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... C. Betriebsüberschuß. D. Betriebskostenabgang (Betriebsdefizit). E. Betriebskoeffizient. F. Selbstkosten . G. Übersicht der B ... ... und Zugdienst ); Trazione e materiale (Zugförderung und Werkstätten ); Mantenimento e sorvellianza (Bahnerhaltung und ... ... auf 1 km Länge um 10 m, d.h. um 10 ‰, so beträgt der Steigungswiderstand ...

... im Inlande zur Beförderung aufgegeben werden, gemäß der T. P. 101 I A b) des Ges. vom 13. ... ... aber nicht mehr als 15 t beträgt. Für je weitere 5 t Ladegewicht tritt die ... ... die vom Absender bar zu entrichtende Stempelsteuer 10 Kopeken für jeden F. F. ohne Bezahlung der Steuer werden ...

... du travail et des repos; durata di servizio e di riposo). I. Allgemeines. – II. Regelung in den ... ... Bahnhof oder nicht weiter als 500 m von seinem Posten entfernt wohnt; 9 Stunden sind im Winter ... ... durch Einigungsausschüsse und Schiedsrichter. Arch. f. Ebw. 1911, S. 677 f. – Ztg. d. VDEV. ...

... Nennbetrag Eingezahlt Reserve M. M. M. 1905/06 567,350. ... ... 1911/12 29,337.054 t 2,983.664 t 32,320.718 ... ... Staatsb. Privatb. Insges. M. M. M. 1905/06 27,146. ...

... übernahm der Staat 1,500.000 M. Kassenbilletts und 29,231.900 M. Anleiheschulden. c) ... ... bei Dresden-Werdau rd. 460.000 M., bei Leipzig-Hof 437.000 M/ km; bei Chemnitz-Riesa ... ... und Gepäckverkehr 69,706.738 M. (gegen 58,481.449 M. im Jahre 1910 und ...

... Die mit einzelnen Abänderungen noch heute geltende, Gesetzeskraft besitzende E., enthält im I. Abschnitt die allgemeinen Vorschriften für den Bahnbetrieb. Vorschriften ... ... Mitglieder der Unternehmungen, Kosten der Aufsicht, Verbindlichkeit der Vorschriften der E. für bereits konzessionierte Bahnen u.s.w. Ein besonderer Abschnitt ...

Mecklenburgische Friedrich-Wilhelm-Eisenbahn. Die M., Gesellschaft mit dem Sitz ... ... Eisenbahn entstanden. Sie verbindet Strasburg i. Uckermark mit Blankensee in Mecklenburg-Strelitz (36∙9 km ) ... ... im Jahre 1913: Betriebseinnahmen Betriebsausgaben Überschuß Betriebsziffer M. 795.196·33 M. 379.069·45 M. 416.126·88 48 %

... In Amerika werden zur Kühlung des R. aus Wasserröhren gebildete R. verwendet. Abb. 149 ... ... und die Kohle durch Abstreifbleche auf den R. gebracht. Über R. s. ferner: Heusinger , Hb. f. spez. E.-T. Bd. III, Leipzig 1882. – ...

... Die Schlagprobe mit dem neuen R. gibt den Zustand des neuen R., gibt aber keine Einsicht ... ... Radreifens aufzeichnen. Literatur: Heusinger , Hb. f. spez. E.-T. II. Teil: Der Eisenbahnwagenbau; III. Teil: Der Lokomotivbau. ...

... die Brücken und Talübergänge der schweizerischen Zentralbahn von Karl v. E.; Der Bau des Hauensteintunnels von Preßel und Kauffmann.) E. folgte sodann abermals einem Ruf nach Wien ... ... großen gesellschaftlichen Netzes zu leiten. Während des italienischen Feldzugs 1859 übernahm E. auf Veranlassung der Regierung für ...

