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Abb. 140. Becherwerk für Postsachen (Schnitt nach e–f). Auflösung: 1.155 x 982 Pixel ... ... Abb. 140. Becherwerk für Postsachen (Schnitt nach e–f).

... 386 a–d Schienenstoß des preußisch-hessischen O. 6, e, H. E auf eichenen Schwellen. Auflösung: ... ... 386 a–d Schienenstoß des preußisch-hessischen O. 6, e, H. E auf eichenen Schwellen. ...

Abb. 369. O. 15 c, E der preußisch-hessischen Staatsbahnen. Auflösung: 994 x ... ... Oberbau Abb. 369. O. 15 c, E der preußisch-hessischen Staatsbahnen. ...

Moskau-Kasaner E.-G. 1 Die Stammbahn des gegenwärtigen Gesamtunternehmens ... ... sie selbst in Moskau-Kasaner E.-G . umbenannt. Zurzeit (1914) besteht das Netz aus folgenden Strecken: ... ... ). Sämtliche Linien haben russische Normalspur (0∙714 Faden = 1∙523 m ). Im Jahre 1913 wurde ...

Rjäsan-Uralsker E.-G. 1 Die Stammbahn der Gesellschaft war ... ... 11. Januar 1892 regelte sodann die Verhältnisse neu. Hierbei wurde die Gesellschaft in R. umbenannt. Sie erhielt die Staatsbahn Koslow-Ssaratow (423 Werst) in ... ... am 1. Januar 1917 in Kraft. Der R. gehören folgende Linien: ...

Moskau-Windau-Rybinsk E.-G. 1 Die Bildung und Ausgestaltung ... ... Spurweite von 0∙857 Faden (= 1∙828 m ) hatte, in russische Normalspur umzubauen. Außerdem ... ... Sämtliche Bahnen haben die russische Normalspur (0∙714 Faden = 1∙523 m ), bis auf die unter 3. aufgeführte Nowgoroder Bahn, ...

Moskau-Kiew-Woronesher E.-G. 1 Während die Kiew-Woronesher E.-G. über den Bau ... ... Drittel erhalten. Die so vergrößerte Gesellschaft sollte den Namen Moskau-Kiew-Woronesher E.-G . erhalten. Auf Grund dieser Bedingungen kam ... ... Ende der Pacht der Livny E. tritt 1955 ein. Mertens. 1 Über die ...

Abb. 4 (a–e). Klappbare Eisbehälter (Collapsible Ice Tanks). a–c ... ... Kühlwagen Abb. 4 (a–e). Klappbare Eisbehälter (Collapsible Ice Tanks). a–c geöffnet, d–e geschlossen. ...

Abb. 43 a–f. Untergestell der 4achsigen Schlaf- und Speisewagen der Internationalen ... ... ... Personenwagen Abb. 43 a–f. Untergestell der 4achsigen Schlaf- und Speisewagen der Internationalen Schlafwagengesellschaft. ...

... . Aussiger Straßenbahn. Anordnung der Schienenbremse bei den Motorwagen mit 1∙7 m ... Auflösung: 1.706 x 592 Pixel ... ... . 200. Aussiger Straßenbahn. Anordnung der Schienenbremse bei den Motorwagen mit 1∙7 m Radstand.

Abb. 356. Diagrammstreifen des F-System Hasler (nat. Größe). Auflösung: 2.668 ... ... Fahrgeschwindigkeitsmesser Abb. 356. Diagrammstreifen des F-System Hasler (nat. Größe).

Abb. 387 a–c Breitschwellenstoß des O. 15 der preußisch-hessischen Staatsbahnen. Auflösung: 1. ... ... Oberbau Abb. 387 a–c Breitschwellenstoß des O. 15 der preußisch-hessischen Staatsbahnen. ...

Abb. 203. Grubenlokomotive der G. E. C. mit Schleppkabel. Auflösung: 1.525 x ... ... Elektrische Eisenbahnen Abb. 203. Grubenlokomotive der G. E. C. mit Schleppkabel.

... . Aussiger Straßenbahn. Anordnung der Schienenbremse bei den Motorwagen mit 2∙5 m ... Auflösung: 1.681 x 592 Pixel ... ... . 201. Aussiger Straßenbahn. Anordnung der Schienenbremse bei den Motorwagen mit 2∙5 m Radstand.

Abb. 32. Längsschnitt durch die Halle des Hauptbahnhofs, Frankfurt a. M. Auflösung: 1.539 x 910 Pixel Folgende ... ... Abb. 32. Längsschnitt durch die Halle des Hauptbahnhofs, Frankfurt a. M.

Abb. 159. Lichtraumprofil für Bahnen mit 1∙0 m Spurweite. Auflösung: 914 x 1.162 Pixel ... ... Lichtraumprofil Abb. 159. Lichtraumprofil für Bahnen mit 1∙0 m Spurweite.

Abb. 211. Drehgestellausbesserung in Frankfurt a.M. Auflösung: 1.692 x 1.169 Pixel Folgende ... ... Werkstätten Abb. 211. Drehgestellausbesserung in Frankfurt a.M.

Abb. 46. Rollenführung für Schiebetüren bayerischer P. Auflösung: 797 x 1.474 Pixel Folgende Artikel ... ... Personenwagen Abb. 46. Rollenführung für Schiebetüren bayerischer P.

Abb. 168. f festes Auflager oder Gelenk. b horizontal verschiebliches Auflager oder Gelenk. ... ... Auslegerbrücken Abb. 168. f festes Auflager oder Gelenk. b horizontal verschiebliches Auflager oder Gelenk. ...

Abb. 377 a u. b. Schwellen des preußisch-hessischen O., 15 c. Auflösung: 1.674 x 634 ... ... Abb. 377 a u. b. Schwellen des preußisch-hessischen O., 15 c.