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... von J. Müller und Cie. (s. Abb. 373 ) werden die Fahrkarten in leicht ... ... jede einzelne Karte leicht an dem Streifen haftet (s. Abb. 374 ). Wird unrichtigerweise eine Karte außer der Reihe weggenommen, ... ... ist vorausgesetzt, daß die Fahrkarten auf dünnen Kartonbändern in Rollenform vorgedruckt sind (s. auch Zeitschrift: Verkehrstechnische W. 1908/1909, S. ...

Anhalten der Züge (to stop the trains; arrêter les trains; arrestare i treni). Das Anhalten der Züge erfolgt auf Grund der im Fahrplan enthaltenen Weisungen, durch besonderen, in der Regel schriftlich zu erteilenden Auftrag, durch Signale, die dauernd für diesen ...

... behalten sich diese nach § 15 der » Allgemeinen Bedingungen « u.s.w. das Recht vor, aber, sofern nicht etwas anderes vereinbart ist, ... ... oder Abholung eines beladenen Wagens bis auf 1 km Entfernung 0∙5 M. Für jedes weitere km wird ein Zuschlag ...

... von den Gründern gemäß einem in der Konzessionsurkunde enthaltenen Vorbehalte übertragen wird (s. Aktien). Es kommt nicht selten vor, daß Gründungskomitees Konzessionen lediglich zu ... ... Mit der Bildung der Aktiengesellschaft, die die Konzession übernimmt, erreicht die Tätigkeit der E. ihr Ende. Bei Staatsbahnen kann von einer ...

... größere Breite als 3∙5 m, nämlich eine solche von 4∙0 m hat, so ist ... ... hiernach ein Spielraum bei 3∙5 m Gleisabstand von 3∙50 – 3∙15 = 0∙35 m, während der Spielraum zwischen der Umgrenzung ...

... höhere Leitung des Betriebsdienstes (s.d.) liegt bei den großen Verwaltungen jetzt allgemein den Direktionen oder ... ... Betriebsdienstes den Betriebsämtern, Maschinenämtern , Verkehrsämtern, Betriebsdirektionen , Betriebs- u.s.w. Inspektionen (s. Verwaltung ) übertragen ist. Die den Betrieb ... ... Regierungsbaumeister , Amtmann, Assessor u.s.w.). Breusing.

... sezione). Die Bahn wird in Abständen von 100 m bis 1000 m mit A. versehen (stationiert), da die Kenntnis ... ... und für Nebenbahnen : »Die Bahn ist in Abschnitten von 1000 m mit Abteilungszeichen zu versehen; Zwischenteilung von 100 m ...

Dienstunfähigkeit, die eintretende persönliche Untauglichkeit eines Bahnbediensteten, den ihm obliegenden Dienst ... ... oder geistigen Fähigkeiten begründet sein und durch Krankheiten, Verletzungen ( Unfälle ), Altersschwäche u.s.w. herbeigeführt werden. Liegt der D. eine Krankheit zu grunde, ...

... verkehren, der nur der Aufnahme von Blumen in Hyères, Cannes, Toulon u.s.w. dient; von der italienischen Riviera werden die Blumen ebenfalls durch einen ... ... meisten hat sich dieser Blumenverkehr nach Deutschland entwickelt; er betrug 1910/11 3500 t. Ungefähr ebensoviel bezieht Paris. Im russisch-österreichisch-italienischen Verkehr ...

Belehrungsfahrten nennt man die zur Erwerbung der Streckenkenntnis (s.d.) für die Lokomotivführer und Zugführer notwendigen Fahrten, die sie unter Leitung streckenkundiger Beamten ausführen, bevor sie zur selbständigen Wahrnehmung des Dienstes auf einer Bahnstrecke zugelassen werden. Nach § 37 ...

Bahnhofhochbauten (station buildings; bâtiments de la gare; ... ... alle auf einem Bahnhof befindlichen Gebäude für Betriebs-, Verkehrs-, Bahnunterhaltungs -, Wohnzwecke u.s.w. Vgl. Aborte, Aufenthaltsräume , Auswandererhallen , Bahnhofpostamt , Bahnmeisterhaus ... ... , Wassertürme , Weichentürme , Zollschuppen . Über die Architektur der B. s. Eisenbahnhochbauten .

Abhängige Signale, Signale, deren Stellung von einer bestimmten Stellung anderer Signale abhängig ist (s. Signalwesen ).

Bahnbauinspektion, Dienststelle der Badischen Staatsbahnen für den bautechnischen Dienst (auch für Erweiterungs- und Neubauten) s. Bauleitung .

... der Direktionsräte von 2742 auf 5310 M., u.s.w. d.h. ... ... Sekretäre, Expeditoren von 652 auf 2295 M., u.s.w. d.h. ... ... S. 1 ff.; eine Entgegnung von Launhardt s. a.a.O., S. 25 ff. Die französische Literatur bietet nicht ...

... der Privatbahngesellschaften je 6,000.000 M. und die dritte 3,000.000 M. Zur Leitung des Unternehmens wurde ... ... 1.683 m zusammen 12.145 m Die ... ... = 7,219.000 M., im Jahre 1910 = 14,498.000 M. Die Einnahmen haben somit ...

... auf die internationale Eisenbahnstatistik, auf die Tarife u.s.w. (s. Ztg. d. VDEV. 1878, S. 803). Die heutige ... ... Sonntagsruhe , die internationale Feststellung statistischer Einheiten u.s.w. (Näheres s. Nr. 93 und 98 des Z ...

... beteiligt die kgl. Eisenbahndirektionen in Breslau, Cöln und Frankfurt a. M., sowie die Generaldirektionen in Amsterdam, Bern, Dresden und Karlsruhe. Den ... ... . Sie enthalten Bestimmungen über die einheitliche Bezeichnung der Personen- und Gepäckwagen (s. Abkürzungen ), über die Beförderung leer laufender D., über die Maßnahmen ...

... bestellt sind, ohne besondere Bezahlung statt, sofern die Fracht nach Klasse I (Eilgutfracht) oder nach höheren Sätzen berechnet ist, sonst gegen Bezahlung eines ... ... aus zugestellt, wobei der Kutscher des Rollwagens die Begleitpapiere übernimmt (Näheres s. Frahm , Das englische Eisenbahnwesen, Berlin 1911). In ...

... . 147; Bd. XLVI, S. 22, 285; Bd. XLVII, S. 75. – Organ ... ... Fortschritte des Eisenbahnwesens . Bd. XII, S.40; Bd. XIII, S. 165, 251; Bd. XVII, S. 61, 125; Bd. XVIII, S. 82; Bd. XIX ...

... sie hierfür eine laufende Stellenzulage, die sich von 300 M. bis 600 M. für das Jahr abstuft. Wesentlich anders ist ... ... mehrjähriger Beschäftigung als geprüfter Aspirant die etatsmäßige Anstellung als E. Die nichttechnischen E. werden sowohl im Außendienst (als Leiter von ... ... einer besonderen Prüfung erreicht. Das Einkommen der württembergischen E. beträgt 2600–4000 M. jährlich, wozu noch ...