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Abb. 369. O. 15 c, E der preußisch-hessischen Staatsbahnen. Auflösung: 994 ... ... Oberbau Abb. 369. O. 15 c, E der preußisch-hessischen Staatsbahnen.

Abb. 385 a–c. Haarmannsche Schwellenschiene. Auflösung: 876 x 620 Pixel ... ... Oberbau Abb. 385 a–c. Haarmannsche Schwellenschiene.

Abb. 101 a –e. Auflösung: 1.705 x 688 Pixel Folgende Artikel ... ... Rauchfang Abb. 101 a –e.

Abb. 393 a–c. Rambachersche Schraubenklemme. Auflösung: 1.015 x 633 Pixel ... ... Oberbau Abb. 393 a–c. Rambachersche Schraubenklemme.

Abb. 95 a–c. Auflösung: 1.066 x 846 Pixel Folgende Artikel ... ... Heizung der Eisenbahnwagen Abb. 95 a–c.

Abb. 36 a, b, c. Auflösung: 1.328 x 1.019 Pixel ... ... Kuppelungen Abb. 36 a, b, c.

Abb. 94 a–c. Auflösung: 1.434 x 760 Pixel Folgende Artikel ... ... Rahmen Abb. 94 a–c.

Abb. 269 a–c. Auflösung: 841 x 762 Pixel Folgende Artikel verwenden ... ... Drehbrücken Abb. 269 a–c.

Abb. 388 a–c Melaunstoß. Auflösung: 1.180 x 831 Pixel Folgende ... ... Oberbau Abb. 388 a–c Melaunstoß.

Abb. 155 a., Abb. 155 b., Abb. 155 c. Auflösung: 699 x ... ... Dampfarbeit Abb. 155 a., Abb. 155 b., Abb. 155 c.

Abb. 346 a–c. Auflösung: 476 x 671 Pixel Folgende Artikel verwenden ... ... Nieten Abb. 346 a–c.

Abb. 144 a–c. Auflösung: 758 x 601 Pixel Folgende Artikel verwenden ... ... Rost Abb. 144 a–c.

Moskau-Kasaner E.-G. 1 Die Stammbahn des gegenwärtigen Gesamtunternehmens ist die Moskau-Rjäsanerbahn. Im ... ... die Konzession zum Bau der folgenden Bahnen erteilt und sie selbst in Moskau-Kasaner E.-G . umbenannt. Zurzeit (1914) besteht das Netz aus folgenden Strecken: ...

Rjäsan-Uralsker E.-G. 1 Die Stammbahn der Gesellschaft war ... ... 11. Januar 1892 regelte sodann die Verhältnisse neu. Hierbei wurde die Gesellschaft in R. umbenannt. Sie erhielt die Staatsbahn Koslow-Ssaratow (423 Werst) in ... ... am 1. Januar 1917 in Kraft. Der R. gehören folgende Linien: ...

Moskau-Windau-Rybinsk E.-G. 1 Die Bildung und Ausgestaltung der Gesellschaft wurde mit dem Bedürfnis ... ... ist, für den Verkehr zu erschließen. Aus diesem Grund wurde der Rybinsk-Bologoje-E.-G. die Konzession zum Bau der Bahnen Bologoje-Pskow, Moskau-Rjeshiza-Kreuzburg-Mitau ...

Moskau-Kiew-Woronesher E.-G. 1 Während die Kiew-Woronesher E.-G. über den Bau ... ... Drittel erhalten. Die so vergrößerte Gesellschaft sollte den Namen Moskau-Kiew-Woronesher E.-G . erhalten. Auf Grund dieser Bedingungen kam ... ... Ende der Pacht der Livny E. tritt 1955 ein. Mertens. 1 Über die ...

... , b) Österreich, c) Schweiz, d) Frankreich, e) England, f) Belgien, g) Niederlande, h) Italien, t) Dänemark, k) Schweden, l ... ... besonderen Arbeitsinspektoren übertragen. e) In England ist der A. zusammengefaßt in dem Fabrik- ...

... . 1892, S. 1 ff.; eine Entgegnung von Launhardt s. a.a.O., S. 25 ff. Die französische Literatur bietet ... ... . ergeben hat. v. Mühlenfels bemerkte a.a.O. hierzu, er halte dieses Verfahren für das sicherste ...

... . 115. Achtachsiger Plattformwagen der Allis Chamers-Werke (Milwaukee). Tragfähigkeit 100 t. Auflösung: 2.401 x 899 Pixel Folgende ... ... Abb. 115. Achtachsiger Plattformwagen der Allis Chamers-Werke (Milwaukee). Tragfähigkeit 100 t.

Abb. 118. Achtachsiger Spezialgüterwagen der österr. Witkowitzer Eisenwerke. Tragfähigkeit 80 t. Auflösung: 2.597 x 1.294 Pixel ... ... Abb. 118. Achtachsiger Spezialgüterwagen der österr. Witkowitzer Eisenwerke. Tragfähigkeit 80 t.