Ro060133 [Roell-1912]
Abb. 61 a–c. Rauchröhrenüberhitzer, Patent W. Schmidt. Auflösung: 1.784 x 1. ... ... Heißdampflokomotiven Abb. 61 a–c. Rauchröhrenüberhitzer, Patent W. Schmidt.
Ro100037 [Roell-1912]
Abb. 33. Querschnitt einer Umladebühne Entnommen aus eis. T.d.G. II, 3, 1. Aufl. S. 625. ... ... Abb. 33. Querschnitt einer Umladebühne Entnommen aus eis. T.d.G. II, 3, 1. Aufl. S. 625. ...
Ro020324 [Roell-1912]
Abb. 218 a. Straßenbrücke über den Niagarafluß, N.-A. Auflösung: 1.241 x 834 Pixel ... ... Abb. 218 a. Straßenbrücke über den Niagarafluß, N.-A.
Ro070520 [Roell-1912]
Abb. 380 a–g. Schienenbefestigung nach Roth & Schüler, 1891 (badische Staatsbahnen). ... ... Oberbau Abb. 380 a–g. Schienenbefestigung nach Roth & Schüler, 1891 (badische Staatsbahnen). ...
Ro020035 [Roell-1912]
Abb. 8 a., Abb. 8 b. Bekohlungsanlage System C. W. Hunt. ... ... Bekohlungsanlagen Abb. 8 a., Abb. 8 b. Bekohlungsanlage System C. W. Hunt.
Ro070518 [Roell-1912]
Abb. 379 a–g O. der schweizerischen Bundesbahnen. Auflösung: 884 x ... ... Oberbau Abb. 379 a–g O. der schweizerischen Bundesbahnen.
Ro070521 [Roell-1912]
Abb. 381 a–g. Schienenbefestigung. Heindl. Auflösung: 1.336 x 792 ... ... Oberbau Abb. 381 a–g. Schienenbefestigung. Heindl.
Ro020323 [Roell-1912]
Abb. 218. Straßenbrücke über den Niagarafluß, N.-A. Auflösung: 1.772 x 410 Pixel Folgende ... ... Bogenbrücken Abb. 218. Straßenbrücke über den Niagarafluß, N.-A.
Ro020329 [Roell-1912]
Abb. 222. Eisenbahnbrücke über den Niagara, N.-A. Auflösung: 1.102 x 432 Pixel Folgende ... ... Bogenbrücken Abb. 222. Eisenbahnbrücke über den Niagara, N.-A.
Ro070511 [Roell-1912]
Abb. 371 a–g. Stuhlplatte der niederländischen Staatsbahn. Auflösung: 870 x ... ... Oberbau Abb. 371 a–g. Stuhlplatte der niederländischen Staatsbahn.
Winkler Emil W. [Roell-1912]
Winkler Emil W., hervorragender Vertreter der Theorien der Ingenieurwissenschaften, vor allem des Eisenbahnbaues, geb. 1835 in Falkenberg (Sachsen), gest. 1888 Berlin, wurde nach Vollendung der technischen Studien und mehrjähriger Verwendung an technischen Schulen 1865 ordentlicher Professor für Ingenieurbaukunde an der technischen Hochschule in ...
Moskau-Kasaner E.-G [Roell-1912]
Moskau-Kasaner E.-G. 1 Die Stammbahn des gegenwärtigen Gesamtunternehmens ... ... selbst in Moskau-Kasaner E.-G . umbenannt. Zurzeit (1914) besteht das Netz aus folgenden Strecken: ... ... Über die Entstehungsgeschichte der großen Privatbahngruppen vgl. Russische Eisenbahnen . Geschichte (I), Finanzierung (II). ...
Rjäsan-Uralsker E.-G. [Roell-1912]
Rjäsan-Uralsker E.-G. 1 Die Stammbahn der Gesellschaft war die Rjäsan-Koslow-Bahn, eine der ... ... 1 Über die Entstehungsgeschichte der großen Privatbahngruppen vgl. Russische Eisenbahnen . Geschichte (I), Finanzierung (II).
