Abb. 26 a u. b. Auflösung: 1.196 x 1.566 ... ... Kuppelungen Abb. 26 a u. b.
Abb. 400 a u. b. Kleiner Geißfuß. Nagelklaue. Auflösung: 591 ... ... Oberbau Abb. 400 a u. b. Kleiner Geißfuß. Nagelklaue. ...
Abb. 255 a u. b. Auflösung: 1.443 x 915 Pixel ... ... Kranwagen Abb. 255 a u. b.
Abb. 52 a u. b. Auflösung: 1.597 x 1.608 ... ... Kuppelungen Abb. 52 a u. b.
Abb. 41 a u. b. Auflösung: 1.573 x 892 Pixel ... ... Kuppelungen Abb. 41 a u. b.
Abb. 42 a u. b. Auflösung: 1.492 x 1.248 ... ... Kuppelungen Abb. 42 a u. b.
Abb. 197. E-Tenderlokomotive (Bauart Engerth). Auflösung: 619 x 520 Pixel ... ... Lokomotive Abb. 197. E-Tenderlokomotive (Bauart Engerth).
Abb. 130. Einzelheiten bei A (Abb. 129.) Auflösung: 823 x 656 Pixel ... ... Spreetunnel Abb. 130. Einzelheiten bei A (Abb. 129.)
Rjäsan-Uralsker E.-G. Auflösung: 875 x 1.744 Pixel Folgende Artikel verwenden dieses Bild: Rjäsan-Uralsker E.-G.
Abb. 135 a. Feststellvorrichtung. Auflösung: 341 x 817 Pixel Folgende ... ... Rollböcke Abb. 135 a. Feststellvorrichtung.
Moskau-Kiew-Woronesher E.-G Auflösung: 843 x 1.314 Pixel Folgende ... ... verwenden dieses Bild: Moskau-Kiew-Woronesher E.-G
Abb. 164. c) Längsausgleichhebel. Auflösung: 1.263 x 420 Pixel ... ... Ausgleichhebel Abb. 164. c) Längsausgleichhebel.
Abb. 112 a. Auflösung: 1.390 x 926 Pixel Folgende Artikel ... ... Buffer Abb. 112 a.
Abb. 131 a. Auflösung: 959 x 489 Pixel Folgende Artikel verwenden ... ... Elberfeld-Barmen Schwebebahn Abb. 131 a.
Abb. 401 a. u. b. Stopfhacke (1 : 10). Auflösung: ... ... Oberbau Abb. 401 a. u. b. Stopfhacke (1 : 10). ...
Abb. 75 c. Auflösung: 583 x 936 Pixel Folgende Artikel verwenden ... ... Preßluftlokomotiven Abb. 75 c.
Abb. 87 a u. b. Auflösung: 1.213 x 503 Pixel ... ... Räderpressen Abb. 87 a u. b.
Abb. 400 a. Auflösung: 952 x 297 Pixel Folgende Artikel verwenden ... ... Tunnelbau der Eisenbahnen Abb. 400 a.
Abb. 144 a u. b. Auflösung: 750 x 668 Pixel ... ... Frei aufliegende Balken Abb. 144 a u. b.
Abb. 123 a u. b. Auflösung: 1.152 x 690 Pixel ... ... Lehrgerüste Abb. 123 a u. b.