[423] Exter Karl, geboren am 10. Juni 1816 in Zweibrücken (Rheinpfalz), gestorben in München am 30. Oktober 1870, beschäftigte sich nach Beendigung seiner theoretisch-mechanischen Studien mit dem Studium des Dampfmaschinen- und Lokomotivbaues bei Stephenson in Newcastle.
Nach seiner Rückkehr aus England (1839) wurde E. Maschinenmeister der Taunusbahn, trat 1842 in den Dienst der bayrischen Staatsbahnen und wurde 1848 zum Obermaschinenmeister ernannt.
E. hat sich insbesondere Verdienste erworben durch Einrichtung der Fabrikation des Preßtorfs und Anwendung desselben zur Lokomotivfeuerung, durch Konstruktion der Seil- oder Flaschenbremse, der Wurfbremse an den Tendern, sowie einer Schiebebühne mit Dampfbetrieb.