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... Antriebstrommel, die durch einen Doppeldrahtzug mit der Trommel T 0 verbunden ist, angeordnet. Der Schrankenantrieb » Schaltring « ... ... Drehrichtung so weit zurückgeschaltet wurde, daß sein Stift s in der Ausnehmung o der Doppelsperrklinke 61 eingreift und diese so weit nach links ... ... ausgeführt bis zu 11∙5 m l. W. In dem aus Profileisen hergestellten Drehgestell, das durch ...

... Wagen, die Geschicklichkeit des Personals u.s.w. werden sie stark beeinflußt. Zweckmäßig gibt man jedem B. ... ... die Schaufeln S. Die andere, auf der Trommel T befestigte Kette k 1 dreht beim Anholen die fest im Gestell gelagerte Welle W; dadurch wickeln sich die Hilfsketten ...

... (i. J. 1906: 18.634 t ), Frachtgut 3,517.587 t (i. J. 1906: 3,321.352 t ), 356,400.890 (i. J. 1906: 332,348 ... ... algerischen Finanzdeputation, dem französischen Staatsrat, dem Ministerrat u.s.w., genehmigt wurden. In der Pariser Abgeordnetenkammer wurde ...

... Schmiedeeisen oder Stahlguß 60–80 t, für solche aus Gußeisen 35–60 t. 2. Treib- und Kuppelachsen der Lokomotiven . ... ... Beanspruchungen durch Torsion, Achsbelastung , Reibung des Räderpaares quer zur Schiene u.s.w. bei der doch nur innerhalb ...

... für das cm 2 beträgt (entsprechend einer Achslast von 7 t ), er sich in einer Tiefe von 2 m auf 0∙36 ... ... eine Schienenlänge von 9 m und auf einen Raddruck von 7 t. Der Oberfläche des Erdkörpers im Damme gibt ...

... liegenden Stockwerkschalter schließen bei Betätigung ihrer Druckknöpfe den Steuerstrom für Aufwärtsfahrt u.s.w. Da nur der Stockwerkschalter des Fahrzieles stets in dem gerade geschlossenen Steuerstromkreis ... ... Bänder b 2 und b 3 bis zu dem Tisch T gebracht, wo sie durch Personal auf bewegliche Tische verteilt ...

... Bad, Spital, Gottesdienst, Schule, Post u.s.w. Die größte Arbeiterzahl des Albulatunnels war im Juli 1902 vorhanden, nämlich auf ... ... Schlepptender als letzter Typ (Abb. 140 ). Größte Achsbelastung 10∙67 t. Ferner 130 zweiachsige Personenwagen mit zusammen 4525 Sitzplätzen, ... ... ), S. 284, Einiges über die Tunnelabsteckungen von W. Graf , Sektionsgeometer; Bd. XLII (1903), ...

... , so muß sein h = w . l. Der Widerstand w wird für Züge zu 1∙5 ... ... ‰ einzusetzen. Zu der Größe w . l ist noch der Widerstand der Krümmungen hinzuzurechnen. Nun ... ... II, 3. – Handbuch der Ing.-W. V., 4., 1. O. Blum. Abb ...

... zu bemessen, daß die Zugkraft an der Spitze des Zuges 10 t nicht überschreitet. Die größte zulässige A. bei den Personen- und ... ... Strecken maßgebenden örtlichen Verhältnisse in den Dienstfahrordnungsbehelfen (Anhang zu den Fahrplanbüchern u.s.w.) ersichtlich gemacht. In Deutschland ist die größte zulässige A. ...

... Kongresses übertragen werden (Verschmelzungen u.s.w.). Art. 18. Die Eisenbahnen sind ermächtigt, nach Genehmigung ... ... ( f 2 = Transportkosten für das t / km auf gewöhnlichen Landstraßen = 0∙15 Pes. G. und ... ... 1 = Versendungskoeffizient, für Getreide = 8∙1 Pes. Gold per t Getreide [s. A. ...

