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Archäologische Funde, die bei Bahnbauten vorkommen, sollen gesammelt und den Landesmuseen, Münz- und Antikenkabinetten u.s.w. übermittelt werden (s. Funde ).

Belgische Eisenbahnen. I. Entwicklung im allgemeinen. ... ... Wagen: Berliner Wagen, Kutschen (I. Klasse), Bankwagen (II. Klasse) Waggons (III. Klasse). Der ... ... Im Jahre 1903, wurden an Stelle der nach und nach aufgehobenen Tarife I. Klasse, solche für die Benützung ...

... umschnürt. Der innere Widerstand der Braunstein-E. ist sehr gering, u. zw. bei der im Eisenbahnbetrieb gebräuchlichen ... ... E. zulässige Stromstärke, so ist m = I / i; die Anzahl der in jeder ... ... ist nicht die elektromotorische Kraft E, sondern lediglich die Nutzspannung e (Klemmenspannung) maßgebend, die ...

... Erlasse und Verfügungen der Regierung, einschlägiger Gesetzentwürfe u.s.w. zu befassen. In Österreich und ... ... d) für Verkehrsangelegenheiten und Unfallevidenz das »Verkehrskomitee«; e) für technische Angelegenheiten das »Technische Komitee«; f) für Kontrollangelegenheiten ... ... Vorsitz. Die Gliederung der ständigen Komitees, die Abstimmung, die Durchführung der Beschlüsse u.s.w. ist ganz gleich ...

... in Serbien (nebst Auf- u. Ablegegb.) 2∙5 Paras in Bulgarien (nebst Auf- u. Ablegegb.) 2∙5 Cts. in Rumänien (nebst Auf- u. Ablegegb.) 4 Bani. Rußland hebt ...

... den fahrplanmäßigen Zügen für das Bahnpersonal unmöglich macht. I. werden im allgemeinen nach folgender Anordnung gebaut: der Rahmenbau trägt in der ... ... In der einfachsten Form (bestimmt für Oberbauarbeiter und Werkmeister ) hat die I. nur eine Treibachse, eine Laufachse , kleinen, senkrecht stehenden ... ... versehene Galerie. In neuerer Zeit werden statt der I. zumeist durch Explosionsmotoren angetriebene Fahrzeuge verwendet (s. ...

... Fachausdrücke in verschiedenen Sprachen. Von den hauptsächlichsten E. sind zu erwähnen: das E. von Rübenach , Technologisches Wörterbuch der ... ... , Beamte , Fabrikanten, Studierende der technischen Hochschulen u.s.w.), Berlin 1881, zwei Teile. – ... ... Hirche , Systematische Sammlung der Fachausdrücke des Eisenbahnwesens, französisch und deutsch, I. der Personen- und Güterdienst nebst alphabetischem Warenverzeichnis, ...

... betrieben, daß die Strecke nach Kufstein i. J. 1858, die nach Salzburg i. J. 1860 eröffnet werden ... ... die den Eisenbahndirektionen gleichgeordnet sind, u. zw. 1. das Personalamt , 2. das Revisionsamt ... ... -, Unfall- und Invalidenversicherung der Arbeiter , 9. die Verkehrskontrolle I für die Abrechnungsgeschäfte im Personen- und Gepäckverkehr , 10. die ...

... 1905/06 4,403.494 t 17,126.570 t 21,530.064 t 1911/12 29,337.054 t 2,983.664 t 32,320.718 t Die Tonnenkilometerzahl betrug ...

... Wechmann , Die erste Wechselstromlokomotive auf der Preußischen Staatsbahn. E. T. Z. 1908, Heft 17. – Eichberg , Über die Entwicklung des Einphasenbahnsystems. E. T. Z. 1908, Heft 24. – Single Phase Electric ... ... , Über Wechselstrombahnmotoren der Maschinenfabrik Örlikon und ihre Wirkungen auf Telephonleitungen. E. T. Z. 1908, Heft ...

... Luftraums und eine Vergrößerung der Fenster ermöglicht wurde. Es sind Durchgangswagen , u. zw. mit Holzbänken, wegen der großen Hitze im Sommer und der Reinlichkeit. Nur die I. Klasse hat eine beschränkte Polsterung. Die Wagen III. Klasse sind außerordentlich ... ... Endpunkt der Zweigbahn gewonnen wird. Die tägliche Förderung beträgt über 1000 t und die Beschaffenheit der ...

... kommende Eindeckungs- und Bindematerial, als Wagendecken, Teerplachen, Leinen, Ketten, Riemen u.s.w.; die D. werden entweder vom Absender beigegeben oder auf sein ... ... nach dem deutschen Eisenbahngütertarif und den österreichischen, ungarischen und bosnisch-hercegovinischen Eisenbahngütertarif (Teil I, Abteilung B) folgendes: Die Decken müssen mit einer ...

Eisenbahnbauabteilungen, die bei den preußischen Staatsbahnen für die ... ... Leitung von Neubauausführungen eingesetzten, den Eisenbahndirektionen unterstellten Dienststellen. Geschäftsanweisung, Bezirk und Sitz der E. bestimmt der Minister der öffentlichen Arbeiten. Vorstand der E. ist nach der im Jahre 1910 erfolgten Abschaffung des Eisenbahnbau- und Betriebsinspektor ...

Beleuchtung der Gebäude , hierbei kommt vor allem die innere Beleuchtung ... ... Bahnhofshochbauten in Betracht (s. Bahnhofbeleuchtung ). Besondere Verhältnisse hinsichtlich der B. ergeben sich u.a. bei der Innenbeleuchtung der Güterschuppen, Heizhäuser, Werkstätten u. dgl. (s.d.).

General Time Convention s. American Railway Association (Bd. I, S. 144) und Eisenbahnzeit (Bd. IV, S. 150).

... t 1885 214,450.555 75,192.276 t 1890 241,118.706 92,505.918 t 1895 348,852.096 100,833.742 t 1900 453,192.822 126,829.723 t 1905 443,008.314 138,955.028 ...

... der Fusionierungsvertrag unterzeichnet und die neugegründete Gesellschaft nahm den Namen an: »I. R. priv. Società delle Ferrovie Meridionali dello Stato, del Lombardo-Veneto ... ... Mit den übrigen europäischen Bahnen stehen die I. durch elf Linien in Verbindung, u.zw.: Venedig-Cervignano-Triest, ...

... . – Bei Erd- und Felsarbeiten, Kunstbauten u. dgl. (durchschnittlich 31 % des Anlagekapitals ) darf ... ... Die jährl. durchschn. lagekapital A. u. Entw. d. Teile be- treffen trägt in % d. Buchw. auf Grund u. Boden 9 Teile 0∙00 % ...

... Lochen der Karten in der Mitte, zum Abstellen nach je 100 Karten u.s.w. versehen werden. Die Karten werden in den oberen, aufrechtstehenden ... ... zum Abreißen perforiert werden, so kann auch dies gleichzeitig auf der Druckmaschine geschehen, u. zw. mittels einer besonderen Vorrichtung. An ...

... Die mit einzelnen Abänderungen noch heute geltende, Gesetzeskraft besitzende E., enthält im I. Abschnitt die allgemeinen Vorschriften für den Bahnbetrieb. Vorschriften ... ... , Kosten der Aufsicht, Verbindlichkeit der Vorschriften der E. für bereits konzessionierte Bahnen u.s.w. Ein besonderer Abschnitt behandelt ... ... und Ungarn ist ausgesprochen, daß die E. samt Nachtragsbestimmungen in beiden Ländergebieten unverändert beobachtet wird, insolange sie nicht ...