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Archäologische Funde, die bei Bahnbauten vorkommen, sollen gesammelt und den Landesmuseen, Münz- und Antikenkabinetten u.s.w. übermittelt werden (s. Funde ).

Anstellungsberechtigung. Die A., die sich im Eisenbahndienst auf eine Anzahl ... ... den sogenannten Militäranwärtern , d.h. Militärpersonen gewährt, die eine bestimmte Reihe von Jahren gedient haben oder ... ... der vorgesetzten Militärbehörde ausgestellte Bescheinigung, in Deutschland den Zivilversorgungsschein, nachzuweisen vermögen. Näheres s. unter Militäranwärter . Die A. äußert ihre Wirkung dahin, daß die ...

... den Bolzen, Beschädigung der Stummellauffläche, geringe Wirkung bei abgenutztem Zapfen u.s.w.). Erprobte Metallmischungen für Lagerfutter sind: a) ... ... – Engineering, 1888, II, S. 426, und 1890, I, S. 741. – Org. 9. Suppl.-Bd. ...

... Der Form nach unterscheidet man.: gerade A. und gekröpfte A. Jede A. zeigt folgende Abschnitte: a) die Achsschenkel, auch Achsstummel ... ... Anzahl der Reserven, Verbilligung der Fabrikation u.s.w. – haben alle großen Bahnverwaltungen Normalradsätze eingeführt, ...

... gefallen. Bis Ende April 1910 belief sich die Gesamtlänge der Eisenbahnen A. auf 371∙4 engl. Meilen oder 598 km. Davon waren ... ... durch eine Eisenbahn durch Sibirien unter Überbrückung oder Untertunnelung der Behringstraße nach A. und weiterhin durch Kanada nach den Vereinigten Staaten herzustellen, ...

... Bahnstationen und das Abrollen von letzteren, das Lagern in Magazine u.s.w. beziehen. Die A. übernehmen ferner für die bezeichneten Gesellschaften, ... ... Vertretung des A. und den Auftraggebern festgesetzt. Näheres über A. s. Claus, im Archiv für Eisenbahnwesen 1890 ...

... Archit-Vereins vom 23. Febr. 1900, S. 117 u. f.). Das Anlagekapital der ganzen Militärbahn betrug ... ... 1906 235.669 ₤ E 161.469 ₤ E 1907 298.557 ₤ E 213.354 ₤ E ...

... auch, um an Parteien Auskünfte über Tarife , Fahrpläne u.s.w. zu geben. Sie ... ... häufiger der für einzelne Bahnen werbenden A., u. zw. nicht bloß im Inlande, sondern auch im ... ... die in Hotels, Kaufläden größerer Städte u.s.w. mit Zustimmung oder auf Veranlassung der Bahnverwaltungen ...

... eine bestimmte Zeit oder für gewisse A. zugesichert ist. Neben den allgemeinen A. kommen auch besondere A. für Eisenbahnen vor (so die ... ... Fahrkartensteuer in Österreich, die besonderen Eisenbahnabgaben in einigen nordamerikanischen Staaten u.s.w.). Ist der Staat Besitzer der Eisenbahn , ...

... der A. zerfällt in 4 Teilstrecken, u. zw.: a) die Kopfstrecke: Kuenga- Urjum ... ... durch den Bau von Ausweichstellen u.s.w. 20 Zugpaare, darunter 1 Personenzugpaar, im Fall des ... ... Verkehrsanstalten. St. Petersburg 1906, H. IV. – Ing. S. Kulshinski , Zum Bau der ...

... , ist die Kündigungsfrist größer als die der A. Das Ausscheiden der A. findet stets, auch wenn Erwerbsunfähigkeit die ... ... Nebenbetriebe, also die Werkstätten , Gas- u.ä. Anstalten keinen notwendigen Bestandteil des Eisenbahnbetriebes bilden, da die Reparatur ... ... nicht gesprochen werden kann. E. Arbeiterlöhnung. Die A. werden nach verschiedenen Systemen gelöhnt. Entweder ...

Anfahren, als Zeitwort (to start; démarrer; mettere in marcia) ... ... umfaßt alle vom Lokomotivführer nach erfolgtem Abfahrtsignal vor zunehmenden Handhabungen zur Ingangsetzung des Zuges (s. Fahrdienst ); als Hauptwort (starting; démarrage; avviamento) bezeichnet es den ...

Anwärter sind Bedienstete, die durch Zurücklegung einer vorgeschriebenen Dienst- oder Vorbereitungszeit oder durch Ablegung einer förmlichen Prüfung eine der hauptsächlichsten Vorbedingungen für die Erlangung einer festen (etatsmäßigen) Anstellung erfüllt haben; s. Beamte .

Armsignal ( Flügelsignal ) (semaphore signal; signal sémaphorique, sémaphore; segnale semaforico, semaforo), ein Signal, das an einem feststehenden Mast durch verschiedenartige Stellung eines oder mehrerer Arme (Flügel) gegeben wird (s. Signalwesen ).

... 29. November 1897 für die A., u.zw. infolge weiterer Sudien desselben Ingenieurs für eine Linienführung mit ... ... Rhätischen Bahn im allgemeinen und der A. im besonderen. Die Länge der A. beträgt 61∙752 ... ... Bauztg. Bd. XXXVIII (1901), S. 5. u. 13, Die neuen Linien der Rhätischen Bahn von ...

... Systeme sind die von Schiller, Emerson, Jacobs u.a.m. Auch werden Zeit- und Stücklohn ... ... gewillt war, so gut als möglich zu arbeiten und Ladefehler, Beschädigungen u.s.w. zu vermeiden. Diesen Vorteilen stellten sich folgende Nachteile ... ... nicht erwachsen, wenn für Vertretung bei Erkrankungen, Beurlaubungen, an Ruhetagen u.s.w., für den Ersatz abgehender Beamten ...

... Besetzung der Bremsen , die Fahrgeschwindigkeit u.s.w. verantwortlich. Er ist der Vorgesetzte des übrigen Zugbegleitungspersonals und ... ... maßgebend die Eisenbahnbau- und -betriebsordnung (s.d.), die Eisenbahnsignalordnung (s. Signalordnung ) und die ... ... herausgegebenen Vorschriften für Arbeitszug betrieb, die Neu bau Ordnungen, Verwaltungsordnungen u.s.w.; ferner für Österreich: ...

... zutage treten. Die chemische Untersuchung auf schädliche Beimengungen (Schwefel, Phosphor u.s.w.) oder auf etwa vorgeschriebenen Gehalt des Stahls ... ... oder besonderen Zusätzen (Nickel, Mangan, Chrom, Vanadium u.s.w.) wird nur selten durchgeführt. Die ... ... entnommen. (Über Form der Probestäbe, Zerreißmaschinen, Vorgang u.s.w. s. Materialprüfungswesen.) Gemessen wird überall die Zerreißfestigkeit ( ...

... 'avviamento), die für das Anfahren (s.d.) erforderliche Zeit. Sie setzt sich zusammen aus der Zeit, die ... ... , der hinzugefügt werden muß, um für diese Strecke die wirkliche Fahrzeit (s.d.) zu ermitteln. Für das Anhalten des Zuges werden in gleicher Weise ...

... hergestellt. Neuerer Zeit werden die A. der Wagen an den Gleitflächen mit Fassoneisen armiert, teils um größere Führungsflächen zu erzielen, teils um die Abnutzung der eigentlichen A. zu vermeiden. Die unteren Enden der A. zweier Achsen eines Wagens werden manchmal, besonders bei Wagen mit ...