Elektrische Eisenbahnen [Roell-1912]
... Konstruktion 1500 PS. Das Eigengewicht der elektrischen Ausrüstung betrug 30∙5 t, mithin entfallen auf eine Pferdekraft etwa 20 kg. ... ... PS. effektiv überlastet werden. Das Eigengewicht der elektrischen Ausrüstung beträgt 28 t. Es entfallen somit 31∙1 kg auf eine ...
Frei aufliegende Balken [Roell-1912]
... Strecken BP 1 mit ξ 1 , BP 2 mit ξ 2 ....., so berechnen ... ... e 1 e 2 ... ihre gegenseitigen Abstände, ξ 1 ξ 2 ... deren Abstände von der rechten Stütze, so ... ... p l || o r und k l || o u das Krafteck ...
Hamburger Schnellbahnen [Roell-1912]
... betriebsfertigen neueren Paares beträgt 62 bis 63 t gegen 69 bis 71 t bei der älteren Bauart. Der Stromverbrauch beträgt auf das t km nach vorgenommenen Meßfahrten 33 bis 35 Wattstunden, ... ... folgten Konzessionsgesuche für eine Hoch- und Untergrundbahn von Dr.-Ing. C. O. Gleim in Verbindung mit Siemens & Halske (S. ...
Läutewerke, elektrische [Roell-1912]
... den Hebel N um seine Achse o nach rechts, wodurch der bisher auf dem Vorsprunge n ... ... u des Windflügels W frei wird, das Triebgewicht mittels der Schnur t die Trommel T und das mit ihr auf einer Achse a ...
Güterschuppen, Güterhallen [Roell-1912]
... 10–20 m 2 Schuppenfläche für je 1 t des täglich zu bearbeitenden gewöhnlichen Stückgutes und einschließlich des Platzes für ... ... größere Schuppen mit 10 m 2 und weniger Grundfläche für die t täglichen Durchschnittsverkehrs eine befriedigende Erledigung der Güterbodenarbeiten aufweisen, anderseits aber unter besonderen ...
Heizung der Eisenbahnwagen [Roell-1912]
... k 2 f 2 + ... ) (t – t a ) , wobei k, k 1 ... ... M und eine Pumpe O angeordnet. Die Heizfläche wird im Mittel mit 0∙09 ... ... . Stunde abgehende Wärmemenge in Kalorien, T die Temperatur des Dampfes in den Heizkörpern und t ...
Fahrgeschwindigkeitsmesser [Roell-1912]
... Winkelhebel l o mit der am kürzeren Ende aufgesteckten kleinen Rolle o und der am oberen Teil beweglich angebrachten 3 kleinen Sperrkegel m. ... ... 2 beweglich ist. Die Welle A 2 trägt oben eine Scheibe t mit Einschnitten, in die bei Umdrehung der Welle ...
Neigungsverhältnisse der Bahn [Roell-1912]
... s m ∙ f t /f, worin f t und f die ... ... in ‰ oder kg / t. Das Verhältnis f t /f ist selbstverständlich sehr schwankend ... ... l = 3 kg / t und 6 kg / t, daher die Grenzen der unschädlichen ...
Beleuchtung der Eisenbahnwagen [Roell-1912]
... Lampen, die mittels Zweigleitungen mit der Niederdruckleitung in Verbindung sind. Nach den T.V. des VDEV. werden zur Ermöglichung eines anstandslosen Überganges der Wagen seitens ... ... , c den Konsum einer Flamme in l für die Stunde, t die Brenndauer in Stunden und p 1 den ...
Heizung der Eisenbahnhochbauten [Roell-1912]
... Außerdem wird der Wärmeverlust zunehmen mit wechselndem Temperaturunterschied t i – t a zwischen innen und außen, also mit ... ... W = k ∙ f ( t i – t a ) gegeben. Durch Zusammenzählen der ... ... in das zu heizende Wasser, Dampf o. dgl., übertreten kann. Reichliche Heizflächen sind also zur Erzielung ...
