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... und Neubauten. Die Hauptlinie der N. geht von York über Newcastle on Tyne nach Berwick, ... ... den Industriegegenden von Newcastle on Tyne und Darlington. Die N. ist in den von ihren Linien berührten Gegenden nahezu ohne Wettbewerb ... ... Anlagekapital betrug Ende 1912 80∙9 Mill. ₤ (1650∙4 Mill. M). Die Betriebseinnahmen beliefen sich auf 10∙8 Mill. ...

... Wagen wird in manchen Fällen die Aufstellung einer R. nötig. In erster Linie gilt dies für Güterzüge , wenn nicht ... ... Zuges getroffenen Bestimmungen (s. Verschiebeordnung ) nicht ausreichen. Die dann geltende R. setzt im wesentlichen die Dringlichkeit der Beförderung in nachstehender Reihenfolge fest: Eilgutkurswagen ...

... Insel Korsika gebaute Eisenbahnen (Spurweite 1 m ) im Betrieb der Société des chemins de fer départementaux mit dem Sitze ... ... Zahl der beförderten Personen 429.325 Zahl der beförderten t 115.719 Einnahmen 1,386.177 Fr. ...

... Fachausdrücke in verschiedenen Sprachen. Von den hauptsächlichsten E. sind zu erwähnen: das E. von Rübenach , Technologisches Wörterbuch der ... ... – Hirche , Systematische Sammlung der Fachausdrücke des Eisenbahnwesens, französisch und deutsch, I. der Personen- und ... ... - und Eisenbahnbetrieb, Band VI, Eisenbahnmaschinenwesen. München und Berlin. Verlag R. Oldenbourg. 1909.

Richtungsverhältnisse. Die Bahnlinien bestehen aus geraden und gekrümmten Strecken. Die Krümmungen ... ... mit den Geraden zumeist durch Übergangsbogen (s.d.) verschiedener Formen erfolgt. Die R. der Bahnen sind aus den Lageplänen und Längenschnittplänen, in denen die Längen der ...

... . Emission eine solche von 410 M., d.i. bei 100.000 solcher Aktien 41 Mill. ... ... 150 km ) 1∙– M. 1∙– M. 0∙50 M. – ... ... 150 km ) 2∙– M. 2∙– M. 1∙– M. – ...

... gezahlt 2,207.348∙66 M., für die Berliner Nordbahn 5,874.000 M. 4. Die ... ... 1913 durchgeführte Heilbehandlung wurden 1,018.865 M. aufgewendet, darunter 228.656 M. für Familienunterstützung. Die Eisenbahnkrankenkasse und ... ... noch überwiesen für 1915: 38,410.709 M., für 1916: 485.307 M. Die Überschüsse der Staatsbahnen betrugen ...

... Staatsbahnen betrugen 1905/06 136.263 M. und 1911/12 149.918 M. In Japan ist die ... ... Nennbetrag Eingezahlt Reserve M. M. M. 1905/06 567,350. ... ... Privatb. Insges. M. M. M. 1905/06 27,146. ...

... 11 eichene Schwellen, jede 1∙8 m lang, 0∙13 m dick, 0∙18 m breit, mit vollkantigem Querschnitt ... ... Station Wilderswil der B. nach der 1970∙2 m ü. M. gelegenen Gipfelstation. Spurweite 0∙8 m. ...

... von einer nordamerikanischen Gesellschaft mit 1 m - Spur erbaut, 1912 eröffnet. Die Bahn bezweckt die Umgehung ... ... . Da die brasilianische Regierung außer stande war, ihren finanziellen Verpflichtungen gegenüber der M. nachzukommen, ist die M. im Oktober 1914 unter Zwangsverwaltung geraten. Ihr ...

... Frage der günstigsten Periodenzahl für Bahnen. E. T. Z. 1909, Heft 27 u. 28. – ... ... Fachblatt Közmunka, Jahr 1910, Nr. 16). – Über Akkumulatorentriebwagen: E. T. Z., Jahr 1907, ... ... . 1900. – Armknecht , Die Drahtseilbahn nach der Hohensyburg. E. T. Z. 1904. – Schmidt ...

... von 30 kg f. d. m und sind 10 m lang. 60 ... ... der Strom hier nur 1300 m (Niedrigwasser 500 m ) breit ist, aber das Werk ist ... ... spannen, deren mittelste 164 m, deren beide Seitenöffnungen je 128 m weit sind. Eine ...

... Röros vorbei, von da aus über Dovrefjeld (667 m ü. M. nach Guldalen), weiter nach der Hafenstadt Trondhjem ( ... ... Kristiania über Hönefoss durch Hallingdal und über Jotunfjeldene (1301 m ü. M.) Verbindung mit dem westlichen Teil des ... ... je nach der Spurweite von 50 m zu 250 m und ein Schienengewicht von 15 kg ...

... dem deutschen Eisenbahngütertarif und den österreichischen, ungarischen und bosnisch-hercegovinischen Eisenbahngütertarif (Teil I, Abteilung B) folgendes: Die Decken müssen mit einer dauerhaften und deutlichen ... ... Wagendecken hat die schuldige Verwaltung an die Deckeneigentümerin eine Verzögerungsgebühr von 0∙5 M. für jede Decke und jede angefangenen 24 Stunden zu entrichten ...

Nassauische Eisenbahnen. I. Die älteste Eisenbahn im ehemaligen Herzogtum Nassau, zugleich eine der ältesten ... ... Eisenbahndirektion über, bis im Jahre 1880 die betreffenden Strecken der Eisenbahndirektion Frankfurt a. M. zugeteilt wurden. Literatur: Die Akten des Königlichen Staatsarchivs Wiesbaden. ...

Reiseunfallversicherung. Eine solche übernehmen zahlreiche Versicherungsgesellschaften in verschiedenen Abarten, u.zw ... ... für Unfälle und Verkehrsmittel aller Art in einem bestimmten Gebiet oder in Form besonderer R. für Bahn- und Schiffsverkehr, u.zw. für ein oder mehrere Jahre oder ...

Eisenbahnbauabteilungen, die bei den preußischen Staatsbahnen für die ... ... Leitung von Neubauausführungen eingesetzten, den Eisenbahndirektionen unterstellten Dienststellen. Geschäftsanweisung, Bezirk und Sitz der E. bestimmt der Minister der öffentlichen Arbeiten. Vorstand der E. ist nach der im Jahre 1910 erfolgten Abschaffung des Eisenbahnbau- und Betriebsinspektor ...

General Time Convention s. American Railway Association (Bd. I, S. 144) und Eisenbahnzeit (Bd. IV, S. 150).

... -Genf gelegene Crédotunnel (3965 m ), der Rillytunnel (3453 m ) und der Meudontunnel (3360 m ) der Linie Invalides-Versailles ... ... 132∙5 m, Pfeilerhöhe 92 m ). Auf der i. J. 1910/11 eröffneten Linie von ... ... stattgefunden. Von diesem 6199 m langen Tunnel liegen 990 m auf schweizerischem und 5209 ...

... Fusionierungsvertrag unterzeichnet und die neugegründete Gesellschaft nahm den Namen an: »I. R. priv. Società delle Ferrovie Meridionali dello Stato ... ... Sulmona-Averzano 907 m üb. d. M. Termoli-Campobasso 868 m üb. d. M. Die Richtungsverhältnisse ...