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Grunderwerb, Grundeinlösung

Grunderwerb, Grundeinlösung [Roell-1912]

... ersten G. die Nordbahn 14.122 M., die Staatseisenbahngesellschaft 11.570 M., die Nordwestbahn garantierte Linien 21. ... ... und Bosrucktunnel ), deren Längen (8550 m, 7976 m, 6339 m und 4766 m ) in obigen Linienlängen inbegriffen ...

Lexikoneintrag zu »Grunderwerb, Grundeinlösung«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 5. Berlin, Wien 1914, S. 413-416.
Durchlaufende Liniensignale

Durchlaufende Liniensignale [Roell-1912]

Durchlaufende Liniensignale (line signals, trough signals; signals de correspondance, signals entre les agents de la voie ou entre stations; segnali di linea o continuo) sind sichtbare oder hörbare Signale, durch die den Streckenwärtern Mitteilungen ...

Lexikoneintrag zu »Durchlaufende Liniensignale«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 3. Berlin, Wien 1912, S. 488-489.
Hohenzollerische Landesbahn

Hohenzollerische Landesbahn [Roell-1912]

... t , 2 mit 24 t und 6 mit 20 t Dienstgewicht , sodann ... ... 245.815 M., 2284 M./ km , 1∙99 M./ t , 0∙09 M./ tkm . Beförderungslänge ... ... Gesamte Betriebsausg. 349.800 M., für km 3250 M. Für 1000 Lokomotiv ...

Lexikoneintrag zu »Hohenzollerische Landesbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 6. Berlin, Wien 1914, S. 218-220.
Rigi Kaltbad-Scheidegg-Bahn

Rigi Kaltbad-Scheidegg-Bahn [Roell-1912]

... Rigi Kaltbad-Scheidegg-Bahn (Schweiz). Diese 6747 m lange 1 m -Spurbahn verbindet die weltbekannten Sommerfrischestationen, nach denen ... ... . Die Bahnstationen haben folgende Höhenlagen ü. M.: Kaltbad 1441 m, First 1454 m, Unterstetten 1440 m, ...

Lexikoneintrag zu »Rigi Kaltbad-Scheidegg-Bahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 8. Berlin, Wien 1917, S. 224-225.
Güterwagenparkverzeichnisse

Güterwagenparkverzeichnisse [Roell-1912]

Güterwagenparkverzeichnisse (états de materiel roulant; elenchio generali dei veicoli) ... ... in ihren Wagenpark eingestellten Güterwagen . Von den dem VDEV. angehörenden Bahnverwaltungen werden G. auf Grund eines Beschlusses der Generalversammlung des VDEV. vom 31. Juli 1882 ...

Lexikoneintrag zu »Güterwagenparkverzeichnisse«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 6. Berlin, Wien 1914, S. 36.
Galizische Carl Ludwig-Bahn

Galizische Carl Ludwig-Bahn [Roell-1912]

... 1857 als Privatbahn konzessioniert, 1892 verstaatlicht. Die G. umfaßt nebst mehreren Lokalbahnen und Zweiglinien, die Strecken Krakau – Lemberg ... ... – Podwoɫoczyska – Reichsgrenze und Krasne – Brody – Reichsgrenze. Die Linien der G. vermitteln nächst dem Lokalverkehr der berührten Gegenden (darunter der Salzbergwerke in ...

Lexikoneintrag zu »Galizische Carl Ludwig-Bahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 5. Berlin, Wien 1914, S. 253.
Eisenbahnunterstützungsfonds

Eisenbahnunterstützungsfonds [Roell-1912]

... mit ihnen nicht immer gedeckt werden können. Für solche Fälle werden aus den E. laufende oder einmalige Beihilfen gewährt. Für die Gewährung der Unterstützungen sind Richtlinien ... ... Regel Bedürftigkeit und Würdigkeit des zu Unterstützenden. In Österreich bezeichnet man als E. eine im Jahre 1874 aus dem Reinerträgnis des Eisenbahnballes errichtete ...