Abschlußvorrichtungen - Schranken [Roell-1912]
... 63 ) auf einer Antriebstrommel, die durch einen Doppeldrahtzug mit der Trommel T 0 verbunden ist, angeordnet. Der Schrankenantrieb » Schaltring « ... ... Drehrichtung so weit zurückgeschaltet wurde, daß sein Stift s in der Ausnehmung o der Doppelsperrklinke 61 eingreift und diese so weit nach links ...
Militärbeförderung auf Eisenbahnen [Roell-1912]
... man trains ordinaires für 300–360 t, trains lourds für 400–500 t Belastung. Ein Militärzug kann ... ... 24. Mai 1898 (s.o.) bestimmt, daß jede Eisenbahnverwaltung verpflichtet ist, die Beförderung der bewaffneten Macht ... ... zu bewirken. Nach § 28 des Ges. vom 13. Juni 1873 (s.o.) ist jede Eisenbahnverwaltung verpflichtet ...
Ein- und Entgleisungsvorrichtungen [Roell-1912]
... 1 und b 2 [mit den Drehzapfen o und p ] in Verbindung. Eine Verschiebung der ... ... v 1 und v 2 , die sich gegen die Gleitstühle t 1 und t 2 stützen. Die Sicherung der Sperrlagen wird ...
Dübel [Roell-1912]
Dübel (plug; cheville; caviglia), hölzerne Einsatzstücke zur Verbesserung der ... ... – Ztg. d. VDEV., 29. Januar und 1. Februar 1908. – Eis.-T. d. G., 2. Band, 2. Abschnitt. Wiesbaden 1908, S. ...
Chile [Roell-1912]
Chile. (Vgl. Karte S. 185.) Die südamerikanische Republik Chile ... ... Beförderte Personen 10,148.707 1,239.429 Beförderte Güter / t 39,724.660 32,938,735 Einnahmen in $ ...
Funde [Roell-1912]
Funde bei Eisenbahnbauten, archäologische kunsthistorische oder sonst wissenschaftlich wichtige. Diese sollen ... ... Ort und Stelle zu veranlassen. Ferner soll nach einem Erlaß des M. d. ö. A. vom 17. Mai 1908, um auch der königlichen geologischen Landesanstalt die ...
Bagger [Roell-1912]
... Hebel h die Schaufeln S. Die andere, auf der Trommel T befestigte Kette k 1 dreht beim Anholen die fest im Gestell ... ... m 3 Fassungsraum; die Tragkraft des Krans wird hierbei bis zu 8 t gewählt. Einige Angaben über Zweikettengreifer enthält die Zahlentafel 6. ...
Buffer [Roell-1912]
... bis 16 mm stark. Nach den T.V. muß die Scheibe des rechten B. (vom Wagen ... ... gleichem Grundsatz ausgeführt. Nähere Beschreibung und Abbildungen s. Eis T. d. G., Die Eisenbahnfahrzeuge, II. Teil. δ) Versuchsweise wurde ... ... der Lokomotive zu mäßigen (s. Lokomotiven ). IV. Bestimmungen der T.V. Wie bereits eingangs erwähnt ...
Kupfer [Roell-1912]
... entfielen aus einheimischen Erzen 555,050 t = 55∙00 % auf die Vereinigten Staaten von Amerika ... ... so wuchs im Jahre 1913 die Produktion dieses Landes auf 735.897 m t an, was einer Leistung von etwa 73 ... ... = 20∙40 M.) f. d. englische t (1 englische t = 1016 kg ). Die Durchschnittspreise von ...
Algier [Roell-1912]
... (i. J. 1906: 18.634 t ), Frachtgut 3,517.587 t (i. J. 1906: 3,321.352 t ), 356,400.890 (i. J. 1906 ... ... ein reiches Erzlager, das man auf 50,000.000 t Eisenerz im Wert von 600 Mill. Fr. ...
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