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Bahnseite, Bezeichnung der Lage eines Objekts, in bezug auf die Bahnachse (rechts der Bahn, links der Bahn oder in der üblichen Abkürzung r.d.B. und l.d.B.). Für die Feststellung dessen, was als ...

Bordwände (side plankings; haussettes, parois; sponde), Stirn- und ... ... Scharnieren bewegliche) und abnehmbare B. Solche von einer Höhe bis 0∙5 m werden Niederbordwände , solche von größerer Höhe Hochbordwände genannt (s. ...

... Prämie. Ähnliche Systeme sind die von Schiller, Emerson, Jacobs u.a.m. Auch werden Zeit- und Stücklohn durch Prämien ergänzt, die ... ... auf dem Zentral- Güterbahnhofe ein Reingewinn von 85.791 M. An Prämien waren gezahlt 65.190 M. Die Wagenausnutzung steigerte sich ...

... als für die Zwecke des A. ist nicht gestattet. Der Übergang von A. von Neubau- auf Betriebstrecken ... ... zur Verhütung von Unfällen , inbesondere der gegenseitigen Gefährdung der A. und der dem regelmäßigen Betrieb dienenden Züge ... ... des Haltens auf der Strecke sind die A. zu decken. Die Trennung von A. beim Halten auf freier Strecke ...

... und Wasserpolizeivorschriften zu achten. Für die Aufstellung von Eisenbahnentwürfen sind u.a. die in den einzelnen Staaten erlassenen Grundzüge für die Ausstattung und Ausrüstung ... ... Thévenez , Législation des chemins de fer et des tramways. Paris 1909. – C. L. Gasca, L'esercizio delle strade ferrate. ...

... Hierzu dient ebenfalls das Lokomotivgleis, das durch die Weichen γ – γ mit den Richtungsgleisen zu verbinden ist, falls Wagen ... ... Richtungsgleisen selbst herauf zu holen sind. – Ist eine Verbindung γ – γ nicht notwendig, wie das bei richtig durchgebildeten Verschiebebahnhöfen ...

... u.s.w.) wird nur selten durchgeführt. Die A. werden stückweise oder als Stichproben aus größeren Mengen vorgenommen. Bei stückweiser Erprobung ... ... dient fast ausschließlich ein Schlagwerk nach den Bestimmungen des VDEV. mit 1∙5 m Entfernung der abgerundeten Auflager für das Probestück und einem Fallgewicht ... ... Bären) von 1000 kg und bis 5 m Hubhöhe. Die Schläge treffen ein auf die Mitte ...

... diese Kolonien (außer Neuseeland ) zu einem Commonwealth of Australia , d.h. einem Bundesstaat nach dem Muster von Canada vereinigt, mit einem Gouverneur ... ... Ferner: Kandt , Über die Entwicklung der australischen Eisenbahnpolitik . Berlin 1894; H. D. Lloyd , Newest England, New York 1900. ...

... Typenplänen und die Bauart von Fahrbetriebsmitteln der österreichischen Eisenbahnen (E. M. 12. Februar 1900) enthalten. Mit Rücksicht auf den internationalen ... ... . vom 1. Januar 1909. Abgesehen von den Betriebsmitteln gehören zur A. Signalmittel und Telegraphenapparate ; ferner das ...

Baukapital (capital for construction; capital de construction; capitale o fondo di costruzione), die zur Deckung der Baukosten (s.d.) einer Eisenbahn erforderlichen Geldmittel. Die Beschaffung des B. erfolgt bei Privatbahnen in der Regel durch Ausgabe von Aktien oder ...

... Sie wirken teils für einzelne Aufgaben, teils als ständige A. (Verkehrsausschuß, Technischer A. u.s.w.). Je nach Bedarf werden ... ... - und Geräte-, Finanz-, Personalien-, Wohlfahrts- und Dienstanweisungs- A. In diesen A. werden allgemeine Fragen von einer Anzahl von Sachverständigen ...

Bauunfälle , Unfälle , die sich beim Bahnbau ereignen. Dazu gehören u.a. Einsturz von Bauwerken, Tunneln, Gerüsten , Absturz von Erdreich, Unfälle bei Sprengungen. Die B. können durch ungünstige zufällige Umstände, durch mangelhafte Sicherungsvorkehrungen, durch Fehler in der Berechnung oder ...

... zuweilen auch aus Blech hergestellt. Neuerer Zeit werden die A. der Wagen an den Gleitflächen mit Fassoneisen armiert, teils um größere Führungsflächen zu erzielen, teils um die Abnutzung der eigentlichen A. zu vermeiden. Die unteren Enden der A. zweier Achsen eines Wagens ... ... besonders bei Wagen mit einseitigen Bremsklötzen, miteinander verbunden. Gußeisen-A. für Wagen sind in Amerika häufig, ...

... Durchmesser mit massivem Docht. Die Füllung ist Amylazetat (C 7 H 14 O 2 ). Die Flammenhöhe beträgt vom Rande der ... ... Luftregulierung erfolgt durch das Sieb C und den Hebel D. E ist ein Abzugsschornstein. In ... ... I die Gaszufuhr geregelt werden. N ist ein Kleinstellerhebel, O eine Regulierschraube zum Kleinstellen ...

... , der 3 Halbkreisbogen zu 22 m Spannweite auf 40 m hohen Pfeilern und mehrere kleinere ... ... m mit 12∙5 m und 15 m Länge und insbesondere im Arlbergtunnel Stuhlschienen von 42∙1 kg / m und 12∙5 m Länge auf imprägnierten Lärchenschwellen zur Anwendung ...

... Scheiteltunnel auf als die europäischen A. Die Steigungs- und Krümmungsverhältnisse der A. sind sehr verschieden, ... ... Gotthardbahn und die Berner A. gehen nicht unter 300 m (erstere auf 2∙1 % ... ... Literatur: Allgemeines und mehrere A. betreffend: Memminger, Die A. Hanke, Zürich, 1878 ...

... vielleicht besser von »Anstalt sordnung « (Otto Mayer , a.a.O., II, 320, 338, 339) die Rede sein ... ... gegenüber den Eisenbahnen . Dissertation (zit. bei Schunck a.a.O. S. VI; über die Arbeit Schuncks ...

... Abzug der Betriebsausgaben von 3.789 M. verblieben 5.762 M. die folgendermaßen verteilt ... ... der Staatsbahnen 2.439 M. Holländische Eisenbahngesellschaft 744 M. 2 1 ... ... % Dividende der Genossenschaft 2.532 M. Saldo 47 M. Es wurden gepflanzt: ...

... Viehbeförderung geeigneten Wagen das Ausmaß der Bodenfläche in m 2 . Die TV. empfehlen ferner noch folgende A.: bei Wagen mit Gasbeleuchtung den Inhalt der Gasbehälter in ... ... auch Vorschriften für den Ort der Anbringung der vorbezeichneten A. Außerdem finden sich außen an den Wagen noch ...

... Von St. Moritz (1778 m ü. M.) führt die Linie durch die Innschlucht nach Celerina und von da über Pontresina (1777 m ü. M.), die Berninahäuser und das Berninahospiz (2256 m ü. M.) bis zur Landesgrenze bei Campocologno ...