Lexikoneintrag zu »Eisenbahnunterstützungsfonds«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 4. Berlin, Wien 1913, S. 146.
Darjeeling-Himalaya-Eisenbahn

Darjeeling-Himalaya-Eisenbahn [Roell-1912]

... ganzen Bahnlinie in Halbmessern von ≦ 61 m. Die früher vorhandenen kleinsten Halbmesser von 15 m sind inzwischen auf 18 m erhöht worden. Die zwischen Gegenkrümmungen ... ... eine Gesamtlänge von nur 3 m und einen Achsstand von 1∙05 m. Für die Personenbeförderung sind ...

Lexikoneintrag zu »Darjeeling-Himalaya-Eisenbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 3. Berlin, Wien 1912, S. 260-262.
Lade- und Entladeeinrichtungen

Lade- und Entladeeinrichtungen [Roell-1912]

... t und mit Wiegen 7 M/10 t. e) Verladen von Stückgütern unter 2 ... ... 8∙50 M/10 t, in Binnenhäfen 8 M/10 t. f) ... ... (Emden) 0∙5–1∙8 M, im Mittel 1 M/10 t in Binnenhäfen. ...

Lexikoneintrag zu »Lade- und Entladeeinrichtungen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 7. Berlin, Wien 1915, S. 49-61.
Kaiser-Franz-Joseph-Orientbahn

Kaiser-Franz-Joseph-Orientbahn [Roell-1912]

Kaiser-Franz-Joseph-Orientbahn, 1856 konzessionierte österreichische Gesellschaft mit einem Anlagekapital von 57,600.000 fl. K.-M. für die Linien von Wien über Ödenburg und Kanizsa nach Essegg, von Neu-Szöny über Stuhlweißenburg nach Essegg (allenfalls mit einer Zweigbahn nach Fünfkirchen), ...

Lexikoneintrag zu »Kaiser-Franz-Joseph-Orientbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 6. Berlin, Wien 1914, S. 316.
Lana-Vigiljoch, Seilschwebebahn

Lana-Vigiljoch, Seilschwebebahn [Roell-1912]

... Seilschwebebahn. Führt von Lana (318 m ü. M.) bei Meran in Tirol auf das Vigiljoch (1481 m ü. M.). Die Bahn ist zweiteilig; die Mittelstation liegt 848 m ü.M., so daß mit dem ersten Teilstücke 520 ...

Lexikoneintrag zu »Lana-Vigiljoch, Seilschwebebahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 7. Berlin, Wien 1915, S. 68-69.
Bex-Gryon-Villars-Chesières-Bahn

Bex-Gryon-Villars-Chesières-Bahn [Roell-1912]

... und die Endstation Chesières 1217∙5 m ü. M. Der kleinste Bogenhalbmesser beträgt in der Zahnstrecke 80 m und in der Reibungsstrecke 30 m. Das bedeutendste Bauwerk liegt ... ... Cantilever-Fachwerkbrücke über die Gryonne mit 142 m Länge und 50 m Höhe. Die Bahn ...

Lexikoneintrag zu »Bex-Gryon-Villars-Chesières-Bahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 366.
Eisenbahnbau- und Betriebsordnung

Eisenbahnbau- und Betriebsordnung [Roell-1912]

... – zu vereinigen. Aufgenommen sind in der neuen B. O. in erster Linie diejenigen Vorschriften für den Bau und die Ausrüstung ... ... Regeln der Bau- und Maschineningenieurwissenschaft und Ausführungsbestimmungen wurden jedoch ausgeschlossen. Die B. O. enthält 6 Abschnitte, nämlich: Allgemeines, Bahnanlagen, Fahrzeuge, Bahnbetrieb, ...

Lexikoneintrag zu »Eisenbahnbau- und Betriebsordnung«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 4. Berlin, Wien 1913, S. 40-42.
Abdrücken, Ablaufen oder Abstoßen

Abdrücken, Ablaufen oder Abstoßen [Roell-1912]

Abdrücken, Ablaufen oder Abstoßen der Wagen (to push, pushing ... ... 'âne, lancé d'un wagon; spingere i carri a schiena d'asino, spingere o slanciare i carri). Zur Erzielung eines wirtschaftlichen Betriebs müssen rückläufige Bewegungen der Verschiebelokomotive ...

