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... viaggiatori). Inhalt : I. Begriff und Arten der P. – II. Grundlagen für die ... ... Einzelbesteller (Berechnung nach der Achsenzahl , Mindesttaxe 100 M.), für Gesellschaftssonderzüge (I. Kl. 4 Pf., II. Kl ... ... die Personenbeförderung. Frankfurt a. M. 1889. – E. Engel, Der Zonentarif . Jena ...

... Dänemark, k) Schweden, l) Norwegen, m) Rußland, n) Vereinigte Staaten, o) Australien . I. Durch den Übergang vom Einzel- und ... ... ist in sechs Abschnitte geteilt. I. Allgemeine Bestimmungen, II. Jugendliche Arbeiter und Frauenspersonen, III. Lehrlinge, ...

... § 49 folgende Vorschriften über die Ausgestaltung der E.: 1. Im E. größerer Stationen sind folgende Räume erforderlich ... ... unterbrochen, die etwa 1∙5 m Breite und 2∙5 m Tiefe haben. An der Stirnwand ... ... . Die Schienenoberkante liegt 12 m unter der Straße. Das E. ist über den Gleisen ...

... Beförderung der Postsendungen. Inhalt : I. Einleitung. – II. Die P. in den einzelnen Ländern. 1. ... ... der Fahrordnung der zur P. in Anspruch zu nehmenden Züge hat sich die Vizinalbahn der Entscheidung des ... ... sollen. Die Postverwaltung kann verlangen, daß ihr für den Postdienstbetrieb auf Stationen I. Klasse oder auf Kreuzungspunkten eine ...

Holzkohlenwagen, gedeckte Güterwagen zur Verladung von Holzkohlen in loser Schüttung. Um den erforderlichen großen Laderaum (etwa 65 m 3 für 10 t Ladegewicht ) ohne übermäßige Länge des Wagens zu erreichen, wird der Wagenkasten ...

... Inhalt : A. Begriff, Ziele und Systeme der E. I. Privatbahnsystem. Repressive und präventive Überwachung durch den Staat. ... ... A) Begriff: Ziele und Systeme der E. Die E. umfaßt ihrem Begriffe nach objektiv die ... ... C. Geschichte der E. In der Geschichte der E. sind zwei Hauptrichtungen zu unterscheiden: ...

... häufig zur Verladung des Erzes in Schiffe verwendet. Der Vorgang des Entladens von E. durch Seitenwandtüren auf seitliche, längs der Gleise angebrachte Schüttbühnen bedarf keiner ... ... (Füllschnauzen) mündende Öffnungen besitzt. Die Beladung der E. erfolgt zweckmäßig mittels erhöhter, längs der Gleise angebrachter Schüttbühnen ...

... du travail et des repos; durata di servizio e di riposo). I. Allgemeines. – II. Regelung in den einzelnen Ländern. 1. Deutschland. ... ... 9. Schweiz. 10. England. 11. Vereinigte Staaten von Nordamerika. I. Allgemeines . Der Betrieb der ...

... eine Vollspurbahn sind s m = 20 ‰, R = 400 m, w c = 1·9 ‰ ... ... daher die Neigungsgröße im Tunnel herabgemindert auf s t = s m ∙ f t /f, worin f ...

Abdrücken, Ablaufen oder Abstoßen der Wagen (to push, ... ... pousser un wagon sur le dos d'âne, lancé d'un wagon; spingere i carri a schiena d'asino, spingere o slanciare i carri). Zur Erzielung eines wirtschaftlichen Betriebs müssen rückläufige Bewegungen der Verschiebelokomotive oder ...

Mecklenburgische Friedrich-Wilhelm-Eisenbahn. Die M., Gesellschaft mit dem Sitz ... ... Eisenbahn entstanden. Sie verbindet Strasburg i. Uckermark mit Blankensee in Mecklenburg-Strelitz (36∙9 km ) ... ... im Jahre 1913: Betriebseinnahmen Betriebsausgaben Überschuß Betriebsziffer M. 795.196·33 M. 379.069·45 M. 416.126·88 48 %

... die Form des Ersatzes gelten die Regeln des ABGB. (s. o. I und H. der Eisenbahnen ). 4. Gleiches gilt ... ... Rektifikationsklage erhoben werden (Art. 30). E. Frankreich . I. Allgemeines bürgerliches Recht. Die ... ... Rechte einstweilen suspendiert (Anl. I, Nr. 4 u. 14). e) Bei veränderten Umständen ...

Peru ( Eisenbahnen ). P., Freistaat am Stillen Ozean, begrenzt ... ... 12 kleinere Brücken ; in einer Seehöhe von 3329 m eine 62 m lange Brücke (Infernillobrücke) zwischen den Mündungen zweier ... ... km ersteigt die Linie 4621 m. Die ursprünglichen Anlagekosten der von dem bekannten amerikanischen Ingenieur H. ...

... gestorben 29. September 1914 in Danzig-Langfuhr. O. studierte 1891–1896 Bauingenieurwesen, u.zw. mit Ausnahme eines Semesters in ... ... und Ausland und durch Erörterung mit Fachgenossen ins einzelne zu ergründen verstand. Mit O. Blum veröffentlichte er in der Ztschr. f. Bw. 1902 (1904 ...

... Die Schlagprobe mit dem neuen R. gibt den Zustand des neuen R., gibt aber keine Einsicht darüber ... ... Radreifens aufzeichnen. Literatur: Heusinger , Hb. f. spez. E.-T. II. Teil: Der Eisenbahnwagenbau; III. Teil: Der Lokomotivbau. ...

... die Brücken und Talübergänge der schweizerischen Zentralbahn von Karl v. E.; Der Bau des Hauensteintunnels von Preßel und Kauffmann.) E. folgte sodann abermals einem Ruf nach Wien ... ... großen gesellschaftlichen Netzes zu leiten. Während des italienischen Feldzugs 1859 übernahm E. auf Veranlassung der Regierung für ...

... , geboren zu Darlington 1807, gestorben 1881. P. war, durch eine ausgezeichnete praktische Erziehung unter der unmittelbaren Leitung seines Vaters ... ... der ältesten englischen Eisenbahn . Das steigende Erträgnis der Stockton-Darlington-Bahn veranlaßte P., die Erweiterung der Bahn energisch zu betreiben. Seinem Einfluß war hauptsächlich die ...

... der Gleismitte entfernt sein (B. O. 23, T. V. 46). Als Mindestmaß der lichten Höhe ... ... den Stützenabstand mindestens zu 4∙50 m , besser zu 8–10 m und mehr. (Wegen ... ... Querbinder des Hauptdaches 42∙70 m , die Länge der Überdachung 270 m . Die Querbinder, die ...

... , Magazinsmeister, Eisenbahningenieure der Gehaltsklasse I und II, Geometer der Gehaltsklasse I und II, mittlere technische ... ... und II, Zeichner der Gehaltsklasse I und II, Schreibbeamte der Gehaltsklasse I und II, Vorstände von Stationsämtern ... ... M., in den mittleren Stellen um je 400 M., bzw. 300 M. und 250 M., im unteren Dienst um 200, bzw. 120 ...

... Blechstärke δ und den Abstand e, bzw. b, der Nieten voneinander und von den Blechrändern. ... ... Nietnaht ) zur Festigkeit im unverschwächten Blech ist (1 – d / e ); wobei e die Entfernung zweier Nieten derselben Reihe bedeutet. Da ... ... außer einer beträchtlichen Arbeitserleichterung beim N. auch der Vorteil erreicht, daß durch das Zusammenziehen der Nieten beim Erkalten ...