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Ro080157

Ro080157 [Roell-1912]

Abb. 122 b. Auflösung: 232 x 459 Pixel Folgende Artikel verwenden ... ... Rigibahn Abb. 122 b.

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro080157.
Ro030175

Ro030175 [Roell-1912]

Abb. 112 b. Auflösung: 233 x 416 Pixel Folgende Artikel verwenden ... ... Buffer Abb. 112 b.

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro030175.
Ro080132

Ro080132 [Roell-1912]

Abb. 100 b. Auflösung: 450 x 290 Pixel Folgende Artikel verwenden ... ... Rahmen Abb. 100 b.

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro080132.
Ro030177

Ro030177 [Roell-1912]

Abb. 115 b. Auflösung: 475 x 317 Pixel Folgende Artikel verwenden ... ... Buffer Abb. 115 b.

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro030177.
Ro100308

Ro100308 [Roell-1912]

Abb. 247 b. Auflösung: 209 x 221 Pixel Folgende Artikel verwenden ... ... Winden Abb. 247 b.

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro100308.
Beamte

Beamte [Roell-1912]

... Angestellten zu erklären und im Gegensatze zu den B. Unterbeamte, Diener u. dgl. zu unterscheiden. Das Dienstverhältnis der ... ... Gehaltsklasse I und II, mittlere technische B. der Gehaltsklasse I und II, Zeichner der Gehaltsklasse ... ... mittleren Stellen um je 400 M., bzw. 300 M. und 250 M., im unteren Dienst um 200, bzw. ...

Lexikoneintrag zu »Beamte«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 69-86.
Bettung

Bettung [Roell-1912]

... Ocholt-Westerstede (Spurweite 0∙75 m, Kronenbreite 2∙95 m ). In den Vereinigten Staaten ... ... l zerkleinerten Bettungsstoff herzustellen, b) um 1 l Staub herzustellen: zu ... ... das neue Gleis auf der schlechten B. zerfahren wird. Die gewonnene B. wird ausgesiebt und wieder ...

Lexikoneintrag zu »Bettung«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 351-362.
Borries

Borries [Roell-1912]

... Ingenieur. B., geboren 27. Januar 1852 in Niederbecken, Kreis Minden i. W., gestorben 14. Februar 1906 in Meran; trat 1875, nach ... ... Dienst gestellt. Die an dieser Lokomotive angebrachte einfache Anfahrvorrichtung bildete B. weiter aus; er schuf eine Reihe von selbsttätig wirkenden ...

Lexikoneintrag zu »Borries«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 460-461.
Bahnhöfe

Bahnhöfe [Roell-1912]

... den einzelnen Verwaltungen verschiedene Einteilungen gebräuchlich, z.B. in Klassen u. dgl. Wichtige B. pflegt man als » ... ... auch für Haltepunkte angewandt. B. Grundzüge der Gleisanordnungen: I. B. in Durchgangsform für eine ... ... die Zuglängen durch Verordnungen beschränkt. So dürfen nach der E.-Bau- u. Betriebs-O. in Deutschland ...

Lexikoneintrag zu »Bahnhöfe«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 383-403.
Automaten

Automaten [Roell-1912]

... u. zw. zunächst für Zwecke der Bahnverwaltung selbst, so z.B. zur Verabfolgung von Fahr- und Bahnsteigkarten . Die Fahrkartenautomaten finden ... ... erwähnen. Die Aufstellung der Verkaufsautomaten für Versicherungspolizzen, Postwertzeichen, Postkarten, verschiedene Eßwaren u.s.w., ferner der Fernsprechautomaten erfolgt gewöhnlich auf Grund eines ...

Lexikoneintrag zu »Automaten«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 342-343.
Bockwagen

Bockwagen [Roell-1912]

... Verladung von Gegenständen, die, wie z.B. Drehscheiben , Schwungräder, Spiegelglaskisten u. dgl., mit Rücksicht auf die zu geringe Breite des Ladeprofils schräg ... ... 187 (S. 425) ist ein in Österreich in Verwendung stehender 2achsiger B. für die Beförderung von Spiegelglaskisten abgebildet. Der Wagen ist ...

Lexikoneintrag zu »Bockwagen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 426.
Bordwände

Bordwände [Roell-1912]

Bordwände (side plankings; haussettes, parois; sponde ... ... Güterwagen . Man unterscheidet feste, umlegbare (in Scharnieren bewegliche) und abnehmbare B. Solche von einer Höhe bis 0∙5 m werden Niederbordwände , solche von größerer Höhe Hochbordwände genannt (s. ...

