... vollkommen gleicher Ausbildung sich auf eine größere Länge erstrecken, so z.B. bei eisernen Hallen , im Tunnelbau u. ... ... . Ing. W., Bd. II. Melan , Der Brückenbau I. T., Leipzig und Wien 1910, Hb. f. Eisenbetonbau, 2. ...
... elsaß-lothringischen Reichseisenbahnen beziehen folgende außeretatsmäßige Bedienstete diätarische Besoldungen , u. zw. im höheren Dienste: Assessoren 27003900 M ... ... erhalten Monatsbezüge im Betrage von 200 M., die übrigen Anwärter beziehen Tagegelder, u. zw.: Ungeprüfte Praktikanten des höheren ...
... diesem Zweck Kien-, Pech-, Petroleum- auch Gas-, Ceresin-, Magnesium-, Zinkfackeln u.s.w. Kienfackeln werden aus trockenem, harzreichem Kienholz hergestellt. ... ... Brenner ohne Docht und wird dort entzündet. Die Petroleumfackeln können an Mauern, Holzpfosten u. dgl. angehängt werden. Gasfackeln , die unmittelbar von ...
... ); bei den äußeren Verwaltungs - und Dienststellen (Eisenbahnämter, Inspektionen, Bahnhöfe u.s.w.) wickelt sich der Schriftverkehr möglicht im urschriftlichen Verfahren ab. Bei jeder Eisenbahndirektion u.s.w. besteht nur eine K., die ... ... den schwedischen und niederländischen Bahnen geregelt, während z.B. die englischen und italienischen Bahnen ...
Borries August von, um die Entwicklung des Lokomotivbaues sehr verdienter deutscher Ingenieur. B., geboren 27. Januar 1852 in Niederbecken, Kreis Minden i. W., gestorben 14. Februar 1906 in Meran; trat 1875, nach Absolvierung ...
... Bezirke, Gemeinden und sonstiger öffentlicher Korporationen, Handelskammern u. dgl., insbesondere Steuern (direkte und indirekte), Zölle und Gebühren ... ... Ungarn, die Fahrkartensteuer in Österreich, die besonderen Eisenbahnabgaben in einigen nordamerikanischen Staaten u.s.w.). Ist der Staat Besitzer der Eisenbahn , so unterbleibt in ...
Baillie, John, geboren 1806 in Newcastle o. T. als Sohn eines bedeutenden englischen Schiffbauingenieurs, gehört mit zu jenen englischen Ingenieuren, die in Österreich seßhaft wurden und auf die Entwicklung des Eisenbahnwesens großen Einfluß übten. B. studierte unter Robert Stephensons Vater den Maschinenbau ...
... den einzelnen Verwaltungen verschiedene Einteilungen gebräuchlich, z.B. in Klassen u. dgl. Wichtige B. pflegt man als ... ... starker Umsteigeverkehr in den Richtungen c b und b c stattfindet, um auch bei ... ... nötig werden. Für den Übergang mit Richtungswechsel ( a c, c a, b ...
... Schnellzüge Trains express . u.zw. gibt es solche, die nur I. Klasse, oder I. und II. Klasse führen, und solche mit ... ... der Personenzüge z = die Zeit für die Rückmeldung t = die Fahrzeit ...
... unbestimmter Zeitdauer zu unterscheiden. Zu den ersteren gehören z.B. Sägewerke, Steinbrechanlagen u. dgl., deren Betrieb mit der Abholzung eines ... ... des Anlagekapitals auf Erd- u. Felsarbeiten, Kunstbauten u. dgl. 31 % des ... ... Felsarbeiten Kunstbauten u. dgl. 31 Teile 0·67 auf Oberbau ...
Amurbahn. I. Geschichte . Kaiser Alexander III. war es ... ... dorogi. (18931903) Ssibirskaja sheljesnaja doroga w jeja proschlom i nastojaschtschem.] C. v. Zepelin , Der ferne Osten. T ... ... Vorlage des Ministers der Verkehrsanstalten an die Reichsduma : I. vom 22. Mai 1907: Über den ...
