils als ständige A. (Verkehrsausschuß, Technischer A. u.s.w.). Je nach Bedarf werden auch Unterausschüsse gebildet, die nur aus wenigen sachverständigen Personen bestehen. Im Deutschen Staatsbahnwagen-Verbande (s.d.) sind als ständige A. der ... ... A. ist dem Eisenbahn - Zentralamt in Berlin (s.d.) übertragen worden. Dieselbe Behörde hat auch ...
... seit 1. Mai 1903 jenem der Schweizerischen Bundesbahnen einverleibt (s.d.). Sie ist als gemischte Reibungs- und ... ... 36 Tenderlokomotiven , wovon 24 mit Zahnrad. Die letzteren wiegen 1825 t und die reinen Reibungsmaschinen 1924 t leer. Die Baukosten belaufen sich annähernd auf 12∙4 Mill. ...
Bauunfälle , Unfälle , die sich beim Bahnbau ereignen. Dazu gehören u.a. Einsturz von Bauwerken, Tunneln, Gerüsten , Absturz von Erdreich, Unfälle bei Sprengungen. Die B. können durch ungünstige zufällige Umstände, durch mangelhafte Sicherungsvorkehrungen, durch Fehler in der Berechnung oder ...
... 'avviamento), die für das Anfahren (s.d.) erforderliche Zeit. Sie setzt sich zusammen aus der Zeit, die ... ... , der hinzugefügt werden muß, um für diese Strecke die wirkliche Fahrzeit (s.d.) zu ermitteln. Für das Anhalten des Zuges werden in gleicher Weise ...
... ; corpo stradale). Der Eisenbahnoberbau, d. s. Gleis und dessen Bettung liegen auf dem B., der aus ... ... begrenzte Ebene auf der Höhe der Schwellenober- oder Schienenunterkante die Bahnkrone , s. Abb. 257 , die von der Bettung nicht bedeckten Streifen ...
Dr. Freiherr v. Röll Enzyklopädie des Eisenbahnwesens Zweite, vollständig neu bearbeitete ... ... Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Herausgegeben von Dr. Freiherr v. Röll, Sektionschef im k. k. österreichischen Eisenbahnministerium. In Verbindung mit zahlreichen Eisenbahnfachmännern. Redaktionsausschuß: Oberbaurat Blaschek, Wien; ...
Bremswagen (braked carriage; wagon à frein; ... ... Wagen, die mit einer Vorrichtung zum Bremsen der Räder eingerichtet sind (s. Bremsen ). Aus Sicherheitsrücksichten ist es nötig, in jedem Zug eine bestimmte Anzahl bremsbarer Fahrzeuge einzustellen (s. Bremsbrutto ). Bei englischen Bahnen wird bei den dort üblichen kurzen und ...
Baukonsens, Bauerlaubnis, die behördliche Bewilligung zum Beginn eines Eisenbahnbaues nach den der Genehmigung zu gründe liegenden Entwürfen (s. Baurecht ).
Busogabahn s. Britisch-Ostafrika .
... das Gesetz vom 1. Oktober 1907 s.u.). Art. 3353 allgemeine Beförderungsbedingungen für Personen und Güter ... ... Beamten müssen spanisch sprechen, die Schiffahrt darf nicht unterbrochen werden u.s.w.). Außer dem ... ... Kalk, Fliesen, Dachziegel, Blei . S. d ) Spezialtarife S. 262. Klasse B: Getreide ...
... kann mit der Schraube I die Gaszufuhr geregelt werden. N ist ein Kleinstellerhebel, O ... ... (Thoroxyd, Zirkonoxyd, Yttriumoxyd, Zeroxyd u.s.w.) besteht. Da dieses Oxydgemisch erst im erhitzten Zustand ... ... Durch das Zusammenwirken der Feder F, des Solenoides S und der Dämpfung H wird ...
... polizeilichen Bestimmungen haben 7 Hauptteile, u. zw.: I. Geltungsbereich und Definition der D.; Land- und ... ... . Bewegliche D.; VII. Allgemeine Vorschriften (Kesseldokumente u.s.w.). Was Punkt IV anlangt, so ... ... vapeur Paris 1902. Disposizioni di legge e Regolamento per l'esercizio e per la sorveglianza delle caldaie e ...
... Genehmigung. Mindestbetrag der Aktie 200 K, bei kleineren, örtlichen Unternehmungen 100 K. Geschäftsführung durch den Vorstand ... ... und daß es daher, namentlich dann, wenn die Beteiligung des Staates u.s.w. einen bedeutenden Prozentsatz des Aktienkapitals ... ... zum deutschen Handelsgesetzbuch von Staub u. Gareis ; Weltwirtschaft 1907 v. E. v. Halle . ...
... die Expansionsarbeit L,, die Fläche e f d g die Gegendrucksarbeit L,,, und ... ... ist dann η m = L i L e / L i . Der effektive thermodynamische ...
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»Was mich einigermaßen berechtigt, meine Erlebnisse mitzuteilen, ist der Umstand, daß ich mit vielen interessanten und hervorragenden Zeitgenossen zusammengetroffen und daß meine Anteilnahme an einer Bewegung, die sich allmählich zu historischer Tragweite herausgewachsen hat, mir manchen Einblick in das politische Getriebe unserer Zeit gewährte und daß ich im ganzen also wirklich Mitteilenswertes zu sagen habe.« B.v.S.
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