Lexikoneintrag zu »Bordwände«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 460.
Bausysteme

Bausysteme [Roell-1912]

... eines einzelnen Bauwerks durchgeführt werden kann. Man unterscheidet drei grundsätzlich verschiedene B., u. zw.: 1. den Regiebau , bei dem der ... ... ( Strousberg ), der eine große Zahl von Bahnen in Deutschland, Österreich, Rumänien u.s.w. im Gesamtakkord baute und ...

Lexikoneintrag zu »Bausysteme«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 33-36.
Bauunfälle

Bauunfälle [Roell-1912]

... Absturz von Erdreich, Unfälle bei Sprengungen. Die B. können durch ungünstige zufällige Umstände, durch mangelhafte Sicherungsvorkehrungen, durch Fehler in ... ... Berechnung oder in der Bauausführung oder durch Verschulden der beschäftigten Bediensteten entstehen. Auf B. finden die Eisenbahnhaftgesetze im allgemeinen keine Anwendung, weil diese nur ... ... stehenden Bahnen gelten. Ob die Folgen von B. bei Eisenbahnbauten, die an Unternehmer vergeben werden, der ...

Lexikoneintrag zu »Bauunfälle«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 36-37.
Baurechnung

Baurechnung [Roell-1912]

... durch Pläne nur schwer darstellbare Leistungen handelt, wie z.B. kleinere unregelmäßige Bauteile, unregelmäßige Steinwürfe , Pfahlbauten bei Gründungen und Schutzbauten, Einfriedigungen, Flechtwerke, Pflanzungen u.s.w. Derartige Bauten, wie überhaupt kleinere Nebenarbeiten werden ... ... der Regel Tabellen treten. In solchen Fällen verweist die B. auf das Baubuch . Umfangreiche und eingehende ...

Lexikoneintrag zu »Baurechnung«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 22-23.
Berninabahn

Berninabahn [Roell-1912]

... über den Berninapaß. Von St. Moritz (1778 m ü. M.) führt die Linie durch die Innschlucht nach Celerina und von da über Pontresina (1777 m ü. M.), die Berninahäuser und das Berninahospiz (2256 ... ... dann über italienisches Gebiet nach Tirano (429 m ü. M.). Auf eine Länge von 8 ...

Lexikoneintrag zu »Berninabahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 253-254.
Bahnsteigrampe

Bahnsteigrampe [Roell-1912]

... Bahnsteigtunnel an Stelle von Treppen ist nur vereinzelt, so in Basel (S.B.B.). In England dagegen sind sie häufiger. Das Board of Trade ... ... Beförderung von Gepäck- oder Postkarren auf steilen B. hat man bisweilen Kettenförderung angewandt, so auf dem Bahnhof St. Lazare ...

Lexikoneintrag zu »Bahnsteigrampe«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 432.
Baulokomotiven

Baulokomotiven [Roell-1912]

... . Von den zum Betrieb einer Bahn verwendeten Tenderlokomotiven unterscheiden sich die B. nur durch kräftige, einfache Formgebung der Einzelteile, insbesondere des Laufwerks und ... ... Rahmenbaues. Sehr oft werden auch zum Streckendienste nicht mehr geeignete Tenderlokomotiven als B. verwendet. Zur Abbeförderung des Ausbruchmaterials aus in Ausführung begriffenen ...

Lexikoneintrag zu »Baulokomotiven«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 19.
Arrestanlegung

Arrestanlegung [Roell-1912]

... Arrestanlegung (seizure; saisie; sequestro), gegen eine Eisenbahn , d.i. jene prozessuale Maßregel, durch die zur Sicherung der Zwangsvollstreckung einzelne Teile des Eisenbahnvermögens ( Betriebsmittel , Materialien, Forderungen, Fonds u.s.w.) mit Beschlag belegt werden, ist zulässig, soweit nicht besondere ...

Lexikoneintrag zu »Arrestanlegung«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 272.
Betriebskontrolle

Betriebskontrolle [Roell-1912]

... Gleisen beschäftigten Beamten und Arbeiter . In Bayern obliegt die B. den den Eisenbahndirektionen unterstellten Bau-, Betriebs- und Maschineninspektionen. Auch bei ... ... zumeist in den Händen der für die Leitung und Überwachung des Betriebes bestehenden Inspektionsämter u. dgl. (s. Betriebsdienst ). Bei den österreichischen ...

Lexikoneintrag zu »Betriebskontrolle«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 315-317.
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