... den Triebrädern der Lokomotive ( Motorwagen u. dgl.) zwecks Erhöhung der Adhäsion (s.d.). Da der ... ... Brennen und Sieben gereinigt. Ein B. der Schienen von Hand, wie z.B. mit Hilfe eines Sandkarrens, der durch einen Arbeiter auf der ...
Inventar, Bezeichnung für Gegenstände, die bei ihrer Verwendung nur einer allmählichen Abnützung und nicht einem sofortigen gänzlichen Verbrauch (Material) unterliegen. Das I. wird unterschieden in Vorratsinventar und Betriebsinventar. Das erstere umfaßt alle Inventargegenstände, die ...
... Bahia gehören dem Bunde. c) Nach Süden : die Nazareth- Eisenbahn (im Jahre 1911 waren ... ... b) die Rio- und Minasbahn (170 km ); c) die Muzambinhobahn (277 km ); dieses Netz, zu dem auch ... ... Sao Paulo und dessen Hinterland . Dieses Gebiet umfaßt den westlichen Teil Mittelbrasiliens, u. zw. die Staaten: Sao Paulo ...
... Auswanderer, Militärpersonen, Arbeiter , Tierbegleiter, Touristen, Wähler, Wallfahrer u. dgl.; zu erwähnen sind ferner Familien- und Gesellschaftskarten, ferner Rundreisekarten ... ... Schlafwagen , Züge mit beschränkter Aufnahme) werden Bett-, Schlafwagenkarten, Platzkarten u.s.w. ausgegeben. Wo Bahnhofsperre besteht, dienen dem Eintritt in ...
... Abb. 170 nicht sichtbar. Z 1 und Z 2 bzw. Z 3 und Z 4 sind die zu dem Dreiweghahn ... ... einem Indikatordiagramm, so ist die mittlere, indizierte Zugkraft Z i in kg ...
... Teile der Zwischenräume nicht mehr ausfüllen. Hygroskopisches Füllmaterial, wie Häckerling, Holzspäne u. dgl., trägt zum baldigen Abfaulen der Kastenhölzer bei; um dies zu ... ... in die Eisbehälter zu verhindern. Bei niederen Lufttemperaturen, etwa unter + 6° C, bei denen eine Eiskühlung selbstverständlich entfällt, ...
Bahnseite, Bezeichnung der Lage eines Objekts, in bezug auf die Bahnachse (rechts der Bahn, links der Bahn oder in der üblichen Abkürzung r.d.B. und l.d.B.). Für die Feststellung dessen, was als ...
Kontrolle, die Überwachung des Eisenbahnwesens im allgemeinen oder besonderer Verwaltungsvorgänge, Geschäftszweige, Kassen, Dienststellen u.s.w. Wegen der Kontrolle des Eisenbahnwesens im allgemeinen s. Aufsichtsrecht , Eisenbahnbehörden , Eisenbahnkommissariate . Wegen der Kontrolltätigkeit innerhalb der ausführenden Verwaltungsstellen s. Betriebskontrolle .
... ist oder die Aufwendung unverhältnismäßiger Kosten voraussetzt, was z.B. bei teilweiser E. von Gebäuden eintreten wird. ... ... Beseitigung des dinglichen Rechts handeln. Unbedingt ist der Fortbestand solcher Rechte, z.B. das Recht einer Wasserleitung unter dem Bahnkörper , mit dem Unternehmen ... ... sofern nicht für sie die Entschädigungssumme an Stelle des enteigneten Grundstücks tritt, wie z.B. für die Nießbrauchsberechtigten, verlangt ...
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Grabbe zeigt Hannibal nicht als großen Helden, der im sinnhaften Verlauf der Geschichte eine höhere Bestimmung erfüllt, sondern als einfachen Menschen, der Gegenstand der Geschehnisse ist und ihnen schließlich zum Opfer fällt. »Der Dichter ist vorzugsweise verpflichtet, den wahren Geist der Geschichte zu enträtseln. Solange er diesen nicht verletzt, kommt es bei ihm auf eine wörtliche historische Treue nicht an.« C.D.G.
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