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... Martigny, Bahnhof der S. B. B. (475 m ü. M.), bis zur französischen Grenze Châtelard-Douane (1120 m ü. M.) beträgt 19∙1 km, wovon 2477 ... ... Punkt der Hauptbahn liegt 1227∙2 m ü. M. Die Größtsteigung in den Reibungsstrecken beträgt 70 ...

... Drahtseilbahn, die von Lugano (Vorstadt Paradiso) auf den 909 m ü. M. liegenden Monte Salvatore führt. Mittels der Bahn wird bei einer wagrechten Länge von 1524 m, einer geneigten Länge von 1651 m und einer größten Steigung von ... ... mm hohen Schienen und hat 1 m Spurweite. Die Schwellen sind von Eisen und in ...

... und Zahnbahn von 1∙0 m Spurweite mit Größtsteigungen von 55 ‰ in den Reibungs- und 200 ... ... Die kleinsten Krümmungshalbmesser betragen 50 m in den Reibungs- und 70 m in den Zahnstrecken. Erstere sind 2900 m, letztere 6958 m lang. Die Züge bestehen in der Regel ...

... 2. zur Erschließung e) des Wassers, nutzbarer f) des Mauersandes u ... ... einer Kernbohrung in mittelfestem Sandstein in etwa 100 m Tiefe auf 18 M. Selbstkosten , während er beim Abteufen eines ... ... 100 Handbohrungen von etwa 1 m Tiefe und etwa 60 von 2 m Tiefe mit einem Bohrer ...

Eisenbahnpfandrecht. Inhalt : I. Pfandrecht an ... ... Pfandrecht an Fahrbetriebsmitteln . I. Pfandrecht an Eisenbahnen . 1. Einleitung . Privateisenbahnen ... ... ein Bundesgesetz zu erlassen, obwohl die Verfassung der Union (Art. I, ect. VIII, 4) dem nicht entgegensteht. Die in den ...

... ist außerdem ein Raummaß von höchstens 0∙5 m Länge, 0∙25 m Breite und 0∙30 m Höhe vorgeschrieben. In England ... ... beeinträchtigt wird, in die Gepäckwagen verladen werden können (Erlaß des M. d. ö. A. vom ...

... Radständen von weniger als 5∙0 m sind für F. von mehr als 90 km / ... ... gesetzt. VII. In der Schweiz beträgt die zulässige F. f. d. Stunde: I. Auf Hauptbahnen : ... ... Handbremsen ein weiteres Hindernis für die Anwendung größerer F. Im allgemeinen kommen F. von mehr als 30–40 ...

... Kosten betrugen rund 650.000 M., d. s. rund 70.000 M./ km. Ferner ... ... 1903 50.577 t 1904 51.935 t 1905 65.145 t Die Bahn ... ... 1903 11.142 t 1904 15.863 t 1905 15 ...

... Vorschriften sind auch die einheitlichen Zusatzbestimmungen zum I. Ü. Diese setzen außerdem fest, daß die in Frage ... ... entweder á la vitesse des trains de voyageurs zu besonderen Sätzen f.d. Wagen und Kilometer oder á petite vitesse. In Italien ... ... Beförderung nicht angenommen. Lokomotiven und Tender mit mehr als 12 t Achsendruck können nur nach vorheriger ...

... . der strafgerichtlichen Ahndung. Die deutschen Gerichte unterstellen die F. dem Begriff der Urkundenfälschung nach § 267 des Strafgesetzes vom 15. Mai ... ... anerkannt, so in einem Erkenntnis vom 21. Mai 1883. Mit Entscheidung des R. G. vom 27. Oktober 1910 (»Recht« 1910, Nr. ...

... Die Abb. 368 veranschaulicht eine von der Gandenbergerschen Maschinenfabrik in Darmstadt hergestellte F. Bei dieser geht der Aufdruck des Datums und des Kontrollzeichens der Lochung ... ... mit Typenrädchen, wie sie nachstehend beschrieben sind. Eine Darstellung der früher von F. Preyß, jetzt von Gebrüder Blanz in Stuttgart gelieferten Datumlochzange ...

