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Lade- und Entladeeinrichtungen

Lade- und Entladeeinrichtungen [Roell-1912]

... t und mit Wiegen 7 M/10 t. e) Verladen von Stückgütern unter 2 ... ... für Einzelgewichte bis 3 t bis rd. 100 M/10 t für Einzelgewichte von ... ... Emden) 0∙5–1∙8 M, im Mittel 1 M/10 t in Binnenhäfen. ...

Lexikoneintrag zu »Lade- und Entladeeinrichtungen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 7. Berlin, Wien 1915, S. 49-61.
Kaiser-Franz-Joseph-Orientbahn

Kaiser-Franz-Joseph-Orientbahn [Roell-1912]

Kaiser-Franz-Joseph-Orientbahn, 1856 konzessionierte österreichische Gesellschaft mit einem Anlagekapital von 57,600.000 fl. K.-M. für die Linien von Wien über Ödenburg und Kanizsa nach Essegg, von Neu-Szöny über Stuhlweißenburg nach Essegg (allenfalls mit einer Zweigbahn nach Fünfkirchen), ...

Lexikoneintrag zu »Kaiser-Franz-Joseph-Orientbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 6. Berlin, Wien 1914, S. 316.
Lana-Vigiljoch, Seilschwebebahn

Lana-Vigiljoch, Seilschwebebahn [Roell-1912]

... -Vigiljoch, Seilschwebebahn. Führt von Lana (318 m ü. M.) bei Meran in Tirol auf das Vigiljoch (1481 ... ... .). Die Bahn ist zweiteilig; die Mittelstation liegt 848 m ü.M., so daß mit dem ersten Teilstücke 520 m, mit dem zweiten 633 m, daher zusammen 1153 ...

Lexikoneintrag zu »Lana-Vigiljoch, Seilschwebebahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 7. Berlin, Wien 1915, S. 68-69.
Bex-Gryon-Villars-Chesières-Bahn

Bex-Gryon-Villars-Chesières-Bahn [Roell-1912]

... und die Endstation Chesières 1217∙5 m ü. M. Der kleinste Bogenhalbmesser beträgt in der Zahnstrecke 80 m und in der Reibungsstrecke 30 m. Das bedeutendste Bauwerk liegt ... ... Cantilever-Fachwerkbrücke über die Gryonne mit 142 m Länge und 50 m Höhe. Die Bahn ...

Lexikoneintrag zu »Bex-Gryon-Villars-Chesières-Bahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 366.
Mecklenburgische Friedrich-Wilhelm-Eisenbahn

Mecklenburgische Friedrich-Wilhelm-Eisenbahn [Roell-1912]

Mecklenburgische Friedrich-Wilhelm-Eisenbahn. Die M., Gesellschaft mit dem Sitz in Neustrelitz, ist 1894 ... ... 1913: Betriebseinnahmen Betriebsausgaben Überschuß Betriebsziffer M. 795.196·33 M. 379.069·45 M. 416.126·88 48 %

Lexikoneintrag zu »Mecklenburgische Friedrich-Wilhelm-Eisenbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 7. Berlin, Wien 1915, S. 257-258.
Haftpflicht für Tötungen und Körperverletzungen

Haftpflicht für Tötungen und Körperverletzungen [Roell-1912]

... - und Gemeindebeamten mit einem Gehalte unter 5000 M. fallen. Das Reichsgesetz vom 15. März 1886/18. ... ... eine Rektifikationsklage erhoben werden (Art. 30). E. Frankreich . I. Allgemeines bürgerliches Recht. Die im ... ... (caisse nationale de retraites pour la vieillesse) aufgestellten Mortalitätstabellen (Art. 9). ε) Die Verletzten und ihre Hinterbliebenen haben ein Recht auf ...

Lexikoneintrag zu »Haftpflicht für Tötungen und Körperverletzungen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 6. Berlin, Wien 1914, S. 52-72.
Reiseaufwandentschädigungen, Tag- und Übernachtungsgelder, Diäten

Reiseaufwandentschädigungen, Tag- und Übernachtungsgelder, Diäten [Roell-1912]

... Stufe I M. 30∙– II M. 21∙– III ... ... 11 M. 8 M. II 8 M. 6 M. III 7 M. 4 M ...

Lexikoneintrag zu »Reiseaufwandentschädigungen, Tag- und Übernachtungsgelder, Diäten«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 8. Berlin, Wien 1917, S. 190-192.
Bagger

Bagger [Roell-1912]

... Unterhaltung des B 4.700 M. oder 1∙07 Pf./ m 3 Verzinsung ... ... Amortisation 8.000 M. oder 1∙83 Pf./ m 3 Zusammen ... ... , eine Schnittweite von 19 m, eine Maschinenleistung von 300 P.S. und ein Eigengewicht von ...

Lexikoneintrag zu »Bagger«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 355-366.
Achsen

Achsen [Roell-1912]

... aus der Formel d mm = 65 ∛ P wobei P die ganze Achslast in Tonnen bedeutet. Der ... ... Radsternen oder Radscheiben aus Schmiedeeisen oder Stahlguß 60–80 t, für solche aus Gußeisen 35–60 t. 2. ...

Lexikoneintrag zu »Achsen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 84-88.
Ägypten

Ägypten [Roell-1912]

... Bau kostete 28,610.000 M., d. s. rund 53.800 M./ km. Die Bahn ... ... 1906 235.669 ₤ E 161.469 ₤ E 1907 298.557 ... ... 67∙75 % Literatur: M. P. Arminjon, Étude sur les Voies de communication en Égypte. ...

