... für das Zustellen und Abholen der Wagen nach und von Anschlußbahnen (s.d.), Privatanschlußbahnen und Industriegleisen . Bei Herstellung einer Anschlußbahn wird vereinbart ... ... die Züge geordnet zurückgegeben werden. Die Zahl der für die A. auszuführenden Fahrten und ihre Zeiten richten sich nach ...
... Empfangsgebäuden , Werkstätten , Bahnsteigen u.s.w. Über die A. in den Personen- und Gepäckwagen s. A. in Eisenbahnwagen. Die Abortanlagen werden in den ... ... für Arbeiter , Kutscher, Gasthofbedienstete u.s.w. Die A. für Reisende auf den Bahnhöfen ...
... Abfuhr, Abrollen, Bestättern, Zustellen (carrying; factage, camionnage; presa e consegna a domicilio), das Anfahren der Güter von der Wohnung ... ... Bahngesellschaften eigene Annahmestellen, die durch ihre (einspännigen) Rollwagen das A. besorgen. Die Güter werden ... ... zugestellt, wobei der Kutscher des Rollwagens die Begleitpapiere übernimmt (Näheres s. Frahm , Das englische Eisenbahnwesen ...
Avisierungsgebühren (advising taxes; taxes per transmission d'un avis; spese d'avviso), die vom Empfänger zu tragenden Kosten für die Avisierung, s. Avisieren .
... bei Strafe der Dienstentlassung die A. während des Verfahrens oder entgegen dem Schiedsspruch verbietet. Gegen die Verbände ... ... sei schließlich erwähnt, daß in einer Reihe von Staaten, u.a. in Deutschland durch die Gewerbeordnung vom 21. Juni 1869, in ... ... nach den Zwang zur Teilnahme an A. verbieten und unter Strafe stellen. A. größeren Umfangs auf den ...
... Rollfuhrunternehmer. S. Ab- und Zustreifen der Güter . Die A. wird in Deutschland, Österreich-Ungarn, Frankreich, Belgien nach besonderen hierfür genehmigten ... ... andernfalls ist es richtiger, die Abfuhrgebühren getrennt von der eigentlichen Fracht festzusetzen. S. Eger, Deutsches Frachtrecht . II, 350. Die ...
... Räder innerhalb der Rahmen befinden. Die A. besitzen entweder Aufsteckkurbeln (d.h. Kurbeln vor den Lagern) oder ... ... ; bezüglich der Unterhaltungs- und Betriebskosten stehen die A. den anderen Systemen nicht nach; bei genügender Stärke der Kurbeln ... ... Kurbeln , waren am häufigsten in Österreich und in Süddeutschland in Anwendung (s. auch Hallsche Kurbel und Lokomotivrahmen ...
... Schienen erhalten, man unterscheidet daher α) einschienige s.d.; β) zweischienige; γ) dreischienige Bahnen ... ... = 1∙435 m. 2. Breitspurbahnen s.d. S > 1∙435 m ... ... d., Militärbahnen (Strategische Bahnen) s.d., Kreisbahnen, s.d., städtische Bahnen s.d., Privatbahnen ( Bergwerksbahnen , ...
Anstellungsberechtigung. Die A., die sich im Eisenbahndienst auf eine Anzahl ... ... Ländern den sogenannten Militäranwärtern , d.h. Militärpersonen gewährt, die eine bestimmte Reihe von Jahren gedient haben ... ... der vorgesetzten Militärbehörde ausgestellte Bescheinigung, in Deutschland den Zivilversorgungsschein, nachzuweisen vermögen. Näheres s. unter Militäranwärter . Die A. äußert ihre Wirkung dahin, daß die ...
Außenzylinderlokomotive (outside cylinder engine; locomotive à cylindres extérieurs; locomotiva con cilindri esterni), jene Lokomotive , deren Dampfzylinder außerhalb der Rahmen liegen (s. Lokomotive ).
... Manipulationsinstruktionen nennt man die Dienstvorschriften für die mit der Abfertigung (s.d.) betrauten Vollzugs- (Exekutiv-) Organe, also in erster Reihe ... ... diesem Gebiete hat der Verein Deutscher Eisenbahnverwaltungen (s.d.) vollbracht, nämlich eine Anlage des Übereinkommens ... ... Auch das vom österr. Eisenbahnministerium geleitete Internationale Transportkomitee (s.d.) befaßt sich bereits mit einheitlichen ...
