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Moskau-Kasaner E.-G. 1 Die Stammbahn des gegenwärtigen Gesamtunternehmens ist die Moskau-Rjäsanerbahn. Im ... ... Konzession zum Bau der folgenden Bahnen erteilt und sie selbst in Moskau-Kasaner E.-G . umbenannt. Zurzeit (1914) besteht das Netz aus folgenden Strecken: ...

Rjäsan-Uralsker E.-G. 1 Die Stammbahn der Gesellschaft war die Rjäsan-Koslow-Bahn, ... ... 11. Januar 1892 regelte sodann die Verhältnisse neu. Hierbei wurde die Gesellschaft in R. umbenannt. Sie erhielt die Staatsbahn Koslow-Ssaratow (423 Werst) ... ... des Staates tritt am 1. Januar 1917 in Kraft. Der R. gehören folgende Linien: ...

Moskau-Windau-Rybinsk E.-G. 1 Die Bildung und Ausgestaltung der Gesellschaft wurde mit dem Bedürfnis ... ... für den Verkehr zu erschließen. Aus diesem Grund wurde der Rybinsk-Bologoje-E.-G. die Konzession zum Bau der Bahnen Bologoje-Pskow, Moskau-Rjeshiza-Kreuzburg- ...

Moskau-Kiew-Woronesher E.-G. 1 Während die Kiew-Woronesher E.-G. über den Bau einer Bahn von Brjänsk-Ljgow verhandelte, wozu ... ... . Die so vergrößerte Gesellschaft sollte den Namen Moskau-Kiew-Woronesher E.-G . erhalten. ...

Abb. 42 a. u. b. Untergestell eines 4achsigen Abteilwagens III. Klasse der bayerischen ... ... ... Personenwagen Abb. 42 a. u. b. Untergestell eines 4achsigen Abteilwagens III. Klasse der bayerischen Staatseisenbahnen. ...

Abb. 63 a u. b. Rauchröhrenüberhitzer für volle Besetzung. Patent Schmidt. Auflösung: ... ... Heißdampflokomotiven Abb. 63 a u. b. Rauchröhrenüberhitzer für volle Besetzung. Patent Schmidt. ...

... a–d Schienenstoß des preußisch-hessischen O. 6, e, H. E auf eichenen Schwellen. Auflösung: ... ... 386 a–d Schienenstoß des preußisch-hessischen O. 6, e, H. E auf eichenen Schwellen. ...

Abb. 93 a u. b. Räderversenkvorrichtung der österreichischen Staatsbahnen. Auflösung: 2.655 ... ... Räderversenkvorrichtungen Abb. 93 a u. b. Räderversenkvorrichtung der österreichischen Staatsbahnen. ...

Abb. 203. Grubenlokomotive der G. E. C. mit Schleppkabel. Auflösung: 1.525 ... ... Elektrische Eisenbahnen Abb. 203. Grubenlokomotive der G. E. C. mit Schleppkabel. ...

Abb. 51 a u. b Normaler Zughaken mit vollständiger Schraubenkuppelung. Auflösung: 1.456 ... ... Kuppelungen Abb. 51 a u. b Normaler Zughaken mit vollständiger Schraubenkuppelung. ...

Abb. 154 a u. b. Limberger Rutschung an der Kaiser-Franz-Josef-Bahn. ... ... Rutschungen Abb. 154 a u. b. Limberger Rutschung an der Kaiser-Franz-Josef-Bahn. ...

Abb. 271 a u. b. Rauchabzug mit Fabelschen Patentklappen. Auflösung: 1.651 ... ... Lokomotivschuppen Abb. 271 a u. b. Rauchabzug mit Fabelschen Patentklappen. ...

Abb. 58 a u. b. Kran für Lokomotivwerkstätten. Auflösung: 2.438 x ... ... Hebevorrichtungen Abb. 58 a u. b. Kran für Lokomotivwerkstätten.

Abb. 66 u. 67. Schnitt nach a–b. Auflösung: 1.726 x 1.181 ... ... Philadelphias Schnellbahnen Abb. 66 u. 67. Schnitt nach a–b.

Abb. 377 a u. b. Schwellen des preußisch-hessischen O., 15 c. ... ... Oberbau Abb. 377 a u. b. Schwellen des preußisch-hessischen O., 15 c. ...

Abb. 152 a u. b. Steinrippe an der Strecke Toul-St. Vincent der französischen Ostbahn. ... ... Rutschungen Abb. 152 a u. b. Steinrippe an der Strecke Toul-St. Vincent der französischen Ostbahn. ...

Abb. 92 a u. b. Räderversenkvorrichtung. Auflösung: 2.536 x 1.237 Pixel ... ... Räderversenkvorrichtungen Abb. 92 a u. b. Räderversenkvorrichtung.

Abb. 256 a u. b. Lokomotivschuppen in Schneidemühl. Auflösung: 1.306 x ... ... Lokomotivschuppen Abb. 256 a u. b. Lokomotivschuppen in Schneidemühl.

Abb. 193 a u. b. Entlüftungskappen für Kesselwagen. Auflösung: 1.307 x ... ... Kesselwagen Abb. 193 a u. b. Entlüftungskappen für Kesselwagen.

Abb. 156 a u. b. Wiederherstellung einer Dammrutschung der französischen Ostbahn. Auflösung: ... ... Rutschungen Abb. 156 a u. b. Wiederherstellung einer Dammrutschung der französischen Ostbahn. ...