Moskau-Windau-Rybinsk E.-G [Roell-1912]
Moskau-Windau-Rybinsk E.-G. 1 Die Bildung und Ausgestaltung der Gesellschaft wurde mit dem Bedürfnis begründet ... ... für den Verkehr zu erschließen. Aus diesem Grund wurde der Rybinsk-Bologoje-E.-G. die Konzession zum Bau der Bahnen Bologoje-Pskow, Moskau-Rjeshiza-Kreuzburg-Mitau- ...
Moskau-Kiew-Woronesher E.-G [Roell-1912]
Moskau-Kiew-Woronesher E.-G. 1 Während die Kiew-Woronesher E.-G. über den Bau einer ... ... erhalten. Die so vergrößerte Gesellschaft sollte den Namen Moskau-Kiew-Woronesher E.-G . erhalten. Auf Grund dieser Bedingungen kam eine Verständigung ... ... . Russische Eisenbahnen . Geschichte (I), Finanzierung (II).
Arbeiterschutz [Roell-1912]
... England, f) Belgien, g) Niederlande, h) Italien, t) Dänemark, k) ... ... In Belgien ist der A. ähnlich wie in Frankreich in einer Anzahl selbständiger Ge setze durchgeführt. 1 ... ... vom Lohn, Aufrechnung und Beschlagnahme enthält. 6. Für die Beaufsichtigung des A. ist durch kön. Verordnung vom 22. Oktober 1895 (abgeändert 20. ...
Ro060191 [Roell-1912]
... . 115. Achtachsiger Plattformwagen der Allis Chamers-Werke (Milwaukee). Tragfähigkeit 100 t. Auflösung: 2.401 x 899 Pixel Folgende ... ... Abb. 115. Achtachsiger Plattformwagen der Allis Chamers-Werke (Milwaukee). Tragfähigkeit 100 t.
Ro060406 [Roell-1912]
Abb. 118. Achtachsiger Spezialgüterwagen der österr. Witkowitzer Eisenwerke. Tragfähigkeit 80 t. Auflösung: 2.597 x 1.294 Pixel ... ... Abb. 118. Achtachsiger Spezialgüterwagen der österr. Witkowitzer Eisenwerke. Tragfähigkeit 80 t.
Ro070644 [Roell-1912]
Abb. 4 (a–e). Klappbare Eisbehälter (Collapsible Ice Tanks). a–c geöffnet, d–e ... ... Kühlwagen Abb. 4 (a–e). Klappbare Eisbehälter (Collapsible Ice Tanks). a–c geöffnet, d–e geschlossen. ...
Ro060414 [Roell-1912]
Abb. 228 a–d. Fahrstraßensignalschalter und Signalantrieb im Zusammenbau an einem Signal mit ... ... ... Kraftstellwerke Abb. 228 a–d. Fahrstraßensignalschalter und Signalantrieb im Zusammenbau an einem Signal mit Schaltungsanordnung. ...
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Reigen
Die 1897 entstandene Komödie ließ Arthur Schnitzler 1900 in einer auf 200 Exemplare begrenzten Privatauflage drucken, das öffentliche Erscheinen hielt er für vorläufig ausgeschlossen. Und in der Tat verursachte die Uraufführung, die 1920 auf Drängen von Max Reinhardt im Berliner Kleinen Schauspielhaus stattfand, den größten Theaterskandal des 20. Jahrhunderts. Es kam zu öffentlichen Krawallen und zum Prozess gegen die Schauspieler. Schnitzler untersagte weitere Aufführungen und erst nach dem Tode seines Sohnes und Erben Heinrich kam das Stück 1982 wieder auf die Bühne. Der Reigen besteht aus zehn aneinander gereihten Dialogen zwischen einer Frau und einem Mann, die jeweils mit ihrer sexuellen Vereinigung schließen. Für den nächsten Dialog wird ein Partner ausgetauscht indem die verbleibende Figur der neuen die Hand reicht. So entsteht ein Reigen durch die gesamte Gesellschaft, der sich schließt als die letzte Figur mit der ersten in Kontakt tritt.
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