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... öffentl. Verkehr u.s.w.) M. 605,173.054 d.i. 5∙59% ... ... Wegübergänge M. 145,812.753 d.i. 19∙75% c) Durchlässe und Brücken M. 60,352. ... ... . 23,116.790 d.i. 3∙13% e) Oberbau M. 131,122 ...

... Lage des G. neben dem Personentunnel oder Vereinigung beider s. Personentunnel . Der Fußboden muß widerstandsfähig und glatt hergestellt werden. Besonders ... ... , Zwischenstützen höchstens da vorkommen, wo sich durch Verbindung mit einem Personentunnel (s.o.) oder einem Eilgut - u.s.w. Tunnel eine größere ...

... (Abb. 249 ) die Anschlagleiste c und die Sprengringnut d gleichzeitig bearbeitet werden können. ... ... Schienen , Stehblechen, Waggonrädern, u.s.w. Verwendung. Literatur: C. H. Benjamin , Moderne amerikanische Werkzeugmaschinen . Leipzig 1908. – ...

... planmäßig weiter. Die vereinigten preußisch-hessischen Staatsbahnen z.B. haben in den 5 Jahren von 1905 bis 1910 ... ... es auch noch drei-, vier- und mehrgleisige Bahnen (s.d.). Nebenbahnen haben nur ganz vereinzelt Doppelgleise, in der Regel nur dort, wo besondere Umstände, wie z.B. militärische Rücksichten, eine erhöhte Leistungsfähigkeit auch von diesen ...

... Wege der beschränkten oder öffentlichen Bauausschreibung (s.d.) erhaltenen Bauangebote (s.d.). Im letzteren Falle behält sich ... ... –1910) von der Eisenbahnbaudirektion (s. Bauleitung ) oder den Staatsbahndirektionen vergeben (Organisationsstatut der staatlichen Eisenbahnverwaltung vom ... ... zu stellen hat – zu hinterlegen, sich, wenn ein besonderer Bauvertrag (s.d.) abgeschlossen werden soll, ...

... . 200 zu e = r (sin α 1 – sin α 2 ) für gewölbte (konvexe) zu e = r (sin α 1 ... ... α 2 = n‰; e = r ( m‰ ∓ n‰ ). ...

Bremsersitze (brakeman's seats; sièges des serre-freins; posti dei guarda-freni), die an den Stirnenden der für Handbremsen eingerichteten Wagen angebrachten Sitze für Bremser. Die B. müssen von beiden Seiten des Zugs leicht zugänglich sein und bei Güter - und ...

... . Im Falle der Überschreitung der E. ist Wagenstandsgeld zu entrichten. Die E. ist in Österreich und ... ... In Dänemark beträgt die E. in der Regel 24 Stunden, dabei sollen aber mindestens 6 Tagesstunden der ... ... des vorausgehenden Nachmittags zugestellt werden konnte. Andernfalls beträgt die E. 24 Stunden. Beläuft sich die Zahl der am gleichen Tage ...

... . Die Mindestbreite der G. beträgt, wie die der Gepäcktunnel (s.d.), je nach den Abmessungen der Gepäckkarren 3∙0 bis 4∙ ... ... finden sich beispielsweise in Darmstadt und Lübeck. Wegen ihrer Stellung auf Gepäckbahnsteigen (s.d.). Eigenartige Anordnungen zeigen die Hauptbahnhöfe Hamburg und Kopenhagen. ...

... werden in ähnlicher Weise wie es in den bildlichen Fahrplänen üblich ist (s. Fahrplan ), unter Zugrundelegung der zunächst überschläglich ermittelten Fahrzeiten dargestellt. ... ... an Stelle von Einzelvorschriften, ausgehändigt wird, um den Umfang der Dienstvorschriften (s.d.) einzuschränken und ihr Verständnis zu erleichtern. Der B. ...

... der Regel nur für die durch die E. in günstiger Weise bedienten Verkehrsbeziehungen erreicht werden. Die Versorgung der ... ... gehabt, daß auf einzelnen großen Durchgangslinien täglich 4 und mehr E. in jeder Richtung regelmäßig verkehren. – Um die bei der Eilgutbeförderung mit Personenzügen üblichen Fristen möglichst einzuhalten, wird die Fahrgeschwindigkeit der E. vielfach über das bei Güterzügen ...

Arbeiterzüge (workmen's trains; trains d'ouvriers; treni operai ... ... zu den Personenzügen (s.d.), wenn sie dem öffentlichen Verkehr dienen und in den Fahrplänen bekanntgemacht sind oder zu den Dienstzügen (s.d.) ; wenn sie ausschließlich für die ...

... ) mit dem Sitz der Direktion in Burgdorf. Die E. besteht aus den Linien: a) Burgdorf ... ... Biberist-Solothurn, eröffnet 4. Dezember 1876 (4.331 km ); c) Burgdorf-Langnau, eröffnet 12. Dezember 1881 (18.273 km ). Die E. ging aus der Industriebahn Derendingen- ( Station der Bundesbahnen) Biberist-Gerlafingen ...

Betriebsjahr (working year; année de service; anno di servizio), ... ... Betriebsrechnung erfolgt. Das B. fällt nicht immer mit dem Kalenderjahr zusammen; so wird z.B. das B. vom 1. April bis 31. März gerechnet bei den ...

Abziehbilder (transfer paints; papier decalcomanie; carta calcografica), für Eisenbahnwagen ... ... Bezeichnungen, die entweder in mehreren Farben auszuführen sind (Schattierungen an Buchstaben und Ziffern u.s.w. oder eine über das Handwerkmäßige hinausgehende künstlerische Behandlung erfordern (Staatswappen, Landeswappen u.s.w.).

... nach den österreichischen Signalvorschriften ein hörbares Signal, das ein vorher gegebenes Abmeldesignal (s.d.) widerruft, die Einstellung einer Fahrt auf der Strecke anzeigt oder dem ... ... daß ein täglich verkehrender oder ein schriftlich avisierter, außergewöhnlicher Zug nicht verkehren wird (s. Ruhesignal und Signalwesen ).

Arbeitsgleis (temporary track; voie provisoire; binario provisorio), ein für die Ausführung von Arbeiten verschiedener Art, meist aber Bauarbeiten erforderliches Gleis , s. Feldbahnen , Förderbahnen , Grubenbahnen .

Abfahrsignal ein hörbares Signal, mit dem der Zugführer dem Lokomotivführer den Auftrag zur Abfahrt erteilt. Es wird mit der Mundpfeife oder dem Hörn gegeben; in Deutschland neuestens auch sichtbares Signal mit der kleinen Handscheibe (s. Signalwesen ).

Ausgabenetat, ist der Voranschlag über die für eine bestimmte bevorstehende Finanzperiode in Aussicht genommenen Ausgaben; s. auch Betriebsetat , ferner bei Rechnungswesen unter » Budget «.

Distanztarif (tarif à la distance), in Frankreich vorkommende Bezeichnung für einen Tarif , bei dem die Einheitssätze nach Entfernungen abgestuft sind (vgl. Picard, Traité des chemins de fer, Bd. IV, S. 5. Paris 1885).