... F. als Eisenbahn -Maschinenmeister im Reichsdienste. Im Herbst 1881 wurde F. vorläufig und zum 1. April 1882 endgültig als Professor für ... ... , die heute zu den meist gebrauchten zählen. Auch während der Lehrtätigkeit hat F. diese Untersuchungen fortgesetzt, unter anderen auch die ...

... Vergebung des Gotthard-Tunnels siegte F. über sechs Mitbewerber. Er sicherte im Vertrage vom 7. August 1872 ... ... , sowie die Ingenieure Stockalper und Bossi. Am 19. Juli 1879 wurde F., als der große Bau des 15 km langen Tunnels seinem ... ... der Richtstollen auf der Nordseite 7096 m, auf der Südseite 6460 m erreicht hatte, von einem Gang ...

... Gewichte der Deckungen sind aus Zusammenstellung I zu ersehen. Zusammenstellung I. Die üblichen Dachneigungen und die Gewichte ... ... Die Dachdeckung besteht aus Ruberoid. (Kosten des gesamten Eisenbetonbauwerks 155 M./ m 2 Grundfläche, Deutsch. ... ... m breit, 14 m hoch und 100 m lang ist. Eine ähnliche Querhalle findet ...

... , Magazinsmeister, Eisenbahningenieure der Gehaltsklasse I und II, Geometer der Gehaltsklasse I und II, mittlere technische ... ... und II, Zeichner der Gehaltsklasse I und II, Schreibbeamte der Gehaltsklasse I und II, Vorstände von Stationsämtern ... ... M., in den mittleren Stellen um je 400 M., bzw. 300 M. und 250 M., im unteren Dienst um 200, bzw. 120 ...

Cullom, Shelby M., Senator der Vereinigten Staaten, brachte eine am 17. März 1885 vom Senat angenommene Resolution ein, nach der ein besonderer Ausschuß von fünf Senatoren zur Untersuchung und Berichterstattung über die Regelung des Verkehrs auf den Eisenbahnen und Wasserstraßen der Vereinigten Staaten ...

... seinem Gut Rogan bei Parchwitz in Schlesien. R. stammte aus ganz kleinen Verhältnissen, war ursprünglich Subalternbeamter und wurde wegen einer ... ... Als Chef des Departements für Handel, Fabrikation und Bauwesen (1835–1837) hat R. sich besondere Verdienste um die Anlage von Kunststraßen und später um den ...

... des VDEV. aus; letzterer wählte nach seiner Bildung – mit Rücksicht auf R. – das Direktorium der Berlin-Stettiner Bahn zur geschäftsführenden Verwaltung . Er ... ... 1854, in welchem Jahr das Direktorium der Berlin-Stettiner Bahn die Wiederwahl ablehnte; R. wurde durch die Generalversammlung des Vereines einstimmig zum Ehrenmitglied ernannt ...

... . Stück, d.h. 114∙3 M. f. d. t ) angenommen, dagegen sind die ... ... 3. Aufl., 1875 (auch im Hb. f. spez. E.-T. Bd. I, 3. Aufl., 1873 ... ... die aus hyperbolischen Funktionen bestehenden Größen η ρ und μ ρ nicht vorkommen. Erwähnt seien ferner ...

... Ocholt-Westerstede (Spurweite 0∙75 m, Kronenbreite 2∙95 m ). In den Vereinigten Staaten ... ... der Preis des Schotters stellt sich auf 3 K f. d. m 3 in der Station ... ... daß ein Holzstoß von 1∙2 m Breite und 0∙9 m Höhe aus alten Schwellen ...

... Anlagekapitals steigende Prozente an das Personal mit nicht mehr als 2900 M. Höchstbesoldung verteilt wurden (Ztg. d. VDEV. 1907, S. 202). ... ... 4 des Gesetzes vom 13. April 1911 (Text in deutscher Übersetzung Arch. f. Ebw. 1911, S. 1317; Denkschrift zum Gesetzentwurf ...