Zurück | Vorwärts
Suchergebnisse (mehr als 400 Treffer)
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20
Einschränken auf Bände: Roell-1912 
Einschränken auf Kategorien: Lexikalischer Artikel | Bild (groß) | Bild (sehr groß) | Technik 
Moskau-Kasaner E.-G

Moskau-Kasaner E.-G [Roell-1912]

Moskau-Kasaner E.-G. 1 Die Stammbahn des gegenwärtigen Gesamtunternehmens ... ... sie selbst in Moskau-Kasaner E.-G . umbenannt. Zurzeit (1914) besteht das Netz aus folgenden Strecken: ... ... ). Sämtliche Linien haben russische Normalspur (0∙714 Faden = 1∙523 m ). Im Jahre 1913 wurde ...

Lexikoneintrag zu »Moskau-Kasaner E.-G«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 7. Berlin, Wien 1915, S. 308.
Rjäsan-Uralsker E.-G.

Rjäsan-Uralsker E.-G. [Roell-1912]

Rjäsan-Uralsker E.-G. 1 Die Stammbahn der Gesellschaft war die Rjäsan-Koslow-Bahn, eine der ertragreichsten Bahnen Rußlands. In 2 Punkten war die Verwaltung dieser Bahn freier als die der meisten übrigen Bahnen, nämlich in der Feststellung der Tarife und darin, ...

Lexikoneintrag zu »Rjäsan-Uralsker E.-G.«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 8. Berlin, Wien 1917, S. 225-226.
Moskau-Windau-Rybinsk E.-G

Moskau-Windau-Rybinsk E.-G [Roell-1912]

Moskau-Windau-Rybinsk E.-G. 1 Die Bildung und Ausgestaltung ... ... Spurweite von 0∙857 Faden (= 1∙828 m ) hatte, in russische Normalspur umzubauen. Außerdem ... ... Sämtliche Bahnen haben die russische Normalspur (0∙714 Faden = 1∙523 m ), bis auf die unter 3. aufgeführte Nowgoroder Bahn, ...

Lexikoneintrag zu »Moskau-Windau-Rybinsk E.-G«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 7. Berlin, Wien 1915, S. 309-310.
Moskau-Kiew-Woronesher E.-G

Moskau-Kiew-Woronesher E.-G [Roell-1912]

Moskau-Kiew-Woronesher E.-G. 1 Während die Kiew-Woronesher E.-G. über den Bau ... ... Drittel erhalten. Die so vergrößerte Gesellschaft sollte den Namen Moskau-Kiew-Woronesher E.-G . erhalten. Auf Grund dieser Bedingungen kam ... ... Ende der Pacht der Livny E. tritt 1955 ein. Mertens. 1 Über die ...

Lexikoneintrag zu »Moskau-Kiew-Woronesher E.-G«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 7. Berlin, Wien 1915, S. 308-309.
Ro070644

Ro070644 [Roell-1912]

Abb. 4 (a–e). Klappbare Eisbehälter (Collapsible Ice Tanks). a–c ... ... Kühlwagen Abb. 4 (a–e). Klappbare Eisbehälter (Collapsible Ice Tanks). a–c geöffnet, d–e geschlossen. ...

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro070644.
Ro080261

Ro080261 [Roell-1912]

... . Aussiger Straßenbahn. Anordnung der Schienenbremse bei den Motorwagen mit 1∙7 m ... Auflösung: 1.706 x 592 Pixel ... ... . 200. Aussiger Straßenbahn. Anordnung der Schienenbremse bei den Motorwagen mit 1∙7 m Radstand.

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro080261.
Ro030211

Ro030211 [Roell-1912]

Abb. 140. Becherwerk für Postsachen (Schnitt nach e–f). Auflösung: 1.155 x 982 Pixel ... ... Chicagoer Güteruntergrundbahn Abb. 140. Becherwerk für Postsachen (Schnitt nach e–f).

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro030211.
Ro070526

Ro070526 [Roell-1912]

... 386 a–d Schienenstoß des preußisch-hessischen O. 6, e, H. E auf eichenen Schwellen. Auflösung: ... ... 386 a–d Schienenstoß des preußisch-hessischen O. 6, e, H. E auf eichenen Schwellen. ...

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro070526.
Ro040235

Ro040235 [Roell-1912]

Abb. 203. Grubenlokomotive der G. E. C. mit Schleppkabel. Auflösung: 1.525 x ... ... Elektrische Eisenbahnen Abb. 203. Grubenlokomotive der G. E. C. mit Schleppkabel.

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro040235.
Ro080262

Ro080262 [Roell-1912]

... . Aussiger Straßenbahn. Anordnung der Schienenbremse bei den Motorwagen mit 2∙5 m ... Auflösung: 1.681 x 592 Pixel ... ... . 201. Aussiger Straßenbahn. Anordnung der Schienenbremse bei den Motorwagen mit 2∙5 m Radstand.

