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Raumverschluß

Raumverschluß [Roell-1912]

... (Wagen) angebrachte zollamtliche Verschluß bezeichnet. Der R. wird durch Einziehung von Zollplomben in die Ösen und sonstigen Verschlußstücke der ... ... der gedeckten Wagen oder der abgesonderten Wagenabteilungen hergestellt. Bei offenen Wagen wird der R. mittels Drahtschnüren und Plomben oder Siegelbleie an den dazu vorbereiteten Decken, Verschlußleinen ...

Lexikoneintrag zu »Raumverschluß«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 8. Berlin, Wien 1917, S. 178.
Etagenbahnhof

Etagenbahnhof [Roell-1912]

... Station und low level Station ). Bisweilen bezeichnet man aber auch als E. solche Anlagen, bei denen die Gleise zwar alle in gleicher Höhe ... ... Warteräume, Fahrkartenausgaben u. dgl. höher oder tiefer liegen. Ein bemerkenswertes Beispiel eines E. bildet das neue Grand Central Depot in New York ( ...

Lexikoneintrag zu »Etagenbahnhof«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 4. Berlin, Wien 1913, S. 408.
Etagenbrücken

Etagenbrücken [Roell-1912]

Etagenbrücken, Stockwerksbrücken, Bezeichnung für die in mehreren Stockwerken gewölbten Talbrücken. ... ... die ihr Vorbild in den römischen Aquäduktbrücken finden. Bemerkenswerte Bei spiele solcher E. sind die Viadukte der Semmeringbahn und die 1846–1851 erbauten großen ...

Lexikoneintrag zu »Etagenbrücken«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 4. Berlin, Wien 1913, S. 408-409.
Einheitstarif

Einheitstarif [Roell-1912]

... Geltungsbereiches nimmt und nur einen Beförderungspreis für alle Entfernungen kennt. Der E. bildet den Gegensatz zum Entfernungstarif . Den Übergang zwischen beiden vermitteln die ... ... der Beförderungsstrecken mehr oder weniger außer acht lassen. Für das Eisenbahnwesen hat der E. kaum praktische Bedeutung, wohl aber für das Postwesen.

Lexikoneintrag zu »Einheitstarif«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 4. Berlin, Wien 1913, S. 7.
Einfuhrtarife

Einfuhrtarife [Roell-1912]

Einfuhrtarife (tarifs d'importation), ermäßigte Ausnahme- (Differential-) Tarife ... ... die Einfuhr ausländischer Erzeugnisse zu fördern. Über die staatliche Einflußnahme auf die Erstellung der E. zur Verhütung einer Schädigung der inländischen wirtschaftlichen Interessen s. Auslandsverkehr , ferner ...

Lexikoneintrag zu »Einfuhrtarife«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 4. Berlin, Wien 1913, S. 5-6.
Betriebsmittel

Betriebsmittel [Roell-1912]

... er betrug 1909 9,123.600 t im Werte von 114 Mill. M. – auf die Pferdekraftstunde ... ... eine Pferdestärke, haben sich von einem Durchschnittswert von 240 M. auf 52 M. ermäßigt. Sie sind in 50 Jahren um ... ... und nach zum 15- t -Wagen und neuerdings zum 2achsigen 20- t -Wagen übergegangen, nachdem ...

Lexikoneintrag zu »Betriebsmittel«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 318-325.
Hobelmaschinen

Hobelmaschinen [Roell-1912]

... i. d. Sek. für den Vorlauf, 400 mm i. d. Sek. für den Rücklauf, bis zu 12 mm für ... ... Vorschub; schließlich wird bei großen Maschinen eine Schnittgeschwindigkeit von beiläufig 200 mm i. d. Sek., eine Rücklaufgeschwindigkeit von ungefähr ...

Lexikoneintrag zu »Hobelmaschinen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 6. Berlin, Wien 1914, S. 197-203.
Rechnungswesen

Rechnungswesen [Roell-1912]

... Arbeiter und über das besondere R. der einzelnen Dienstzweige vgl. Akkordlohn , Bahnunterhaltung , Materialienwesen, Werkstätten u.a.m. 3. Verrechnung . Die Verrechnung findet bei den Staatsbahnen ... ... würden ohne eine zweckmäßige Ordnung des R. keine befriedigenden Ergebnisse erzielen können. Das R. dieser Verwaltungen ist ...

Lexikoneintrag zu »Rechnungswesen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 8. Berlin, Wien 1917, S. 179-182.
Gotthardtunnel

Gotthardtunnel [Roell-1912]

... daher das Tunnelende auf 145 m Länge im Bogen mit 300 m Halbmesser angeordnet wurde. ... ... 1440 m ü. M.) wurde an eine 1450 m lange Basis angeschlossen. Die jährlich ... ... d. s. rund 4000 Fr. f.d. m = 3200 M. f.d. m. Von der Betriebseröffnung ...

Lexikoneintrag zu »Gotthardtunnel«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 5. Berlin, Wien 1914, S. 361-364.
Rhätische Bahn

Rhätische Bahn [Roell-1912]

... -Ilanz und Bevers-Schuls, nämlich Landquart 527 m, Wolfgang 1633 m, Davos-Platz 1543 m, Filisur 1084 m; Chur 588 m, Scheitelpunkt Albulatunnel 1823 m, St. Moritz 1778 ... ... Reichenau 608 m, Disentis 1133 m; Bevers 1714 m und Schuls-Tarasp 1290 ...