... . Einfahrt in die Station erfolgt. Der Stellung der A. und E. ist die größte Aufmerksamkeit zuzuwenden und ist in dem ... ... erfolgt, von dem diensthabenden Stationsbeamten zu kontrollieren. Sind die A. und E. in eine Zentral-Stell- und Sicherungsanlage einbezogen, so ...
Automatisches Blocksystem (automatic block installation; installation de blok automatique; disposizione di blocco automatico). Beim a. B. werden die Blocksignale durch den fahrenden Zug selbst auf Halt und Frei gestellt (s. Blockeinrichtungen ).
... nach der Bauart: geteilte und einteilige (geschlossene) A. Ist bei geteilten A. Ober- und Unterteil ... ... Führung der Achslagergehäuse im Rahmen erfolgt an den Lagerbacken, d. s. -förmige Schmiede- ... ... Engineering, 1888, II, S. 426, und 1890, I, S. 741. Org. ...
... pousser un wagon sur le dos d'âne, lancé d'un wagon; spingere i carri a schiena d'asino, spingere o slanciare i carri). Zur ... ... Wagen unter Benutzung eines geneigt angelegten Gleises ( Ablaufberg (s.d.), Eselsrücken) und in geringerem Maße durch das ...
... Der Form nach unterscheidet man.: gerade A. und gekröpfte A. Jede A. zeigt folgende Abschnitte: a) die Achsschenkel, auch Achsstummel ... ... sich am inneren Rande der Nabe bildenden Rissen wirksam vorzubeugen (s.a. Achsanbrüche ). Das Verhältnis von ...
... gefallen. Bis Ende April 1910 belief sich die Gesamtlänge der Eisenbahnen A. auf 371∙4 engl. Meilen oder 598 km. Davon waren ... ... durch eine Eisenbahn durch Sibirien unter Überbrückung oder Untertunnelung der Behringstraße nach A. und weiterhin durch Kanada nach den Vereinigten Staaten herzustellen, ...
... von letzteren, das Lagern in Magazine u.s.w. beziehen. Die A. übernehmen ferner für die bezeichneten Gesellschaften, ... ... Vereinbarung zwischen der Vertretung des A. und den Auftraggebern festgesetzt. Näheres über A. s. Claus, im Archiv für Eisenbahnwesen 1890, S. 422 ...
... Dagegen beteiligen sie sich an den Auskunftsstellen (s.d.), die zur Erleichterung der Auskunftserteilung an die ... ... sind, lauten im allgemeinen günstig. (Ztg. d. VDEV. 1910, S. 1430.) Es kommt auch vor, ... ... Güter an solchen Orten werden ebenfalls ansässige Personen als A. betraut (s. Güternebenstellen ). In größerer Zahl kommen A ...
Auspuff (exhaust; echappement; scappamento), die letzte, noch unter ... ... maschinellen Anlageverwendeten Wasserdampfes oder Gases. Im engeren Sinne bei Lokomotiven der mit Geräusch (A.) verbundene Austritt des die Zylinder durch das Blasrohr (s.d.) verlassenden Dampfes.
Buchempfehlung
Stifters späte Erzählung ist stark autobiografisch geprägt. Anhand der Geschichte des jungen Malers Roderer, der in seiner fanatischen Arbeitswut sich vom Leben abwendet und erst durch die Liebe zu Susanna zu einem befriedigenden Dasein findet, parodiert Stifter seinen eigenen Umgang mit dem problematischen Verhältnis von Kunst und bürgerlicher Existenz. Ein heiterer, gelassener Text eines altersweisen Erzählers.
52 Seiten, 4.80 Euro
Buchempfehlung
Biedermeier - das klingt in heutigen Ohren nach langweiligem Spießertum, nach geschmacklosen rosa Teetässchen in Wohnzimmern, die aussehen wie Puppenstuben und in denen es irgendwie nach »Omma« riecht. Zu Recht. Aber nicht nur. Biedermeier ist auch die Zeit einer zarten Literatur der Flucht ins Idyll, des Rückzuges ins private Glück und der Tugenden. Die Menschen im Europa nach Napoleon hatten die Nase voll von großen neuen Ideen, das aufstrebende Bürgertum forderte und entwickelte eine eigene Kunst und Kultur für sich, die unabhängig von feudaler Großmannssucht bestehen sollte. Michael Holzinger hat für den zweiten Band sieben weitere Meistererzählungen ausgewählt.
432 Seiten, 19.80 Euro