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Absperrschieber

Absperrschieber [Roell-1912]

... dem oberen Schiebergehäuseabschluß c mit Stopfbüchse d für die Schieberspindel e und dem eigentlichen Schieber ... ... das in zwei größere Zahnräder z 1 und z 2 mit verschiedener Anzahl von Zähnen ... ... den Bahnverwaltungen für die einzelnen Schiebergrößen Normalkonstruktionen, wodurch u. a. auch eine leichtere Auswechslung ganzer A. oder einzelner Teile derselben bei ...

Lexikoneintrag zu »Absperrschieber«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 66-69.
Auslegerbrücken

Auslegerbrücken [Roell-1912]

... oder Gerberträger (s.d.) zu grunde liegt (Abb. 167 ). Unter den bestehenden A. besitzt die größte Spannweite die Firth-of-Forth-Brücke in Schottland mit 521∙2 m, die aber von der im Bau befindlichen Quebec-Brücke mit 535∙8 ... ... über die Viaur in Frankreich mit einer Mittelöffnung von 250 m (s. auch Eiserne Brücken ). ...

Lexikoneintrag zu »Auslegerbrücken«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 322.
Aufsichtsgebühr

Aufsichtsgebühr [Roell-1912]

... oder als » Manipulationsgebühr « angeführt. In anderem Sinne versteht man unter A. die Gebühr, die in einzelnen Staaten, so in Österreich, Frankreich, ... ... Eisenbahnen von den Eisenbahnunternehmungen an die Staatskassen entrichtet wird. In anderen Ländern, z.B. in Preußen, wird vom Staate für die Aufsichtsführung ...

Lexikoneintrag zu »Aufsichtsgebühr«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 284.
Arbeiterschulen

Arbeiterschulen [Roell-1912]

Arbeiterschulen (workmen's schools; écoles d'ouvriers; scuole operai) sind fast in allen Ländern von den Eisenbahnverwaltungen an Orten errichtet, an denen zur Durchführung des Eisenbahnbetriebs zahlreiche Arbeiterfamilien wohnen, ohne daß anderweit für Schulen genügend gesorgt ist. Schnell aufblühende Eisenbahnknotenpunkte oder der ...

Lexikoneintrag zu »Arbeiterschulen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 206.
Ausgleichbremse

Ausgleichbremse [Roell-1912]

Ausgleichbremse (compensation brake gear; timonerie compensée; aste di timoneria a compensazione) – richtiger Ausgleichbremsgestänge – bezeichnet jene konstruktive Durchbildung des Bremsgestänges (Bremsklotzgehänge, Traversen, Übersetzungs- und Zwischenhebel, Zug- und Druckstangen und Bremswelle), die ein gleichzeitiges und unter gleichem Druck vor sich ...

Lexikoneintrag zu »Ausgleichbremse«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 314.
Anschneidwinkel

Anschneidwinkel [Roell-1912]

Anschneidwinkel (striking angle; angle d'application; angolo di contatto) ist jener Winkel, um den die geometrische Achse eines in einer Gleiskrümmung laufenden Räderpaares, das durch keine besondere Vorrichtung gezwungen ist, radial zu laufen, von der radialen Richtung abweicht.

Lexikoneintrag zu »Anschneidwinkel«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 187.
Auf- und Abladen

Auf- und Abladen [Roell-1912]

... einer Gebühr. Ausnahmsweise hat der Absender und Empfänger zu besorgen: a) das Ver- und Ausladen, ... ... allgemeinen Regeln ist das Verladen und Ausladen von Gütern , die a) aus oder in Privatmagazinen, b) in oder aus Privatgüterwagen ( Kesselwagen , Milchwagen , Bierwagen , Fleischwagen u. dgl.) zu verladen, bzw. auszuladen sind, und c ...

Lexikoneintrag zu »Auf- und Abladen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 289-291.
Abnahme der Bahn

Abnahme der Bahn [Roell-1912]

... des Betriebes. In einzelnen Staaten, wie z.B. in Österreich, gehört zur A. auch die Amtshandlung, bei der ... ... Bauunternehmer zu stellen. Der allgemeinen und endgültigen A. (réception générale et définitive), die sich auf die Prüfung des ... ... des festen und rollenden Materials erstreckt, kann auf Verlangen der Bahngesellschaft eine vorläufige A. einzelner betriebsfähiger Teile der ...

Lexikoneintrag zu »Abnahme der Bahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 24-26.
Auskunftsstellen

Auskunftsstellen [Roell-1912]

... Güterverkehr von und nach Cöln); Erfurt, am Bahnhof; Frankfurt a.M., Hauptbahnhof (auch für Tier- und Güterverkehr von und nach Frankfurt a.M.); Hamburg, Hauptbahnhof (auch ... ... Schweizer Bundesbahnen außer der gemeinschaftlichen A. in Berlin eigene A. in Paris, London und New York; ...

Lexikoneintrag zu »Auskunftsstellen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 319-320.
Aufenthaltsräume

Aufenthaltsräume [Roell-1912]

... Unterkunftshäuser (railway servants' rooms; bǎtiments d'attente du personnel; fabbricati d'aspetto) werden auf den Bahnhöfen ... ... der Betriebswerkmeistereien von denen der Wagenwerkmeistereien. Auch die A. für Frauen, z.B. für die Wagenputzerinnen, sind von den ... ... An Flächenbedarf rechnet man in den A. 1∙2–1∙4 m 2 für den einzelnen ...

