Online-Bibliothek

Gütervorsteher (goods agent) , im allgemeinen Bezeichnung für den Leiter ... ... wie z.B. in Bayern, Elsaß-Lothringen, Preußen, Sachsen, der Schweiz, England u.s.w.) oder in Unterordnung unter den Stationsvorsteher (wie z.B. ...

Bahnsteigrampe (ramp; rampe; rampa), dient zur Verbindung der ... ... haben vor den Bahnsteigtreppen den Vorzug , daß sie auch von Fuhrwerken, Gepäckkarren u.s.w. benutzt werden können, und daß sie für Fußgänger bequemer sind; ...

Baulokomotiven, beim Bau von Bahnen, bei Ausführung von Flußregulierungen u.s.w. zur Abbeförderung von Erde, Schotter und Gestein verwendete, meist schmalspurige Tenderlokomotiven . Von den zum Betrieb einer Bahn verwendeten Tenderlokomotiven unterscheiden sich die B. nur durch kräftige, einfache Formgebung der ...

Anschlußgebühr (junction due; taxe d'embranchement particulier; tassa di raccordo), auch Überführungsgebühr, Rangiergebühr oder Lokofracht genannt, die Gebühr für das Abholen und Zustellen der ... ... Wagenladungen von und nach Anschlußgleisen (Übernahms- oder Übergabsgleisen, Schleppbahnen, Industriebahnen), Lagerplätzen u.s.w.

... Gepäckschalter unterbrochen, die etwa 1∙5 m Breite und 2∙5 m Tiefe haben. An ... ... ist eine Bahnsteigbude von etwa 3 m Breite und 6–10 m Länge, die durch ... ... al 1905. Rom 1906. – Geschichte der Eisenbahnen der Ö.-U. Monarchie 6. Band. – Hb. d. Arch. II ...

... die zulässige Höchstentfernung der Weichen (350 m ), Riegel (500 m ) und Signale (1200 m ) vom Stellwerksgebäude können bei K. ... ... die Weichenzungen bewegt, und den zwei kleinen Steuerzylindern a u. b (in Abb. ...

... nicht abgeforderte F. mit einem Erlös von 45.794 M. zur Versteigerung gelangten. Die Behandlung von F. bei den österreichischen ... ... sind von den Stationen nach Ablauf von 8 Tagen an die Sammelstellen, u.zw. unter Nachnahme der darauf haftenden Verpackungs- und sonstigen Spesen gebührenfrei einzusenden ...

... der in der Höhe bis 2 m über Schienenoberkante mindestens 0∙4 m , darüber mindestens 0∙2 m betragen muß. Außerdem muß ... ... Die Stützen müssen mindestens 0∙8 m lang und mindestens 0∙1 m dick sein und die Ladung ...

... , Bremsmodelle im ältesten Oberbau der Nürnberg–Fürther Eisenbahn u. dgl. In Österreich wurde im Jahre 1885 (über Anregung ... ... aus der allerältesten Zeit des Eisenbahnwesens aus (Originalgegenstände, Modelle, bildliche Darstellungen, Urkunden u.s.w.). Es enthält auch Fahrbetriebsmittel ( Lokomotive »Ajax«, Personenwagen ...

... versehen sind. Solche Karten werden bei Bahnen mit Bahnsteigsperre ausgegeben, u. zw. u.a. in Deutschland, Belgien, Bulgarien, Italien, Österreich- ... ... u.s.w. B. als Zeitkarten werden u.a. in Dänemark, Italien (zum 20-, 40- und 80maligen ...

... erhebt sich in seinem Gipfel 1134 m über Meer und 700 m über den Spiegel des Vierwaldstätter Sees. ... ... 944 m langen Bahn wird nun der Höhenunterschied von 440 m in 10 Minuten erstiegen. ... ... zwei Geraden und einem kurzen Bogen von 500 m Halbmesser. Den Unterbau bildet ein auf die ganze Länge sich ...

... Entgleisung , Hochwasser, Felssturz, Lawinen, Brand u. dgl.), so hat stets sofort eine Revision zu erfolgen. Außer diesen ... ... Zustand der Nieten (Abklopfen) der Knotenpunkte, die Lage der Gleise u.s.w. Liegen Beton - oder Eisenbetonbrücken vor, so müssen ...

... Station zu Station m m Zermatt 1607∙60 4029 Riffelalp ... ... 20 %; alle Bogen haben Halbmesser von 80 m. Die Bahn ist nächst der Jungfraubahn die höchste Bergbahn ... ... auf zwei Mittelpfeilern von 48 m Höhe. 4 Tunnel haben 25 bis 200 m Länge. ...

... in Dahlem bei Berlin; die Eisenbahnbank Frankfurt a. M.; die Eisenbahnrentenbank in Frankfurt a. M.; die Bank für orientalische Eisenbahnen (Banque des chemins de fer Orientaux) in Zürich u.a. Zu erwähnen ist ferner das österreichisch Kreditinstitut für Verkehrsunternehmungen und öffentliche ...

... (Schweiz), 1897 eröffnete Drahtseilbahn von 1633 m Länge, 1 m Spurweite, 320 ‰ größter, 273 ... ... Biel, ihr Ziel das kleine Bergdorf und Kurhaus Magglingen (900 m ü. M.) mit schöner Aussicht. Das Profil wurde, um die Erdarbeiten ...

... Paraguay liegt. Auf den irischen Bahnen beträgt die Spurweite 1∙6 m. In Rußland wurde die erste Bahn mit 1∙82 m Spurweite erbaut; auf den weiteren russischen Bahnen ... ... Herstellung fast nur mehr die Spurweite mit 1∙524 m zur Anwendung, die deshalb die russische Spurweite ...

Holzkohlenwagen, gedeckte Güterwagen zur Verladung von Holzkohlen in loser Schüttung. Um den erforderlichen großen Laderaum (etwa 65 m 3 für 10 t Ladegewicht ) ohne übermäßige Länge des Wagens zu erreichen, wird der Wagenkasten der H. so breit und ...

... -of-Forth-Brücke in Schottland mit 521∙2 m, die aber von der im Bau befindlichen Quebec-Brücke mit 535∙8 m Mittelöffnung noch übertroffen wird. Eine große Ausleger-Bogenbrücke (Abb. ... ... Viaur in Frankreich mit einer Mittelöffnung von 250 m (s. auch Eiserne Brücken ). ...

... Bahnhofwirtschaften , Plätze für Ankündigungen , Verkaufsstellen, Aufstellung von Automaten , u.s.w., entbehrliche Räume in Magazinen, Bahnhofgebäuden, Bahnhofteile zur Mitbenutzung durch ... ... vorübergehend benötigt werden, Gebäuden zu Verwaltungs -, Betriebsund sonstigen Zwecken, von Fahrbetriebsmitteln u.s.w. Die Dauer der B. richtet sich nach ...

... die meist nur aus einer etwa 20 m 2 großen Schreibstube bestehen. Gegen Zugluft schützt man sie durch einen ... ... man zweckmäßig einen Abort anschließt. Für große Bahnmeistereien ist ein weiterer 15–20 m 2 großer Raum für eine Schreibhilfe erforderlich. Die Diensträume werden in ...