[379] Whistler Georg Washington, bedeutender amerikanischer Eisenbahntechniker, geb. 1800 zu Fort Indiana, gestorben 1849 in St. Petersburg, wurde als Militäringenieur zur Durchführung der Vorarbeiten für den Bau der Baltimore- und Ohiobahn beurlaubt. Im Auftrag der Verwaltung dieser Bahn bereiste W. England, um dort das Eisenbahnwesen zu studieren, und war hernach fortgesetzt bei Eisenbahnbauten tätig. 1833 schied er aus dem Militärdienst und leitete bis 1837 die Lokomotivwerkstätten zu Lowelle. Später übernahm er die Leitung des Baues der Bahnen von Worcester über Springfield und Pittsfeld nach Albany, der wegen der Überschreitung der Wasserscheide zwischen dem Hudson und dem Connecticut für die damalige Zeit große Schwierigkeiten bot. 1842 wurde W. behufs Mitwirkung beim Bau der Eisenbahn Sankt Petersburg-Moskau nach Rußland berufen. Hier gewann er bedeutenden Einfluß auf die Gestaltung des russischen Eisenbahnwesens. Auf Grund eines von ihm abgegebenen Gutachtens wurde die Spur der russischen Eisenbahnen auf 5 engl. (1∙524 m) festgesetzt. In Würdigung seiner Verdienste um das Eisenbahnwesen wurde ihm von amerikanischen Fachgenossen 1850 in Brooklyn ein Denkmal gesetzt.
S. Vortrag des Prof. Vox »Journal of the Association of Engineering Societes«, Boston 1886.