Lexikoneintrag zu »Aufenthaltsräume«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 280-281.
Abonnementkarten

Abonnementkarten [Roell-1912]

Abonnementkarten (season tickets; billets d'abonnement; biglietti d'abbonamento), Eisenbahnfahrkarten, die bei Vorauszahlung des Preises für ... ... Erbringung des Identitätsbeweises des Besitzers ist vielfach eine Photographie den A. beigeheftet. A. sind in verschiedensten Formen eingeführt. Zu den ... ... 30tägigen Generalabonnements , wie solche in Belgien, Dänemark, der Schweiz u.s.w. bestehen, angeführt. Was ...

Lexikoneintrag zu »Abonnementkarten«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 28.
Appenzeller Bahn

Appenzeller Bahn [Roell-1912]

... 573,795 Fr. oder f. d. km 172.915 Fr. In Winkeln, Gemeinschaftsstation mit den Schweizerischen ... ... auf das Bahnkilometer erzielt. Die Ausgaben waren im Jahre 1910 f. d. Bahnkilometer 15.912 Fr., f. d. Zugkilometer 2∙94 Fr., f. d. Achskilometer 15∙6 Cts ...

Lexikoneintrag zu »Appenzeller Bahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 193-194.
Abrufen der Züge

Abrufen der Züge [Roell-1912]

... werden. Für die deutschen Eisenbahnen ist durch die EVO. das A. zum Einsteigen nicht mehr allgemein, sondern nur für die größeren Stationen ... ... abseits vom Bahnsteige es erwünscht erscheinen lassen. Auf Stationen , wo ein A. nicht erfolgt, wird dies durch Aushang in ...

Lexikoneintrag zu »Abrufen der Züge«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 43-44.
Arbeitsmaschinen

Arbeitsmaschinen [Roell-1912]

... trotz des Vorhandenseins hoch entwickelter A. mit Rücksicht auf die meist kurze Bauzeit oder infolge Platzmangels und bei ... ... arbeiten; hingegen kommen auch hier bei größeren Brücken - oder Tunnelbauten, Flußregulierungen u.s.w., A. unter Ausnutzung hydraulischer, elektromotorischer oder Dampfkraft in Anwendung. Die A. werden in folgende Gruppen eingeteilt: 1. Maschinen zur Bearbeitung der Metalle ...

Lexikoneintrag zu »Arbeitsmaschinen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 238.
Arbeiterkolonien

Arbeiterkolonien [Roell-1912]

Arbeiterkolonien (workmen's settlements; colonies d'ouvriers; colonie di operai) finden sich vielfach ... ... Weise erbaut, daß die Wohnhäuser nebst Gartenanlagen und Gebäulichkeiten für Schulen, Geselligkeit u.s.w. einen zusammenhängenden Komplex von Grund und Boden bedecken. Es gibt Eisenbahnarbeiterkolonien dieser Art, z.B. in Leinhausen bei Hannover , die als selbständige Ortsgemeinden anerkannt ...

Lexikoneintrag zu »Arbeiterkolonien«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 206.
Ausgleichstellen

Ausgleichstellen [Roell-1912]

... Bahnen des deutschen Zollgebiets, die österreichische A. in Wien, die ungarische A. in Budapest, die niederländische A. in Utrecht, die niederländische ( ... ... -Verbande bestehen. Auch für andere größere Bahnunternehmungen bestehen A. ähnlicher Art (z.B. bei den österr. Staatsbahnen). Unter ...

Lexikoneintrag zu »Ausgleichstellen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 318.
Abfahrt des Zuges

Abfahrt des Zuges [Roell-1912]

... dieser Forderung dient das Zugmeldeverfahren (s.d.), das durch Blockeinrichtungen (s.d.) unterstützt oder ersetzt werden kann (Techn. Vereinbarungen des VDEV., § 170 ... ... die Sicherung der Fahrstraße für den Zug innerhalb des Bahnhofes vor der A. geprüft oder durch Signale angezeigt sein. – Auch die Fürsorge für ...

Lexikoneintrag zu »Abfahrt des Zuges«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 4-5.
Anschlußbedienung

Anschlußbedienung [Roell-1912]

... –3malige Zustellung und Abholung der Wagen statt. Die Gebühren für die A. (Anschlußfrachten) sind für den gesamten Bahnbereich einheitlich festgesetzt. Sie betragen für ... ... oder Abholung eines beladenen Wagens bis auf 1 km Entfernung 0∙5 M. Für jedes weitere km wird ein ...

Lexikoneintrag zu »Anschlußbedienung«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 185-186.
Abfertigungsfrist

Abfertigungsfrist [Roell-1912]

... Ungarn wird bei der Berechnung der Lieferfrist von Sendungen lebender Tiere keine A. berechnet (s. Lieferfristen). In Italien ist ein anderer Maßstab genommen. Für Eilgüter bis zu 50 kg wird keine, für schwerere Eilgüter eine A. von 18 Stunden berechnet. Für Frachtgüter beträgt sie 24 ...

Lexikoneintrag zu »Abfertigungsfrist«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 15-16.
Anfahrvorrichtung

Anfahrvorrichtung [Roell-1912]

Anfahrvorrichtung (starting device; appareil de démarrage; apparecchio d'avviamento) ist eine an Verbundlokomotiven (Compoundlokomotiven) notwendige Einrichtung, durch die dem Niederdruckzylinder beim Anfahren Kesseldampf zugeführt wird, wenn sich die Kurbeln in solcher Stellung befinden, daß die Dampfzufuhr zum Hochdruckzylinder ...

Lexikoneintrag zu »Anfahrvorrichtung«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 156.
Artikel 361 - 380

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