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Abb. 380 a–g. Schienenbefestigung nach Roth & Schüler, 1891 (badische Staatsbahnen). ... ... Oberbau Abb. 380 a–g. Schienenbefestigung nach Roth & Schüler, 1891 (badische Staatsbahnen). ...

Abb. 226 a. Ansicht des Lavaurviadukts, Eisenbahnlinie Carmaux-Rodez. Auflösung: 1 ... ... Bogenbrücken Abb. 226 a. Ansicht des Lavaurviadukts, Eisenbahnlinie Carmaux-Rodez. ...

Abb. 289 a–d. Marinscher Schneeräumer. Auflösung: 1.756 x 1. ... ... Schneepflüge Abb. 289 a–d. Marinscher Schneeräumer.

Abb. 66 u. 67. Schnitt nach a–b. Auflösung: 1.726 x 1.181 Pixel ... ... Philadelphias Schnellbahnen Abb. 66 u. 67. Schnitt nach a–b.

Abb. 178 a. Die »Rocket« von Stephenson. 1829 für Wettbewerb Rainhill. ... ... Lokomotive Abb. 178 a. Die »Rocket« von Stephenson. 1829 für Wettbewerb Rainhill. ...

Abb. 191. 2 C 14v-Heißdampflokomotive der Paris-Orléans-Bahn, Nr. 4570 (1910). ... ... Lokomotive Abb. 191. 2 C 14v-Heißdampflokomotive der Paris-Orléans-Bahn, Nr. 4570 (1910). ...

Abb. 265 a–265 d. Bahnsteiganordnungen für 3 Gleise. Auflösung: 777 ... ... Bahnsteig Abb. 265 a–265 d. Bahnsteiganordnungen für 3 Gleise. ...

Abb. 396 a–d. Neuere Dorpmüllersche Keilklemme. Auflösung: 1.210 x ... ... Oberbau Abb. 396 a–d. Neuere Dorpmüllersche Keilklemme.

Abb. 152 a u. b. Steinrippe an der Strecke Toul-St. Vincent der französischen Ostbahn. ... ... Rutschungen Abb. 152 a u. b. Steinrippe an der Strecke Toul-St. Vincent der französischen Ostbahn. ...

Abb. 92 a u. b. Räderversenkvorrichtung. Auflösung: 2.536 x 1 ... ... Räderversenkvorrichtungen Abb. 92 a u. b. Räderversenkvorrichtung.

Abb. 330. Österreichische Staatsbahnen. (Tunnel unter 1000 m.) Auflösung: 700 x 803 Pixel Folgende Artikel verwenden ... ... Eisenbahnen Abb. 330. Österreichische Staatsbahnen. (Tunnel unter 1000 m.)

Abb. 55 a. Pferdewagen der Arms Palace Car Co., Chicago. Auflösung: ... ... Pferdewagen Abb. 55 a. Pferdewagen der Arms Palace Car Co., Chicago. ...

Abb. 289. Drehzapfen einer 22∙9 m langen Scheibe der Pennsylvaniabahn. Auflösung: 867 x 859 ... ... Drehscheiben Abb. 289. Drehzapfen einer 22∙9 m langen Scheibe der Pennsylvaniabahn.

Abb. 28. Halle des Anhalter Bahnhofs, Berlin (Stützweite 62∙50 m). Auflösung: 1.200 x 648 Pixel Folgende ... ... Abb. 28. Halle des Anhalter Bahnhofs, Berlin (Stützweite 62∙50 m).

Abb. 160. Lichtraumprofil für Bahnen mit 0∙60 und 0∙75 m Spurweite. Auflösung: 732 x 1.033 Pixel ... ... Abb. 160. Lichtraumprofil für Bahnen mit 0∙60 und 0∙75 m Spurweite.

Abb. 256 a u. b. Lokomotivschuppen in Schneidemühl. Auflösung: 1.306 ... ... Lokomotivschuppen Abb. 256 a u. b. Lokomotivschuppen in Schneidemühl. ...

Zu Abb. 148. Schnitt nach a – b. Auflösung: 722 x 624 Pixel Folgende ... ... Chicagoer Güteruntergrundbahn Zu Abb. 148. Schnitt nach a – b.

Abb. 193 a u. b. Entlüftungskappen für Kesselwagen. Auflösung: 1.307 ... ... Kesselwagen Abb. 193 a u. b. Entlüftungskappen für Kesselwagen. ...

Abb. 353 a–e. Auflösung: 1.443 x 1.216 Pixel ... ... Nivellierinstrumente (-apparate) Abb. 353 a–e.

Abb. 156 a u. b. Wiederherstellung einer Dammrutschung der französischen Ostbahn. ... ... Rutschungen Abb. 156 a u. b. Wiederherstellung einer Dammrutschung der französischen Ostbahn. ...