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Abb. 191. 2 C 14v-Heißdampflokomotive der Paris-Orléans-Bahn, Nr. 4570 (1910). ... ... Lokomotive Abb. 191. 2 C 14v-Heißdampflokomotive der Paris-Orléans-Bahn, Nr. 4570 (1910). ...

Abb. 168. f festes Auflager oder Gelenk. b horizontal verschiebliches Auflager oder Gelenk. ... ... Auslegerbrücken Abb. 168. f festes Auflager oder Gelenk. b horizontal verschiebliches Auflager oder Gelenk. ...

Abb. 265 a–265 d. Bahnsteiganordnungen für 3 Gleise. Auflösung: 777 ... ... Bahnsteig Abb. 265 a–265 d. Bahnsteiganordnungen für 3 Gleise. ...

Abb. 396 a–d. Neuere Dorpmüllersche Keilklemme. Auflösung: 1.210 x ... ... Oberbau Abb. 396 a–d. Neuere Dorpmüllersche Keilklemme.

Abb. 152 a u. b. Steinrippe an der Strecke Toul-St. Vincent der französischen Ostbahn. ... ... Rutschungen Abb. 152 a u. b. Steinrippe an der Strecke Toul-St. Vincent der französischen Ostbahn. ...

Abb. 92 a u. b. Räderversenkvorrichtung. Auflösung: 2.536 x 1 ... ... Räderversenkvorrichtungen Abb. 92 a u. b. Räderversenkvorrichtung.

Abb. 330. Österreichische Staatsbahnen. (Tunnel unter 1000 m.) Auflösung: 700 x 803 Pixel Folgende Artikel verwenden ... ... Eisenbahnen Abb. 330. Österreichische Staatsbahnen. (Tunnel unter 1000 m.)

Abb. 55 a. Pferdewagen der Arms Palace Car Co., Chicago. Auflösung: ... ... Pferdewagen Abb. 55 a. Pferdewagen der Arms Palace Car Co., Chicago. ...

Abb. 289. Drehzapfen einer 22∙9 m langen Scheibe der Pennsylvaniabahn. Auflösung: 867 x 859 ... ... Drehscheiben Abb. 289. Drehzapfen einer 22∙9 m langen Scheibe der Pennsylvaniabahn.

Abb. 28. Halle des Anhalter Bahnhofs, Berlin (Stützweite 62∙50 m). Auflösung: 1.200 x 648 Pixel Folgende ... ... Abb. 28. Halle des Anhalter Bahnhofs, Berlin (Stützweite 62∙50 m).

Abb. 160. Lichtraumprofil für Bahnen mit 0∙60 und 0∙75 m Spurweite. Auflösung: 732 x 1.033 Pixel ... ... Abb. 160. Lichtraumprofil für Bahnen mit 0∙60 und 0∙75 m Spurweite.

Abb. 256 a u. b. Lokomotivschuppen in Schneidemühl. Auflösung: 1.306 ... ... Lokomotivschuppen Abb. 256 a u. b. Lokomotivschuppen in Schneidemühl. ...

Abb. 379 a–g O. der schweizerischen Bundesbahnen. Auflösung: 884 x ... ... Oberbau Abb. 379 a–g O. der schweizerischen Bundesbahnen. ...

Zu Abb. 148. Schnitt nach a – b. Auflösung: 722 x 624 Pixel Folgende ... ... Chicagoer Güteruntergrundbahn Zu Abb. 148. Schnitt nach a – b.

Abb. 193 a u. b. Entlüftungskappen für Kesselwagen. Auflösung: 1.307 ... ... Kesselwagen Abb. 193 a u. b. Entlüftungskappen für Kesselwagen. ...

Abb. 353 a–e. Auflösung: 1.443 x 1.216 Pixel ... ... Nivellierinstrumente (-apparate) Abb. 353 a–e.

Abb. 156 a u. b. Wiederherstellung einer Dammrutschung der französischen Ostbahn. ... ... Rutschungen Abb. 156 a u. b. Wiederherstellung einer Dammrutschung der französischen Ostbahn. ...

Abb. 362 a u. b. Glockenförmige Einzelstütze der indischen Staatsbahnen. Auflösung: ... ... Oberbau Abb. 362 a u. b. Glockenförmige Einzelstütze der indischen Staatsbahnen. ...

Abb. 368 a u. b. Hakenplatte mit Klemmplatte der preußisch-hessischen Staatsbahnen. ... ... Oberbau Abb. 368 a u. b. Hakenplatte mit Klemmplatte der preußisch-hessischen Staatsbahnen. ...

Abb. 381 a–g. Schienenbefestigung. Heindl. Auflösung: 1.336 x 792 ... ... Oberbau Abb. 381 a–g. Schienenbefestigung. Heindl.