... zur Beleuchtung des allgemeinen Entwicklungsganges der Eisenbahnen nötig erscheint. Die E. hat übrigens die einzelnen Begebenheiten auf dem Gebiet des Eisenbahnwesens nicht einfach ... ... gleichzeitigen Ereignissen in organische Verbindung zu bringen und geschichtlich zu begründen. Die E. hat auszugehen von der älteren Verkehrsgeschichte, von ...

... Arbeitern im Staatseisenbahnbereich; e) die Verwaltung der Kleiderkasse für die Beamten der Staatseisenbahnverwaltung und ... ... In den zur Erledigung dieser Angelegenheiten für den Staatsbahnbereich bestellten Ausschüssen hat das E. die Geschäftsführung, ebenso die Leitung von Versuchen mit neuen Einrichtungen. Für die Vornahme von Versuchen ist dem E. eine chemische Versuchsanstalt mit Schwellentränkungsanstalt und eine Versuchsbahn angegliedert. An der ...

... . Der Nordeingang liegt auf 1030 m, der Südeingang auf 990 m, die höchste Stelle im Tunnel ... ... schwierigen Strecken stiegen die Kosten bis auf 6922 Fr. = 5538 M. f. 1 lfd. m. Die interessante Ausbauweise in den Druckstrecken ist ...

... besaßen besondere Schienentransportwagen mit einer größeren Tragfähigkeit als die gewöhnlichen 10 t. Gegenwärtig, wo Länge und Metergewicht der ... ... S., wenn nicht Drehschemelwagen benutzt werden, Plattformwagen mit Plattformlängen von 10 m und darüber und mit Tragfähigkeiten von 20–25 t Verwendung. ...

Regierungsbauführer. »Königlicher R.« dürfen sich in Preußen die ... ... getrennt. Lediglich für die beiden letzteren Fachrichtungen werden die R. von der Staatseisenbahnverwaltung, u.zw. von einer ... ... durchzumachen ist, mindestens 2 Jahre und 3 Monate. Im ersteren Fall werden die R. im Eisenbahnbetriebsdienst, bei der Leitung von Bauausführungen, bei ...

... ), eine von dem Gestade des Brienzer Sees (570 m ü. M.) ausgehende Zahnbahn mit 2teiliger Abtscher Stange nach dem ... ... Messung, die Spurweite 0∙8 m, der kleinste Bogenhalbmesser 80 m und die Größtsteigung 250 ‰. Die Station Rothorn-Kulm liegt 2252 m ü. M. und bietet eine großartige Aussicht auf die Berner ...

... zur Militärverwaltung, zur Post und zur Zollverwaltung. I. Literatur. I. Geschichtliches. Die Anfänge des ... ... 5. Eisenbahnunfälle . Die R. E. St. unterscheidet: 1. Entgleisungen von Fahrzeugen, ... ... Einnahmen werden in der R. E. St. getrennt nach Verkehrseinnahmen, Einnahmen für Überlassung von Bahnanlagen ...

... kleinste Krümmungshalbmesser beträgt 120 Faden (256 m ). Eine Werstbahnlänge (1067 m ) erforderte nur 1223 Kubikfaden (11. ... ... 4734 Kubikfaden (10.098 m 3 ), darunter 1893 Kubikfaden (4038 m 3 ) Felsen ... ... Werst mehr oder minder die Bauten. Sie mußten z.T. erneuert, z.T. mußte die Linienführung geändert werden, wodurch ein ...

... Lokomotive wiegt mit Tender 106 t , letztere 110 t . Die Gegenstücke dieser ... ... Getreide (12∙2 Mill. t ), Ölsaaten (3∙7 Mill. t ), Salz (2 Mill ... ... Vermischtes . The Railways of India by Capt. E. Davidson, R. E. 1868. – Indian Railways, by Juland ...