Lexikoneintrag zu »Rhätische Bahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 8. Berlin, Wien 1917, S. 212-213.
Fahrnau-Tunnel

Fahrnau-Tunnel [Roell-1912]

... den Buntsandstein, auf 1400 m die Wellenkalkgruppe, auf etwa 470 m die darüber lagernde Anhydritgruppe ... ... Zonenlänge wechselte von 6 bis 15 m, betrug zumeist 8 m. Der Tunnel wurde in der ... ... erbaut. Die Kosten waren mit 4∙8 Mill. M., d.i. durchschnittlich etwa 1500 M/ m. veranschlagt, sind aber infolge ...

Lexikoneintrag zu »Fahrnau-Tunnel«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 4. Berlin, Wien 1913, S. 484.
Gattico-Tunnel

Gattico-Tunnel [Roell-1912]

... m und 285∙01 m ü. M. Die größte Überlagerung des Tunnels beträgt 85 ... ... m Breite und 3∙7 m Länge und 57 m bis 64 m ... ... nahe dem Ostausgange des Tunnels 5800 Fr./ m = 4640 M./ m. Literatur: G. B. ...

Lexikoneintrag zu »Gattico-Tunnel«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 5. Berlin, Wien 1914, S. 259.
Hungerburgbahn

Hungerburgbahn [Roell-1912]

... in der Mitte, verbindet Innsbruck (rechtes Innufer), 574 m ü. M., mit dem am linken Innufer auf 858 m ü. M., also 284 m höher gelegenen Aussichtspunkt und Hotelrestauration Mariabrunn, auch ... ... Eisenbrücke von fünf Öffnungen mit je 30 m Spannweite, also 150 m , übersetzt, die im ...

Lexikoneintrag zu »Hungerburgbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 6. Berlin, Wien 1914, S. 253.
Krähbergtunnel

Krähbergtunnel [Roell-1912]

... Wasserscheide zwischen Main und Neckar. Vom Westmunde (324 m ü. M.) steigt er auf 1944 m Länge mit 6∙66 ... ... Die Gesamtkosten werden mit 2,076.396 M. daher 1 lfd. m mit 665 M. angegeben. Literatur: ...

Lexikoneintrag zu »Krähbergtunnel«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 6. Berlin, Wien 1914, S. 415.
Main-Weserbahn

Main-Weserbahn [Roell-1912]

... Stadt Frankfurt ein den Bau der M. betreffender Staatsvertrag zu stande. Die M. wurde im Jahre 1852 eröffnet ... ... die kurhessischen und Frankfurter Teile der M. an Preußen gefallen waren, wurde eine einheitliche Verwaltung der Bahn ... ... . 1879 trat Hessen seinen Anteil an der M. für 17,250.000 M. an Preußen ab, das nach Gesetz ...

Lexikoneintrag zu »Main-Weserbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 7. Berlin, Wien 1915, S. 242.
Eisenbahnkunde

Eisenbahnkunde [Roell-1912]

... bei Beschränkung auf einzelne Wissensgebiete der E. möglich; Werke, die die gesamte E. umfassen, können nur ganz gedrängte Darstellungen sein, die ... ... vornherein verzichten. Eine besondere Pflege erfährt die E. durch den Verein für E. in Berlin, der die wissenschaftliche Fortbildung ...

Lexikoneintrag zu »Eisenbahnkunde«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 4. Berlin, Wien 1913, S. 80.
Mont Dore-Bahn

Mont Dore-Bahn [Roell-1912]

... Mont Dore-Bahn führt von Dore (1009 m ü. M.) in Frankreich auf den Mont Dore, Lungenheilanstalt (1246 m ), überwindet daher einen Höhenunterschied von 177 m. Die Bahn ist ... ... mit Zangenbremsen versehen sind, haben 9 m Länge und 2∙4 m Breite und fassen 50 Personen. ...

Lexikoneintrag zu »Mont Dore-Bahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 7. Berlin, Wien 1915, S. 303.
Arrestanlegung

Arrestanlegung [Roell-1912]

Arrestanlegung (seizure; saisie; sequestro), gegen eine Eisenbahn , d.i. jene prozessuale Maßregel, durch die zur Sicherung der Zwangsvollstreckung einzelne Teile des Eisenbahnvermögens ( Betriebsmittel , Materialien, Forderungen, Fonds u.s.w.) mit Beschlag belegt werden, ist zulässig, soweit nicht ...

Lexikoneintrag zu »Arrestanlegung«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 272.
Eiserne Brücken

Eiserne Brücken [Roell-1912]

... zu 0∙6 bis 1∙2 m breiten, bis 2∙5 m langen Tafeln vereinigt, ... ... für solche in Krümmungen (mit R < 500 m ) vorgeschrieben ist. Die Leitschienen oder Sicherheitsschwellen ... ... 15 20 30 40 50 60 80 100 120 150 m p = 8·8 8·2 7·8 6·3 ...

Lexikoneintrag zu »Eiserne Brücken«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 4. Berlin, Wien 1913, S. 176-201.
Kraftstellwerke

Kraftstellwerke [Roell-1912]

... m ), Riegel (500 m ) und Signale (1200 m ) vom Stellwerksgebäude können ... ... V 2 , die von 2 Elektromagneten E 1 und E 2 gesteuert werden, abwechselnd Druckluft zugeführt ... ... auch durch den unter Federdruck stehenden Hebel p gehalten. Dieser Hebel p drückt beim Hochgehen der Kolbenstange ...

Lexikoneintrag zu »Kraftstellwerke«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 6. Berlin, Wien 1914, S. 415-433.
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