... B 25), die die Betriebsspannung in Volt, den spezifischen Effektverbrauch W/HK und die mittlere horizontale Lichtstärke in HK angeben. A bedeutet niedrigen ... ... ein verbessertes Karbonisierungsverfahren ( metallisierte Kohlenlampe ) auf einen Effektverbrauch von 2∙5 W/HK bei 500 Stunden Benutzungsdauer gebracht werden. Der Einfluß der Spannungsänderung ...

... Ablösungsentgelts dadurch ergeben, daß die maßgebenden Begriffe (Reinertrag, Anlagekapital u.s.w.) in den Konzessionsurkunden nicht mit der nötigen Klarheit umschrieben sind. (Eingehende ... ... II. – Gasca , L'esercizio delle strade ferrate. Torino 1909. – O. Mayer , Deutsches Verwaltungsrecht. 2 Bde. Leipzig 1896 ...

... besteht ein eigenartiges Verhältnis, das Sax a.a.O. ein technisch-ökonomisches Moment sowohl hinsichtlich seiner Ursachen wie hinsichtlich seiner Wirkungen ... ... Bahnen für den nicht öffentl. Verkehr u.s.w.) M. 605,173.054 d.i. 5∙ ... ... , Einschnitte, Brücken , Viadukte u.s.w. herzustellen, umfangreichere Gleisanlagen, größere und besser ausgestattete ...

... der Höhe von 0∙60 m unter S. O. an den Längswänden der Gruben ein abzuwassernder Absatz ... ... fer, Paris 1894, § 309. – Sehr ausführlich die amerikanische Literatur: W. M. Camp , Notes on Track, Auburn Park, Chicago 1903; – W. G. Berg (chief engineer Lehigh Valley R. R), Buildings ...

... oder Beklebeflächen sollen leicht zugänglich sein und sonstige Anschriften nicht verdecken. Die T. V. empfehlen die B. oder Beklebeflächen bei Wagen mit festen Seitenwänden ... ... nicht ausführbar und bei Wagen ohne Seitenwände an den Langträgern, Rungenhaltern u.s.w. anzubringen. Außerdem empfehlen sie, die B. oder Beklebeflächen ...

... Lebensmitteln (Milch, Fleisch, Bier, Obst u.s.w.). Was den Personenverkehr in der Nähe großer Städte anbelangt, wo sich ... ... Zügen vereinigt werden. Hieraus ergeben sich Zugeinheiten mit einem Gewicht von 300–400 t oder 40 Achsen für den Fernverkehr und von 80–90 t für die leichten Züge des Nahverkehrs. Auf den ...

... u. Blum a.a.O. S. 40). Die Innenreinigung pflegt, sofern die gewöhnlichen Mittel (Besen, ... ... alle Gleise mit Untersuchungsgruben zu versehen, um die Motoren u.s.w. rasch und gründlich nachsehen zu können. Auch ist es zweckmäßig ... ... Betrieb infolge von Fahrplanänderungen oft plötzlich anwächst. Literatur: W. Cauer , Betrieb u. Verkehr der ...

... als 1 fl. 75 kr. ö. W., b) in Orten mit mehr als 10.000 Einwohnern nicht mehr als 1 fl. 15 kr. ö. W. und in allen anderen Orten nicht mehr als 80 kr. ö. W. beträgt und 4. wenn das Gebäude längstens ...

... die » Reglementarischen Bestimmungen über die Beförderung von Gütern u. s. w .« vom 1. März 1910 in Kraft. (Abgedruckt in ... ... .) In Dänemark gelten das Gesetz, betreffend die Tarife u.s.w. vom 15. Mai 1903 und die reglementarischen Bestimmungen vom ...

... so in Preußen ( Schunck , a.a.O., 36). B. und sonstige Polizeibeamte sind zu gegenseitiger Unterstützung verpflichtet (§ ... ... 1906, RGB. S. 391. Für Österreich vgl. Ziffer a.a.O., 843 und die Manzsche Ausgabe der österr. Eisenbahngesetze, 1051 ff ...