Anlagekosten (initial cost, cost of construction and equipment; frais de ... ... .790 d.i. 3∙13% e) Oberbau M. 131,122.400 d.i. 17∙75% f) Bahnhöfe , ...
Bremsersitze (brakeman's seats; sièges des serre-freins; posti dei ... ... Fußbretter der B. höchstens 2850 mm über Schienenoberkante liegen dürfen. Nach § 131 der TV. müssen nicht vollständig geschlossene B. mit Schutzgeländern versehen werden; ferner ...
Schwebebahnen (suspended railways; chemins de fer suspendu; ferrovie suspese). ... ... zweckmäßige Führung über Flußläufe, Straßen und Bahnen zeigen die Abb. 130 u. 131 , Bd. IV, S. 204, der S. Elberfeld-Barmen , die ...
... genau genug kegelförmig annehmen, wie Abb. 131 zeigt. Im Minenherd a ist der Kegel erweitert; den senkrechten ... ... Nitroglycerinsprengstoffe sind gegen Frostwirkungen zu schützen. Dolezalek. Abb. 131. Abb. 132. ...
Übergangsbogen (curves of adjustement; courbes de raccordement; curve di raccordo ... ... Paris 1892; Verordnungsblatt des HM. für Eisenbahn - und Schiffahrt Nr. 102 und 131 vom Jahre 1890. M. Pernt , Tafeln zum Abstecken von Kreis- ...
... 1885, S. 131. Bauart Cook . Organ 1895, S. 131. Bauart Enos . Organ 1889, S. 252, Organ 1895, S. 131. Bauart Lehmann ( Tunis ). Organ ... ... ringförmig geschlossene Einzelstrecken vgl. Organ 1889, S. 131. Der Schnellverkehr und die Schwebebahnen von ...
Verschiebebahnhöfe, Rangierbahnhöfe, Umstellbahnhöfe (shunting stations, classification yards; gares de triage; stazioni di smistamento) (mit Taf. II u. III ). Inhalt : I. Begriffsbestimmung. II. Arten des Verschiebens. III. Hauptformen der V. IV. ...
Britisch-Westafrika. I. Sierra Leone . Die räumlich ziemlich beschränkte ... ... 203.558 253.604 Betriebsausgabe ₤ 74.435 103.425 131.820 157.868 Betriebsüberschuß ₤ 65.312 42.957 ...
Deutsche Eisenbahnen. Inhaltsübersicht: I. Geschichtliches. II. Der jetzige ... ... Reichsbahnen in Elsaß-Lothringen 65.701 M. preußisch-hessischen Staatsbahnen 58.131 M. bayerischen Staatsbahnen 36.641 M. sächsischen Staatsbahnen 61 ...
Rheinische Eisenbahn, eine der ältesten preußischen Privatbahnen , deren erste Strecke ... ... Coblenz-Ehrenbreitstein, 2∙77 km. 2. Cöln-Crefeld-Cleve-Kranenburg-Landesgrenze 131∙10 km. Die Cöln-Crefelder Eisenbahn erwarb die R. am 1 ...
... sibirischen Butter. Eine der in Verwendung stehenden Bauarten ist aus Abb. 131 zu ersehen. An jeder Stirnseite des Wagens befinden sich je 4 ... ... während der Beförderung beträgt 5°C. Cimonetti. Abb. 131. Abb. 132.
Ungarische Eisenbahnen (s. Karte Taf. I ). Inhaltsübersicht ... ... -Miholjacer 47∙5 130. Pétervárad-Beočiner 16∙9 131. Pozsony-Komáromer 96∙4 132. Pőstyén-Verbóer 11∙ ...
Preußische Eisenbahnen (mit Karte ). Inhalt : I. Geschichtliche Entwicklung: Vorgeschichte. Einzelne Perioden: 1. 18381842; 2. 1842 bis 1849; 3. Die Minister v. d. Heydt und Graf Itzenplitz 18491873; 4. Reichsbahnpolitik 18731879; 5. Die Durchführung ...
... . Für eine stetige Belastung (Abb. 131 ) geht das Seileck in eine Seilkurve über. Diese nimmt für den ... ... Abb. 130. Abb. 131. Abb. 132. ...
Französische Eisenbahnen. (Vgl. Karte .) I. Geschichte und ... ... 1870 102,597.839 37,065.775 t 1875 131,311.803 58,931.733 t 1880 165,105.603 ...
Budapester Untergrundbahn (Franz-Josef-elektrische Untergrundbahn). Konzessioniert 1894, eröffnet 1896. Sie beginnt in der Vigadogasse in der Nähe der Donau und führt unter dem Giselaplatz, der Harminczadgasse, dem Deák-Ferencz-Platz, dem Weitzner-Boulevard und der Andrássystraße bis zum Stadtwäldchen, woselbst der Aufstieg in ...
Frachtrecht, internationales. Inhalt : I. Geschichtliches, Geltungsgebiet, Wesen ... ... . In Deutschland ist nach dem Gesetz vom 3. Mai 1886 (RGB. S. 131) die Pfändung von deutschen Fahrbetriebsmitteln nicht zulässig. Bei Ablieferungshindernissen (Art ...
... . Die Bauart über dem Wupperflusse zeigen die Abb. 131 a u. b u. 137 ... ... Abb. 130. Abb. 131 a. Abb. 131 b. Abb. 132. ...
Belastungsannahmen für Brücken. Eine Brückenkonstruktion wird durch folgende Kräfte (äußere oder angreifende Kräfte) beansprucht: 1. durch das Eigengewicht, das eine bleibende, ruhende und lotrecht wirkende Belastung darstellt. 2. durch die Verkehrslast . Diese ist veränderlich und zeitweilig einwirkend; sie ist ferner infolge ...
Krankenfürsorge (Krankenkassen). Unter K. sind alle Einrichtungen und Maßnahmen zu ... ... und Eisenbahnkasse hälftig geleistet. Die Betriebskrankenkasse hatte im Jahre 1912 96.573 Mitglieder, 131.976 Krankheitsfälle und 710.910 Krankheitstage. Die Beiträge machten 2,802,960 K ...
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