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Abb. 96 a–c. Auflösung: 1.786 x 1.925 Pixel Folgende ... ... Heizung der Eisenbahnwagen Abb. 96 a–c.

Abb. 218. Straßenbrücke über den Niagarafluß, N.-A. Auflösung: 1.772 x 410 Pixel Folgende ... ... Bogenbrücken Abb. 218. Straßenbrücke über den Niagarafluß, N.-A.

Abb. 222. Eisenbahnbrücke über den Niagara, N.-A. Auflösung: 1.102 x 432 Pixel Folgende ... ... Bogenbrücken Abb. 222. Eisenbahnbrücke über den Niagara, N.-A.

Abb. 383 a–c Eisenbetonschwelle der italienischen Staatsbahnen. Auflösung: 840 x 570 ... ... Oberbau Abb. 383 a–c Eisenbetonschwelle der italienischen Staatsbahnen.

Abb. 300 a–c. Pfluganordnung Bauart Leslie. Auflösung: 1.018 x 527 ... ... Schneepflüge Abb. 300 a–c. Pfluganordnung Bauart Leslie.

Abb. 369. O. 15 c, E der preußisch-hessischen Staatsbahnen. Auflösung: 994 ... ... Oberbau Abb. 369. O. 15 c, E der preußisch-hessischen Staatsbahnen.

Abb. 385 a–c. Haarmannsche Schwellenschiene. Auflösung: 876 x 620 Pixel ... ... Oberbau Abb. 385 a–c. Haarmannsche Schwellenschiene.

Abb. 101 a –e. Auflösung: 1.705 x 688 Pixel Folgende Artikel ... ... Rauchfang Abb. 101 a –e.

Abb. 393 a–c. Rambachersche Schraubenklemme. Auflösung: 1.015 x 633 Pixel ... ... Oberbau Abb. 393 a–c. Rambachersche Schraubenklemme.

Abb. 95 a–c. Auflösung: 1.066 x 846 Pixel Folgende Artikel ... ... Heizung der Eisenbahnwagen Abb. 95 a–c.

Abb. 36 a, b, c. Auflösung: 1.328 x 1.019 Pixel ... ... Kuppelungen Abb. 36 a, b, c.

Abb. 94 a–c. Auflösung: 1.434 x 760 Pixel Folgende Artikel ... ... Rahmen Abb. 94 a–c.

Abb. 269 a–c. Auflösung: 841 x 762 Pixel Folgende Artikel verwenden ... ... Drehbrücken Abb. 269 a–c.

Abb. 388 a–c Melaunstoß. Auflösung: 1.180 x 831 Pixel Folgende ... ... Oberbau Abb. 388 a–c Melaunstoß.

Abb. 155 a., Abb. 155 b., Abb. 155 c. Auflösung: 699 x ... ... Dampfarbeit Abb. 155 a., Abb. 155 b., Abb. 155 c.

Abb. 346 a–c. Auflösung: 476 x 671 Pixel Folgende Artikel verwenden ... ... Nieten Abb. 346 a–c.

Abb. 144 a–c. Auflösung: 758 x 601 Pixel Folgende Artikel verwenden ... ... Rost Abb. 144 a–c.

Moskau-Kasaner E.-G. 1 Die Stammbahn des gegenwärtigen Gesamtunternehmens ... ... ). Sämtliche Linien haben russische Normalspur (0∙714 Faden = 1∙523 m ). Im Jahre 1913 wurde die Brücke über den Wolgastrom bei Swijäshsk ... ... der großen Privatbahngruppen vgl. Russische Eisenbahnen . Geschichte (I), Finanzierung (II).

Rjäsan-Uralsker E.-G. 1 Die Stammbahn der Gesellschaft war die Rjäsan-Koslow-Bahn, eine ... ... 1 Über die Entstehungsgeschichte der großen Privatbahngruppen vgl. Russische Eisenbahnen . Geschichte (I), Finanzierung (II).

Moskau-Windau-Rybinsk E.-G. 1 Die Bildung und Ausgestaltung ... ... Spurweite von 0∙857 Faden (= 1∙828 m ) hatte, in russische Normalspur umzubauen. Außerdem ... ... Sämtliche Bahnen haben die russische Normalspur (0∙714 Faden = 1∙523 m ), bis auf die unter 3. aufgeführte Nowgoroder Bahn, ...