... bei denen die in gewissen Entfernungen, etwa 46 m, angeordneten Säulen mit den dazwischen in Deckenhöhe ... ... Mit Vorliebe wird der Eisenbeton bei den verschiedensten Hallenbauten verwendet, so u.a. bei Bahnhof-, Zwischenperronhallen u.s.w. Es gelangen hierbei immer zwei- oder mehrstielige ...
... mit den dem Personenverkehr dienenden Zügen, u.zw. gewöhnlich in einem besonderen, für Hunde bestimmten Raum des Gepäckwagens ... ... , in genügend sicheren Behältern als Expreßgut (in den Niederlanden als Bestellgut), u.zw. in Deutschland mit Eisenbahnpaketadresse, in Österreich mit Gepäckschein, ...
... Fahrbahn. Die gewöhnliche Anordnung bei eisernen E. ist ein Querschwellenoberbau mit hölzernen Querschwellen , die unmittelbar auf ... ... die Tragwände zu verhindern, werden auf Brücken von über 20 m Länge Leitschienen oder Sicherheitsschwellen angebracht. ... ... ein Gleis (mindestens 4∙30 m im Lichten) verlangt. Die E. werden vor Eröffnung der Bahn ...
... Karawanken durchfährt, deren größte Erhebung über dem Tunnel auf 962 m ü. M. liegt. Die Entfernung der Stationen Rosenbach und Aßling ... ... zu einer Stollenlänge von 1100 m eine Tagesleistung von 34∙5 m erzielt, von da ... ... K oder durchschnittlich 4609 K/m. Literatur: Hannak , Tunnelbau u. Geschichte der Eisenbahnen ...
... für das Auge, sondern auch für das Ohr wahrnehmbar waren. Die N. waren in Österreich eine Reihe von Jahren im Gebrauch, bis sie ... ... Auch in Deutschland waren in den Vierziger- und Fünfzigerjahren N. vereinzelt im Gebrauch. Außer den N. von Cooke, Wheatstone und ...
... beider in solcher Formgebung (Gespinst aus Fasern, Geflecht u.s.w.), daß die Schmiegsamkeit in hohem Grade gewahrt ist. Je ... ... erhalten diese Asbestpackungsmaterialien von den sie erzeugenden Spezialfirmen (z.B. Burgmann, Calmon u.s.w.) bestimmte Namen. Herstellung aus besten Rohstoffen und ... ... finden auch dünne Drähte aus Kupfer , Messing u.s.w. Verwendung. Ein Nachteil dieses Metallspäne-Packungsmaterials ...
... weniger. Hauptsächlich kommen Spurweiten von 1∙435 m und 1∙0 m und nur ausnahmsweise solche von 0∙ ... ... in den Reibungsstrecken zwischen 250 m und 180 m, in den Zahnstrecken zwischen 300 m und 180 m. Auf den schmalspurigen G. gehen ...
... m lang, fällt vom Nordmund (894∙85 m ü. M.) nach dem Südmund (816∙79 m ü. M.) in der Geraden mit 13 ‰ und am ... ... 2. Oktober 1913, 1056 m vom Nordmund und 5048 m vom Südmund. Vorerst wurden die ...
... der Milch«. Bei den österreichischen Staatsbahnen besteht ebenfalls Abonnementbeförderung der Milch. Die M. erfolgt mit Personen- oder Gütereilzügen. Nicht selten werden eigene Milchzüge gefahren. Die M. erfolgt fast überall, Frankreich ausgenommen, zu ermäßigten Sätzen, u.zw. werden in der Regel bei eilgutmäßiger Beförderung ...
... Vertretung der Gesamtinteressen der Eisenbahngesellschaften nach außen; sie nimmt u.a. geschlossen gegenüber neuen Gesetzvorlagen Stellung, die das Eisenbahnwesen betreffen, sie berät über Tarifangelegenheiten u.s.w. Vielfach ... ... die American Street and Interurban Railway association u.s.w.). Als internationale E. von hervorragender Bedeutung, mit weitgesteckten, ...
