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Ro070075

Ro070075 [Roell-1912]

Abb. 66 a u. b. Auflösung: 526 x 590 Pixel Folgende Artikel ... ... Kurbeln Abb. 66 a u. b.

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro070075.
Ro070076

Ro070076 [Roell-1912]

Abb. 67 a u. b. Auflösung: 734 x 754 Pixel Folgende Artikel ... ... Kurbeln Abb. 67 a u. b.

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro070076.
Ro070079

Ro070079 [Roell-1912]

Abb. 71 a u. b. Auflösung: 694 x 528 Pixel Folgende Artikel ... ... Kurbeln Abb. 71 a u. b.

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro070079.
Ro070483

Ro070483 [Roell-1912]

Abb. 347 a u. b. Auflösung: 484 x 524 Pixel Folgende Artikel ... ... Nieten Abb. 347 a u. b.

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro070483.
Ro070486

Ro070486 [Roell-1912]

Abb. 345 a u. b. Auflösung: 395 x 529 Pixel Folgende Artikel ... ... Nieten Abb. 345 a u. b.

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro070486.
Ro070504

Ro070504 [Roell-1912]

Abb. 365 a u. b. Auflösung: 950 x 619 Pixel Folgende Artikel ... ... Oberbau Abb. 365 a u. b.

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro070504.
Ro080161

Ro080161 [Roell-1912]

Abb. 124 a; 124 b. Auflösung: 710 x 405 Pixel Folgende Artikel ... ... Rigibahn Abb. 124 a; 124 b.

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro080161.
Ro080307

Ro080307 [Roell-1912]

Abb. 222 a u. b. Auflösung: 878 x 278 Pixel Folgende Artikel ... ... Schmieden Abb. 222 a u. b.

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro080307.
Ro070069

Ro070069 [Roell-1912]

Abb. 61 a u. b. Auflösung: 734 x 732 Pixel Folgende Artikel ... ... Kurbeln Abb. 61 a u. b.

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro070069.
Ro070070

Ro070070 [Roell-1912]

Abb. 62 a u. b. Auflösung: 708 x 485 Pixel Folgende Artikel ... ... Kurbeln Abb. 62 a u. b.

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro070070.
Ro080128

Ro080128 [Roell-1912]

Abb. 95 a u. b. Auflösung: 897 x 639 Pixel Folgende Artikel ... ... Rahmen Abb. 95 a u. b.

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro080128.
Ro070026

Ro070026 [Roell-1912]

Abb. 21 a u. b. Auflösung: 375 x 431 Pixel Folgende Artikel ... ... Kuppelungen Abb. 21 a u. b.

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro070026.
Ro080310

Ro080310 [Roell-1912]

Abb. 223 a u. b. Auflösung: 456 x 359 Pixel Folgende Artikel ... ... Schmieden Abb. 223 a u. b.

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro080310.
Ro070077

Ro070077 [Roell-1912]

Abb. 68 a u. b. Auflösung: 413 x 364 Pixel Folgende Artikel ... ... Kurbeln Abb. 68 a u. b.

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro070077.
Ro070078

Ro070078 [Roell-1912]

Abb. 69 a u. b. Auflösung: 424 x 374 Pixel Folgende Artikel ... ... Kurbeln Abb. 69 a u. b.

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro070078.
Moskau-Kasaner E.-G

Moskau-Kasaner E.-G [Roell-1912]

Moskau-Kasaner E.-G. 1 Die Stammbahn des gegenwärtigen Gesamtunternehmens ist die Moskau-Rjäsanerbahn. Im ... ... die Konzession zum Bau der folgenden Bahnen erteilt und sie selbst in Moskau-Kasaner E.-G . umbenannt. Zurzeit (1914) besteht das Netz aus folgenden Strecken: ...

Lexikoneintrag zu »Moskau-Kasaner E.-G«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 7. Berlin, Wien 1915, S. 308.
Rjäsan-Uralsker E.-G.

Rjäsan-Uralsker E.-G. [Roell-1912]

Rjäsan-Uralsker E.-G. 1 Die Stammbahn der Gesellschaft war die Rjäsan-Koslow-Bahn, eine der ertragreichsten Bahnen Rußlands. In 2 Punkten war die Verwaltung dieser Bahn freier als die der meisten übrigen Bahnen, nämlich in der Feststellung der Tarife und darin, ...

Lexikoneintrag zu »Rjäsan-Uralsker E.-G.«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 8. Berlin, Wien 1917, S. 225-226.
Moskau-Windau-Rybinsk E.-G

Moskau-Windau-Rybinsk E.-G [Roell-1912]

Moskau-Windau-Rybinsk E.-G. 1 Die Bildung und Ausgestaltung der Gesellschaft wurde mit dem Bedürfnis ... ... ist, für den Verkehr zu erschließen. Aus diesem Grund wurde der Rybinsk-Bologoje-E.-G. die Konzession zum Bau der Bahnen Bologoje-Pskow, Moskau-Rjeshiza-Kreuzburg-Mitau ...

Lexikoneintrag zu »Moskau-Windau-Rybinsk E.-G«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 7. Berlin, Wien 1915, S. 309-310.
Moskau-Kiew-Woronesher E.-G

Moskau-Kiew-Woronesher E.-G [Roell-1912]

Moskau-Kiew-Woronesher E.-G. 1 Während die Kiew-Woronesher E.-G. über den Bau ... ... Drittel erhalten. Die so vergrößerte Gesellschaft sollte den Namen Moskau-Kiew-Woronesher E.-G . erhalten. Auf Grund dieser Bedingungen kam ... ... Ende der Pacht der Livny E. tritt 1955 ein. Mertens. 1 Über die ...

Lexikoneintrag zu »Moskau-Kiew-Woronesher E.-G«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 7. Berlin, Wien 1915, S. 308-309.
Arbeiterschutz

Arbeiterschutz [Roell-1912]

... . IV. Die einzelnen Staaten: a) Deutschland, b) Österreich, c) Schweiz, d ... ... Belgien, g) Niederlande, h) Italien, t) Dänemark, k) Schweden, ... ... wiederum verschiedenen Umfang haben, sei es, daß allgemeiner Sonntagsbetrieb z.B. für Hochöfen gestattet ist, sei es, daß nur an ...

Lexikoneintrag zu »Arbeiterschutz«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 206-215.
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