Online-Bibliothek

Abb. 68 a u. b. Auflösung: 413 x 364 Pixel Folgende Artikel verwenden ... ... Kurbeln Abb. 68 a u. b.

Abb. 69 a u. b. Auflösung: 424 x 374 Pixel Folgende Artikel verwenden ... ... Kurbeln Abb. 69 a u. b.

Abb. 45 b. Auflösung: 276 x 381 Pixel Folgende Artikel verwenden ... ... Feldbahnen Abb. 45 b.

Abb. 47 b. Auflösung: 263 x 281 Pixel Folgende Artikel verwenden ... ... Feldbahnen Abb. 47 b.

Abb. 178 b. Auflösung: 216 x 290 Pixel Folgende Artikel verwenden ... ... Lokomotive Abb. 178 b.

Abb. 60 b. Auflösung: 419 x 219 Pixel Folgende Artikel verwenden ... ... Feldbahnen Abb. 60 b.

Abb. 122 b. Auflösung: 232 x 459 Pixel Folgende Artikel verwenden ... ... Rigibahn Abb. 122 b.

Abb. 112 b. Auflösung: 233 x 416 Pixel Folgende Artikel verwenden ... ... Buffer Abb. 112 b.

Abb. 100 b. Auflösung: 450 x 290 Pixel Folgende Artikel verwenden ... ... Rahmen Abb. 100 b.

Abb. 115 b. Auflösung: 475 x 317 Pixel Folgende Artikel verwenden ... ... Buffer Abb. 115 b.

Abb. 247 b. Auflösung: 209 x 221 Pixel Folgende Artikel verwenden ... ... Winden Abb. 247 b.

Dr. Freiherr v. Röll Enzyklopädie des Eisenbahnwesens Zweite, vollständig neu bearbeitete Auflage 1912–1923 Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Herausgegeben von Dr. Freiherr v. Röll, Sektionschef im k. k. österreichischen Eisenbahnministerium. In Verbindung mit zahlreichen ...

Bergh, van den, J. G., geboren 1824 zu Maastricht ... ... als stellvertretender Oberingenieur der Strecke von Tilburg nach Breda. 1863 wurde B. als Oberingenieur mit der Vollendung der Strecke von Maastricht nach Breda betraut. 1868 baute B. die größte niederländische Eisenbahnbrücke über den ...

... 108 . Über die Tiefe der B. unter Schwellenunterkante bestimmen die T.V. im § 3, daß ... ... waren, a) um 1 l zerkleinerten Bettungsstoff herzustellen, b) um 1 l ... ... das neue Gleis auf der schlechten B. zerfahren wird. Die gewonnene B. wird ausgesiebt und wieder ...

... Ingenieur. B., geboren 27. Januar 1852 in Niederbecken, Kreis Minden i. W., gestorben 14. Februar 1906 in Meran; trat 1875, nach ... ... Dienst gestellt. Die an dieser Lokomotive angebrachte einfache Anfahrvorrichtung bildete B. weiter aus; er schuf eine Reihe von selbsttätig wirkenden ...

... Jugend auf eng befreundet und Studienkollege. B. war mit seinem Vater jahrelang in Indien als Ingenieur tätig, ... ... als Chefingenieur nach Wien berufen wurde. Im Jahre 1846 wurde B. zum Maschinendirektor der ungarischen Zentralbahn nach Pest ernannt, woselbst er die ... ... hat. Bei der im Jahre 1855 erfolgten Verstaatlichung der ungarischen Zentralbahn trat B. in den Staatsdienst, von dem ...

... 203 , Bhf. bei E ). In der Regel dienen B. in Kopfform dem endigenden Verkehr ... ... auch für Haltepunkte angewandt. B. Grundzüge der Gleisanordnungen: I. B. in Durchgangsform für eine ... ... der Züge von c oder b die Züge nach b und c gleichzeitig auf dem ...

... Eisenbahnverwaltung, ersetzt in Art. I den § 3 des Gesetzes vom 8. März 1897 durch die Bestimmung, ... ... die vorhandene und künftige Staatseisenbahnschuld mit 3 / 5 % , b) die sonstige am 1 ... ... Handwörterb. d. Staatswissenschaften. – Elster , Wörterbuch der Volkswirtschaft. – E. v. Halle , Weltwirtschaft 1907. – Der Entwurf zum bayer. ...

... August, einer der ältesten bayerischen Eisenbahningenieure . Im Juli 1841 wurde B. als Sektionsingenieur der bayerischen Südnordbahn angestellt. Im Jahr 1844 erfand er das sog. Massennivellement (s. Massenausgleichung ), das später von A. v. Röckl weiter ausgebildet und vervollkommnet wurde. Er starb als Oberingenieur der pfälzischen ...

Brasilien (vgl. Karte Taf. V ). I. Allgemeine Entwicklung der Eisenbahnen . Die vielfachen ... ... des Staates Sao Paulo und dringen weit in das Innere B. bis an die Grenze von Gojaz vor. ... ... V. Technische Angaben. Da B. ein zur Meeresküste steil abfallendes Hochland ...