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Abb. 396 a–d. Neuere Dorpmüllersche Keilklemme. Auflösung: 1.210 x ... ... Oberbau Abb. 396 a–d. Neuere Dorpmüllersche Keilklemme.

Abb. 8 a., Abb. 8 b. Bekohlungsanlage System C. W. Hunt. ... ... Bekohlungsanlagen Abb. 8 a., Abb. 8 b. Bekohlungsanlage System C. W. Hunt. ...

Abb. 394. a–c. Einheitsklemme, Bauart Paulus. Auflösung: 1.164 x ... ... Oberbau Abb. 394. a–c. Einheitsklemme, Bauart Paulus.

Abb. 152 a u. b. Steinrippe an der Strecke Toul-St. Vincent der französischen Ostbahn. ... ... Rutschungen Abb. 152 a u. b. Steinrippe an der Strecke Toul-St. Vincent der französischen Ostbahn. ...

Abb. 92 a u. b. Räderversenkvorrichtung. Auflösung: 2.536 x 1 ... ... Räderversenkvorrichtungen Abb. 92 a u. b. Räderversenkvorrichtung.

Abb. 330. Österreichische Staatsbahnen. (Tunnel unter 1000 m.) Auflösung: 700 x 803 Pixel Folgende Artikel verwenden ... ... Eisenbahnen Abb. 330. Österreichische Staatsbahnen. (Tunnel unter 1000 m.)

Abb. 88 a, Abb. 88 b, Abb. 88 c, Abb. 88 d. ... ... Heizung der Eisenbahnwagen Abb. 88 a, Abb. 88 b, Abb. 88 c, Abb. 88 d. ...

Abb. 384 a–c. Langschwellenoberbau von Hohenegger. Auflösung: 1.323 x ... ... Oberbau Abb. 384 a–c. Langschwellenoberbau von Hohenegger.

Abb. 55 a. Pferdewagen der Arms Palace Car Co., Chicago. Auflösung: ... ... Pferdewagen Abb. 55 a. Pferdewagen der Arms Palace Car Co., Chicago. ...

Abb. 289. Drehzapfen einer 22∙9 m langen Scheibe der Pennsylvaniabahn. Auflösung: 867 x 859 ... ... Drehscheiben Abb. 289. Drehzapfen einer 22∙9 m langen Scheibe der Pennsylvaniabahn.

Abb. 28. Halle des Anhalter Bahnhofs, Berlin (Stützweite 62∙50 m). Auflösung: 1.200 x 648 Pixel Folgende ... ... Abb. 28. Halle des Anhalter Bahnhofs, Berlin (Stützweite 62∙50 m).

Abb. 160. Lichtraumprofil für Bahnen mit 0∙60 und 0∙75 m Spurweite. Auflösung: 732 x 1.033 Pixel ... ... Abb. 160. Lichtraumprofil für Bahnen mit 0∙60 und 0∙75 m Spurweite.

Abb. 256 a u. b. Lokomotivschuppen in Schneidemühl. Auflösung: 1.306 ... ... Lokomotivschuppen Abb. 256 a u. b. Lokomotivschuppen in Schneidemühl. ...

Zu Abb. 148. Schnitt nach a – b. Auflösung: 722 x 624 Pixel Folgende ... ... Chicagoer Güteruntergrundbahn Zu Abb. 148. Schnitt nach a – b.

Abb. 193 a u. b. Entlüftungskappen für Kesselwagen. Auflösung: 1.307 ... ... Kesselwagen Abb. 193 a u. b. Entlüftungskappen für Kesselwagen. ...

Abb. 390 a–c. Preußisch-hessischer Blattstoßoberbau. Auflösung: 1.144 x ... ... Oberbau Abb. 390 a–c. Preußisch-hessischer Blattstoßoberbau.

Abb. 156 a u. b. Wiederherstellung einer Dammrutschung der französischen Ostbahn. ... ... Rutschungen Abb. 156 a u. b. Wiederherstellung einer Dammrutschung der französischen Ostbahn. ...

Abb. 362 a u. b. Glockenförmige Einzelstütze der indischen Staatsbahnen. Auflösung: ... ... Oberbau Abb. 362 a u. b. Glockenförmige Einzelstütze der indischen Staatsbahnen. ...

Abb. 368 a u. b. Hakenplatte mit Klemmplatte der preußisch-hessischen Staatsbahnen. ... ... Oberbau Abb. 368 a u. b. Hakenplatte mit Klemmplatte der preußisch-hessischen Staatsbahnen. ...

Abb. 381 a–g. Schienenbefestigung. Heindl. Auflösung: 1.336 x 792 ... ... Oberbau Abb. 381 a–g. Schienenbefestigung. Heindl.