Lexikoneintrag zu »Abdrücken, Ablaufen oder Abstoßen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 3.
Madrid-Saragossa-Alicante-Eisenbahn

Madrid-Saragossa-Alicante-Eisenbahn [Roell-1912]

... der Duero- Eisenbahn auf die M. beschlossen. Damit erhielt die M. über Barcelona einen Eintrittspunkt ... ... Brücken , die bedeutendsten über die Guadiana (564 m und 216 m ), über den Quadalquivir (605 m, 272 m, 249 m und 205 m ) und über den Aljucen (280 ...

Lexikoneintrag zu »Madrid-Saragossa-Alicante-Eisenbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 7. Berlin, Wien 1915, S. 240.
Great Southern and Western of Ireland

Great Southern and Western of Ireland [Roell-1912]

... 1912 1∙56 Millionen ₤ (31∙8 Mill. M.), hievon für Personen und Gepäck 0∙76 Mill. ₤ (15∙5 Mill. M.), für Güter 0∙79 Mill. ₤ (16∙1 Mill. M.). Die Ausgaben betrugen 0∙91 Mill. ₤ (18∙6 Mill. M.), der Betriebskoeffizient stellt sich auf 58 %. ...

Lexikoneintrag zu »Great Southern and Western of Ireland«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 5. Berlin, Wien 1914, S. 369.
Betriebsdienstvorschriften, -anweisungen

Betriebsdienstvorschriften, -anweisungen [Roell-1912]

Betriebsdienstvorschriften, -anweisungen (working or service regulations, general rules and regulations; règlements, prescriptions, instructions d'exploitation; regolamenti prescrizioni, istruzioni di servizio o di esercizio), die von den oberen Verwaltungsstellen (Direktionen) für die Handhabung des ...

Lexikoneintrag zu »Betriebsdienstvorschriften, -anweisungen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 287-289.
Mecklenburgische Friedrich-Wilhelm-Eisenbahn

Mecklenburgische Friedrich-Wilhelm-Eisenbahn [Roell-1912]

Mecklenburgische Friedrich-Wilhelm-Eisenbahn. Die M., Gesellschaft mit dem Sitz in Neustrelitz, ist 1894 ... ... 1913: Betriebseinnahmen Betriebsausgaben Überschuß Betriebsziffer M. 795.196·33 M. 379.069·45 M. 416.126·88 48 %

Lexikoneintrag zu »Mecklenburgische Friedrich-Wilhelm-Eisenbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 7. Berlin, Wien 1915, S. 257-258.
Graz-Köflacher Eisenbahn- und Bergbaugesellschaft

Graz-Köflacher Eisenbahn- und Bergbaugesellschaft [Roell-1912]

... österr. Staatsbahnen. Außer den Eisenbahnen betreibt die G. noch Kohlen - und Kalkwerke. Die Linie Graz-Köflach wurde 1855 der Voitsberg-Köflach-Lankowitzer Steinkohlenbergwerkschaft konzessioniert und 1856 an die G. abgetreten. Die Eröffnung erfolgte 1860. Die Konzession für die Linie Lieboch – Wien wurde der G. i. J. 1871 verliehen. Die Eröffnung erfolgte ...

Lexikoneintrag zu »Graz-Köflacher Eisenbahn- und Bergbaugesellschaft«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 5. Berlin, Wien 1914, S. 367.
Reiseaufwandentschädigungen, Tag- und Übernachtungsgelder, Diäten

Reiseaufwandentschädigungen, Tag- und Übernachtungsgelder, Diäten [Roell-1912]

... Stufe I M. 30∙– II M. 21∙– III ... ... 11 M. 8 M. II 8 M. 6 M. III 7 M. 4 M ...

Lexikoneintrag zu »Reiseaufwandentschädigungen, Tag- und Übernachtungsgelder, Diäten«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 8. Berlin, Wien 1917, S. 190-192.
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