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... in Verwendung, die bei 56∙6 t Reibungs- und 68∙1 t Dienstgewicht auf der Steigung von ... ... . Diese Lokomotiven besitzen 67∙2 t Reibungs- und 77∙0 t Dienstgewicht . Neuester Zeit werden am Brenner für den ...

... sichern. Hierzu sind besondere Aussteifungen in Form von aufgenieteten Winkel- oder T-Eisen erforderlich, die, sobald die freie Höhe des Stehbleches zwischen den Gurtwinkeln mehr als die 60fache Stehblechdicke und der Auflagerdruck mehr als 20 t beträgt, am Trägerende in Abständen ungefähr gleich der Trägerhöhe und keinesfalls weiter ...

Gepäckwagen ( Packmeister -, Schaffnerwagen, Dienstwagen ) ... ... , von den Wagenstirnwänden bis zur Wagenbrust sind Gußeisenplatten von einem Gesamtgewicht von 17 t angebracht. Das Gesamtgewicht des Wagens beträgt 24∙5 t. Der Wagen ist mit Ölbeleuchtung, Leitung für Luftsaugebremse und Füllofenheizung ausgerüstet. ...

Anschriften (inscriptions; inscriptions; inscrizioni), an Eisenbahnfahrzeugen zur Bezeichnung ... ... Wagenlänge einschließlich der Puffer entfallende Gesamtgewicht (Eigengewicht und Ladegewicht ) in t, wenn es 3∙1 t überschreitet; die Art der Bremseinrichtung oder Bremsleitung bei Wagen, die mit durchgehender ...

Gepäckräume, Gepäckhallen, Gepäckabfertigung (luggage offices; bureaux des bagages; ... ... aufgegebene Gepäck bahnseitig der an der Abfahrtseite gelegenen Stelle zugeführt. Literatur: Eis. T. d. G. II, 3. 1. Aufl. 1899. – Hb. ...

Fahrbericht, Fahrrapport, Stundenpaß (train journal, traffic report; feuille ... ... anhält, daß Lokomotiv- und Zugführer mit gerichteten Uhren versehen sind. o) Die Avisierung der außergewöhnlichen Züge mittels der Signale am Zuge. p) ...

... dargestellt. Für die L. wird ein T-förmiges Profil benutzt, das mittels besonderer Stützwinkel auf den Schwellen befestigt wird. ... ... Hb. d. Ing. W. V, 2, Leipzig 1906; Eis. T. d. G. II, 2, Wiesbaden 1908. † Oder. ...

Frachtbasis Frachtgrundlage ist die Festsetzung eines Frachtsatzes , der ohne Rücksicht ... ... kg ab Station des betreffenden Lieferungswerkes, auf den Eisenbahnwagen gelegt, mit 10 t Fracht , wie ab Diedenhofen beziehen. Auf dieser Grundlage (F. Diedenhofen) ...

Brockenbahn ist ein Zweig der Harzquerbahn Nordhausen-Wernigerode ; sie führt ... ... Brocken vorhanden. Die verwendeten 4- und 6achsigen Malettlokomotiven haben 36 und 54 t Dienstgewicht und 4∙5 t Raddruck . Die Bahn wurde bis Schierke 1898 und von da auf den ...

Malbergbahn. Diese verbindet den Badeort Ems (Nassau), 86 m ... ... . Das Betriebswasser wird vom Lahntal durch ein Pumpwerk nach oben gehoben. Die 9 t schweren Wagen fassen 45 Personen. Die Fahrgeschwindigkeit ist mit 1∙5 ...

... in den unteren mit 9∙8 t belastet . In Abb. 324 sind die ... ... dieser Winkel eingeschrieben, während die anderen Zahlen die Spannungen in t / cm 2 angeben. Die Senkungen der unteren Knotenpunkte sollen bestimmt ... ... 0∙9755 = 13∙8910 Für die Formänderungszahl E = 2000 t / cm 2 (Schmiedeeisen) ...

... a, in Meter gemessen, also im Zeitabstand t = a / ν folgen, so ist die Stundenleistung zu berechnen ... ... sich die Leistung etwa nach folgender Tabelle annehmen: Leistung von Förderbändern in t /Std. Die Förderleistung eines flachen ... ... wäre hiernach beispielsweise bei einer Förderung von 100 t /Std. und bei 20 m Hubhöhe ...

Drehscheiben (turntables; plaques tournantes; piattaformi girevoli), bewegliche, meistens ... ... umgekehrt erschweren vorhandene D. die Einführung von Fahrzeugen mit längerem Radstand . Die T. V. enthalten in § 43 folgende Vorschriften über D.: 1. Lokomotivstationen ...

Klappbrücken (bascule-bridges, lift-bridges, rolling lift-bridges; ponts ... ... im Sektorenmittelpunkt eine kurze Gelenkstange Z angreift, die durch einen um eine feste Achse O schwingenden, durch ein Zahnrad der Bewegungsvorrichtung angetriebenen Zahnsektor R hin- und ...

... Beförderte Güter 587.814 t Geleistete t km 53 Millionen Gefahrene Güterzug ... ... 1900 = 3,956.033 t , 1905 = 4,858.959 t , 1909 = 4,553.965 t , 1910 = 6,059.648 t ) befördert. Die ...

... Eisenbauten haben ein Gesamtgewicht von 17.723 t, sind sehr einfach und mit wenigen Ausnahmen geradlinig begrenzt. Eiserne Bogenbrücken ... ... für Güterzüge bestimmt sind. Unter letzteren befindet sich eine Duplexcompoundlokomotive von 87 t Dienstgewicht mit 12 in 2 Gruppen von je 6 gekuppelten Rädern ...

... Diese von Hedley , unter Mitwirkung von T. Hackworth und J. Foster für die Wylam-Kohlenwerke 1813 gebaute ... ... der Sicherheit und Ruhe des Laufes gelten, ist auch dadurch anerkannt, daß die T. V. hierüber Vorschreibungen enthalten. Die wichtigsten sind: §88, Abs ...

Ankaufsrecht (right of purchase; droit de rachat; diritto di riscatto ... ... . II. – Gasca , L'esercizio delle strade ferrate. Torino 1909. – O. Mayer , Deutsches Verwaltungsrecht. 2 Bde. Leipzig 1896 (insbes. S. ...

Anlagekosten (initial cost, cost of construction and equipment; frais de ... ... gegenüber. Zwischen diesen beiden Kostenarten besteht ein eigenartiges Verhältnis, das Sax a.a.O. ein technisch-ökonomisches Moment sowohl hinsichtlich seiner Ursachen wie hinsichtlich seiner Wirkungen nennt. ...

Hudsontunnel. Schon um das Jahr 1870 reifte der Plan, die am ... ... wurde nach einem Entwurfe Jakobs in der Zeit von 1903 bis 1906 von der O'Rourke Eng. Constr. Co. ausgeführt. Er verdankt sein Entstehen dem bewunderungswürdigen Unternehmen ...