... , zur Fahrt von einem Bahnhof zum andern u.s.w. bereitgehalten werden. Es ist Sache der Ortspolizei, für eine ... ... herbeigeholt. Die Fahrtaxen werden von der Ortspolizei nach Maßgabe der örtlichen Verhältnisse, u. zw. zumeist nicht nach der Zeit, sondern mit fixen Beträgen für ...
Appenzeller Bahn (Schweiz), Schmalspurbahn von 1 m Spurweite, bestehend aus den Sektionen: Winkeln-Herisau (4∙360 km ), eröffnet den 12. April 1875, Herisau-Urnäsch (10∙309 km ), eröffnet den 21. September 1875, Urnäsch-Appenzell (10∙772 km ...
... -Quelle) gelieferten K. entsprechen in Bezug auf Zug- und Stoßvorrichtung, Bremse u. dgl. den Normalien des ... ... Gewichtes der Stahlflaschen dreiachsig ( Radstand 2×4 m ). Die ganze Wagenlänge über Buffer gemessen beträgt 12∙6 m; die Kastenbreite ist 2∙8 m , die Kastenlänge 11 m . Im Wagen sind 107 Kohlensäureflaschen untergebracht ...
... in 2 Ästen von Veyrier (423 m ) und von Etrambieres (407 m ) an der Grenze des Schweizer Kantons Genf nach Monnetier (675 m ) und von da beide Linien vereinigt, auf den Grand Salève (Frankreich) zur Haltestelle Treize Arbres (1142 m, lohnender Genfer Aussichtspunkt) führt. Die Größtneigung ist 250 ‰ , ...
... Anhöhe Dietschiberg, auch »Kleiner Rigi« genannt. Die Bahn ist 1240 m lang, beginnt mit 9 % Steigung, die sich allmählich auf 24∙7 % erhöht. Die Fahrgeschwindigkeit beträgt 2∙1 m /Sek. Die Wagen sind mit der in neuerer Zeit ...
... Zentralstock des Thüringer Waldes 247 m unter der Brandleite (886 m ) und 206 m unter dem Rennsteig. Der ... ... mit 10 ‰ und 0 ‰ bis zur Scheitelhöhe 639 m ü. M. und fällt mit 1 ‰ und 0 ‰ ...
... Lothringen, der sächsischen, württembergischen, badischen und mecklenburgischen Staatsbahnen, der österr. Südbahn u.s.w., der italienischen Staatsbahnen, der schweizerischen Bundesbahnen, der niederländischen Staatseisenbahnen ... ... Aufgaben und Befugnisse wie die anderwärts als Staatsbahndirektionen oder Eisenbahndirektionen bezeichneten Behörden oder Verwaltungsstellen u.s.w. (s. Verwaltung ). Hoff.
Figurentelegraph, eine Vorrichtung zum Erteilen optischer Signale mit Hilfe von verschieden gestalteten Flügeln, Scheiben u. dgl., die an hohen Masten sichtbar gemacht werden (s. Formsignale ). Fink .
Materialprüfungen. Aufgabe der M. ist die womöglich ziffernmäßige ... ... auf Heizwert. Bei den M. handelt es sich meist um die Festigkeitseigenschaften, um Zug-, Druck-, Biege ... ... von Stoffen zum Bau der Fahrzeuge sowie von Oberbau - und Betriebsmaterialien u.s.w. Bei den österreichischen ...
... die Leitung und Überwachung des Betriebes bestehenden Inspektionsämter u. dgl. (s. Betriebsdienst ). Bei den österreichischen Staatsbahnen erfolgt ... ... Italien durch die Bezirksdirektionen, in der Schweiz durch die Kreisdirektionen u.s.w. Während die aktive Kontrolle durch die Behörden und ...
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