Lexikoneintrag zu »Ägypten«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 102-106.
Albulabahn

Albulabahn [Roell-1912]

... sich im Albulatunnel auf 1825∙36 m ü. M.; die Endstation St. Moritz liegt 1778 ... ... nennen wir Tiefencastel 887 m ü. M. und Alvaneu 1002∙5 m ü. M. Die ... ... m Casannaschiefer, 4346 m Albulagranit, 92 m Grundmoräne und 168 m feinen Granitsand mit großen Findlingen. ...

Lexikoneintrag zu »Albulabahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 125-134.
Argentinien

Argentinien [Roell-1912]

... den Preis von 96.000 M. für das km an Juan E. Clark, der dann ... ... , ihre Spurweite von 1∙676 m auf 1∙435 m zu vermindern. Auch wurde der ... ... km Bahn sind erforderlich 1∙23 m Durchlaßweite, 3∙33 m Brückenweite und 0∙06 m Tunnellänge. Im Jahre 1909 waren ...

Lexikoneintrag zu »Argentinien«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 243-265.
Abkürzungen

Abkürzungen [Roell-1912]

... M. ÁV. Kgl. preuß. Eisenbahnverw. K.P.E.V. Kgl. bayrische Staatsbahnen K. Bayr. ... ... Italia Paris-Lyon-Mittelmeerbahn P.L.M. Französische Nordbahn Nord. ...

Lexikoneintrag zu »Abkürzungen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 19-20.
Antialkoholbewegung

Antialkoholbewegung [Roell-1912]

... unter der Bezeichnung: United Kingdom Railway Temperance Union (U.K.R.T.U.), an deren Spitze Mr. Hill und der rührige ... ... gänzlich untersagt haben wollte. Im Jahre 1910 trat die U.K.R.T.U. dem 1909 in Stockholm gegründeten Internationalen Eisenbahnalkoholgegnerverband (I. ...

Lexikoneintrag zu »Antialkoholbewegung«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 190-193.
Aufzüge

Aufzüge [Roell-1912]

... kg, Hubhöhe 4∙5 m, Geschwindigkeit etwa 0∙15 m /Sek. Die Hebebühne ... ... kg, Hubgeschwindigkeit 0∙42 m /Sek., Hub 1∙94 m. Hebebühnen für Massenbeförderung ... ... Durchmesser. Hub von 10–56 m, Hubgeschwindigkeit etwa 1 m /Sek., Tragfähigkeit bis zu ...

Lexikoneintrag zu »Aufzüge«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 292-301.
Bahnhöfe

Bahnhöfe [Roell-1912]

... mit einem reichlichen Halbmesser (nach den T. V. mindestens 2000 m ) in senkrechter Ebene ausgerundet ... ... Die Bahnsteiggleise liegen in einem 7 m tiefen und 114 m breiten Einschnitt. Das Empfangsgebäude überspannt ... ... Wartesäle in einem besonderen Wartesaalgebäude von 25 m Breite und 46 m Länge auf dem Inselsteig untergebracht. Links ...

Lexikoneintrag zu »Bahnhöfe«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 383-403.
Bahnsteig

Bahnsteig [Roell-1912]

... bei hohen B. Nach den T.V. dürfen die B. 1∙0 m hoch sein, nach ... ... B. aber auch eingeschränkt werden. Ähnliche Vorschriften enthalten die T.V. In manchen europäischen Ländern, so ... ... wo man für Zungen- und Inselsteige einen Gleisabstand von 7–8 m wählt (vgl. Dr. Ing. Blum und E. Giese, ...

Lexikoneintrag zu »Bahnsteig«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 427-431.
Arlbergbahn

Arlbergbahn [Roell-1912]

... sich in Abständen von 1000 m größere Kammern von etwa 12 m 2 Fläche, mit ... ... m mit 12∙5 m und 15 m Länge und insbesondere im Arlbergtunnel Stuhlschienen ... ... Betriebsjahre wurden bereits 446.064 t Netto und 1,056.740 t Brutto in 3408 ...

Lexikoneintrag zu »Arlbergbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 265-272.
Anschriften

Anschriften [Roell-1912]

... die Wagen Krümmungen von 150 m Halbmesser durchfahren können. Die Wagen mit Vereinslenkachsen entsprechen dieser Bedingung); ... ... ersehen ist: Das Vorhandensein von Vereinslenkachsen ; das auf 1 m Wagenlänge einschließlich der Puffer entfallende Gesamtgewicht (Eigengewicht und Ladegewicht ) in t, wenn es 3∙1 t überschreitet; die Art der Bremseinrichtung ...

Lexikoneintrag zu »Anschriften«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 187-189.
Arth-Rigi-Bahn

Arth-Rigi-Bahn [Roell-1912]

... diejenige von Arth-Kulm 11.346 m, wovon 2651 m auf die Reibungsbahn Arth-Goldau, 8695 ... ... zwischen Abgangs- und Endstation ist sonach 1329 m, wovon 92 m durch die Reibungsbahn, ... ... m, Kräbel 789 m, Fruttli 1154 m (gleiche Höhe wie der Kulminationspunkt ...

Lexikoneintrag zu »Arth-Rigi-Bahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 272-275.
Artikel 301 - 320

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