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... Militäranwärter 1500–1650 M. Technische Bureaudiätare 1500–1650 M. Bahnmeisterdiätare 1500 ... ... Monatsbesoldungen im Jahresbetrag von 2700–3900 M., Regierungsbaumeister von 2703–3450 M. Regierungsbauführer erhalten, falls ... ... . Wagenmeisterdiätare 1000–1100 M. Rottenführendiätare 1000–1100 M. Bahnsteigschaffnerdiätare 1000–1100 ...

... -, Petroleum- auch Gas-, Ceresin-, Magnesium-, Zinkfackeln u.s.w. Kienfackeln werden aus trockenem, harzreichem Kienholz hergestellt. Pechfackeln haben eine Länge von 1∙5 bis 1∙7 m, sind 42–45 mm dick und werden manchmal mit ... ... dort entzündet. Die Petroleumfackeln können an Mauern, Holzpfosten u. dgl. angehängt werden. Gasfackeln , die unmittelbar ...

... , ohne sich gegen diese zu stützen, Stirn - oder Schildmauer , u.zw. schließt die Stirnmauer den Raum oberhalb des Gewölbrückens, die Schildmauer den ... ... inneren Stirnwölblinie eines G. unterscheidet man halbkreis- und segmentförmige, spitzbogige, elliptische (u.zw. überhöhte oder gedrückte), parabolische und scheitrechte G. Nach ...

... Benutzung von Briefumschlägen mit vorgedruckter Adresse, von Sammelmappen u. dgl. möglichst wirtschaftlich gestaltet. Die deutschen Staatsbahnverwaltungen besitzen besondere ... ... ); bei den äußeren Verwaltungs - und Dienststellen (Eisenbahnämter, Inspektionen, Bahnhöfe u.s.w.) wickelt sich der Schriftverkehr möglicht im urschriftlichen Verfahren ab. Bei jeder Eisenbahndirektion u.s.w. besteht nur eine K., die den ...

Borries August von, um die Entwicklung des Lokomotivbaues sehr verdienter deutscher Ingenieur. B., geboren 27. Januar 1852 in Niederbecken, Kreis Minden i. W., gestorben 14. Februar 1906 in Meran; trat 1875, nach Absolvierung ...

... Bezirke, Gemeinden und sonstiger öffentlicher Korporationen, Handelskammern u. dgl., insbesondere Steuern (direkte und indirekte), Zölle und Gebühren ... ... Ungarn, die Fahrkartensteuer in Österreich, die besonderen Eisenbahnabgaben in einigen nordamerikanischen Staaten u.s.w.). Ist der Staat Besitzer der Eisenbahn , so unterbleibt in ...

Baillie, John, geboren 1806 in Newcastle o. T. als Sohn eines bedeutenden englischen Schiffbauingenieurs, gehört mit zu jenen englischen Ingenieuren, die in Österreich seßhaft wurden und auf die Entwicklung des Eisenbahnwesens großen Einfluß übten. B. studierte unter Robert Stephensons Vater den Maschinenbau ...

Kapspur (1∙067 m ), s. Spurweite .

... durch Verordnungen beschränkt. So dürfen nach der E.-Bau- u. Betriebs-O. in Deutschland Personenzüge höchstens 80 Wagenachsen, Güterzüge ... ... dargestellt. Die Bahnsteiggleise liegen in einem 7 m tiefen und 114 m breiten Einschnitt. Das ... ... und C 1907. Stadtbahnen von O. Blum . – M. Oder und ...

... u.zw. gibt es solche, die nur I. Klasse, oder I. und II. Klasse führen, und solche ... ... aufgelegt, deren Höhe einheitlich mit 1 m, 0∙5 m oder 0∙25 m vereinbart ist. Auf jedem Blatt ist ...

... entfallen also auf den Zins 40.000 M., auf die Tilgungsquote 6500 M. = 0∙65 % des ... ... beträgt die Annuität 42.500 M. und die jährliche Tilgungsquote 7500 M. = 0∙75 % ... ... Anlagekapitals auf Erd- u. Felsarbeiten, Kunstbauten u. dgl. 31 % ...

Amurbahn. I. Geschichte . Kaiser Alexander III. war es ... ... Bd. III. – Dr. M., Die Amurbahn in der Duma. Berlin. Arch. f. Eisenbahnw. 1910 ... ... amurskoi sheljesnoi dorogi.] – Vorlage des Ministers der Verkehrsanstalten an die Reichsduma : I. vom 22. Mai 1907: Über den ...

... die indizierte Zugkraft durch die Schaulinien Z i und Z i ' angibt. Schaulinie Z i gilt für den Beharrungszustand ... ... , deren Zugkraft den Schaulinien Z i und Z i ' entsprechen, besitzt ein Gesamtgewicht von ...

... . Bei vielen Bahnen in Deutschland, England u.s.w. ist im Dommantel eine wagrechte Teilung vorgesehen, so ... ... in der Absicht, aus diesem trockenen Dampf zu entnehmen, erfolgte i. J. 1830 von T. Hackworth an der nach seinen Plänen für die Stockton-Darlingtonbahn bei R. Stephenson in Newcastle gebauten ...

Besanden der Schienen (to spray sand; répandre du ... ... das Bestreuen der Schienenlaufflächen mit Sand vor den Triebrädern der Lokomotive ( Motorwagen u. dgl.) zwecks Erhöhung der Adhäsion (s.d.). Da der Zugswiderstand ...

Inventar, Bezeichnung für Gegenstände, die bei ihrer Verwendung nur einer allmählichen Abnützung und nicht einem sofortigen gänzlichen Verbrauch (Material) unterliegen. Das I. wird unterschieden in Vorratsinventar und Betriebsinventar. Das erstere umfaßt alle Inventargegenstände, die ...

... km Streckenlänge eine Höhe von 888 m, die Mogyanabahn 451 m auf 16 km ... ... 1422 1∙40 m 12 1∙36 m 9 ... ... 25 1∙10 m 63 1∙067 m 316 ...

... mit arabischer Ziffer, die Nahzone mit dem Buchstaben N bezeichnet. Sie tragen, u. zw. vielfach auf beiden Schmalseiten, eine ... ... Aufnahme) werden Bett-, Schlafwagenkarten, Platzkarten u.s.w. ausgegeben. Wo Bahnhofsperre besteht, dienen dem Eintritt ... ... der auch für den außergewöhnlichen Bedarf – aus Anlaß von Festen, Märkten u. dgl. – bis zum nächsten festgesetzten Fassungstermin ausreicht. Zweckmäßigerweise ...

... Auswechseln des Papiers ohne Beschädigen der Schnur ermöglichten u.s.w., die I. für die Indizierung von ... ... wenn die Dampfmaschine als reibungslos vorausgesetzt wird. Die entsprechende Leistung N i in indizierten PS ergibt sich für einen ... ... Rauchkammer , Feuerbüchse und im Aschenkasten aufgenommen u.s.w. Wird der I. benützt, um den Gesamtwiderstand ...

... maßgebend. Keime, Schimmelpilze, Mikroben, Parasiten u. dgl. sollen auf dem Isoliermittel zumindest keinen günstigen Nährboden finden ... ... das Isoliermittel dauerhaft sein, sich leicht bearbeiten lassen, gegen Stöße u. dgl. beim Fahren möglichst unempfindlich sein; ferner soll es bei Verbindung mit Holz, Eisen, Anstrichfarbe, Zinkblech u.a. diese Materialien nicht angreifen ...