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro080262.
Ro100037

Ro100037 [Roell-1912]

... aus eis. T.d.G. II, 3, 1. Aufl. S. 625. Auflösung: 911 x 778 Pixel ... ... Umladebühne Entnommen aus eis. T.d.G. II, 3, 1. Aufl. S. 625.

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro100037.
Ro060099

Ro060099 [Roell-1912]

Abb. 32. Längsschnitt durch die Halle des Hauptbahnhofs, Frankfurt a. M. Auflösung: 1.539 x 910 Pixel Folgende ... ... Abb. 32. Längsschnitt durch die Halle des Hauptbahnhofs, Frankfurt a. M.

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro060099.
Ro070181

Ro070181 [Roell-1912]

Abb. 159. Lichtraumprofil für Bahnen mit 1∙0 m Spurweite. Auflösung: 914 x 1.162 Pixel ... ... Lichtraumprofil Abb. 159. Lichtraumprofil für Bahnen mit 1∙0 m Spurweite.

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro070181.
Ro100268

Ro100268 [Roell-1912]

Abb. 211. Drehgestellausbesserung in Frankfurt a.M. Auflösung: 1.692 x 1.169 Pixel Folgende ... ... Werkstätten Abb. 211. Drehgestellausbesserung in Frankfurt a.M.

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro100268.
Ro090459

Ro090459 [Roell-1912]

Abb. 330. Österreichische Staatsbahnen. (Tunnel unter 1000 m.) Auflösung: 700 x 803 Pixel Folgende Artikel verwenden ... ... Eisenbahnen Abb. 330. Österreichische Staatsbahnen. (Tunnel unter 1000 m.)

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro090459.
Ro030412

Ro030412 [Roell-1912]

Abb. 289. Drehzapfen einer 22∙9 m langen Scheibe der Pennsylvaniabahn. Auflösung: 867 x 859 ... ... Drehscheiben Abb. 289. Drehzapfen einer 22∙9 m langen Scheibe der Pennsylvaniabahn.

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro030412.
Ro060095

Ro060095 [Roell-1912]

Abb. 28. Halle des Anhalter Bahnhofs, Berlin (Stützweite 62∙50 m). Auflösung: 1.200 x 648 Pixel Folgende ... ... Abb. 28. Halle des Anhalter Bahnhofs, Berlin (Stützweite 62∙50 m).

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro060095.
Ro070182

Ro070182 [Roell-1912]

Abb. 160. Lichtraumprofil für Bahnen mit 0∙60 und 0∙75 m Spurweite. Auflösung: 732 x 1.033 Pixel ... ... Abb. 160. Lichtraumprofil für Bahnen mit 0∙60 und 0∙75 m Spurweite.

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro070182.
Ro070491

Ro070491 [Roell-1912]

Abb. 353 a–e. Auflösung: 1.443 x 1.216 Pixel Folgende ... ... Nivellierinstrumente (-apparate) Abb. 353 a–e.

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro070491.
Ro070372

Ro070372 [Roell-1912]

Abb. 273. Lokomotivschuppen in Halle a. S. Auflösung: 859 x 1.239 Pixel Folgende Artikel ... ... Lokomotivschuppen Abb. 273. Lokomotivschuppen in Halle a. S.

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro070372.
Zurück | Vorwärts
Artikel 1 - 20

Buchempfehlung

Schnitzler, Arthur

Reigen

Reigen

Die 1897 entstandene Komödie ließ Arthur Schnitzler 1900 in einer auf 200 Exemplare begrenzten Privatauflage drucken, das öffentliche Erscheinen hielt er für vorläufig ausgeschlossen. Und in der Tat verursachte die Uraufführung, die 1920 auf Drängen von Max Reinhardt im Berliner Kleinen Schauspielhaus stattfand, den größten Theaterskandal des 20. Jahrhunderts. Es kam zu öffentlichen Krawallen und zum Prozess gegen die Schauspieler. Schnitzler untersagte weitere Aufführungen und erst nach dem Tode seines Sohnes und Erben Heinrich kam das Stück 1982 wieder auf die Bühne. Der Reigen besteht aus zehn aneinander gereihten Dialogen zwischen einer Frau und einem Mann, die jeweils mit ihrer sexuellen Vereinigung schließen. Für den nächsten Dialog wird ein Partner ausgetauscht indem die verbleibende Figur der neuen die Hand reicht. So entsteht ein Reigen durch die gesamte Gesellschaft, der sich schließt als die letzte Figur mit der ersten in Kontakt tritt.

62 Seiten, 3.80 Euro

Im Buch blättern
Ansehen bei Amazon