Suchergebnisse (mehr als 400 Treffer)
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20
Einschränken auf Bände: Roell-1912 
Einschränken auf Kategorien: Lexikalischer Artikel | Technik 
Ägypten

Ägypten [Roell-1912]

... Bau kostete 28,610.000 M., d. s. rund 53.800 M./ km. Die Bahn ... ... 1906 235.669 ₤ E 161.469 ₤ E 1907 298. ... ... 1 1 ₤ E, ägyptisches Pfund = 20∙75 M. = 24∙90 K. ...

Lexikoneintrag zu »Ägypten«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 102-106.
Albulabahn

Albulabahn [Roell-1912]

... . und Alvaneu 1002∙5 m ü. M. Die Albulastraße wird mehrfach gekreuzt, um schließlich auf ... ... gewölbten Viadukt von 7 Öffnungen von 15 m Weite, der 137 m lang ist und 35 m über dem Wasser liegt. Dann ... ... ). Dieser enthält 6 Halbkreisgewölbe von 20 m Weite, ist 130 m lang und liegt 65 ...

Lexikoneintrag zu »Albulabahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 125-134.
Akkordlohn

Akkordlohn [Roell-1912]

... aus den bisherigen Kosten an Maschinen (75 M. per Tag), Verschiebern, Pferden und Wagenschiebern die Kosten ... ... dem Zentral- Güterbahnhofe ein Reingewinn von 85.791 M. An Prämien waren gezahlt 65.190 M. Die Wagenausnutzung steigerte sich in kurzer Zeit von 30 ...

Lexikoneintrag zu »Akkordlohn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 112-116.
Ablaufberg

Ablaufberg [Roell-1912]

... in Zentimetern ergeben zu: h = w ∙ l + n ∙ 10, wenn n die Zahl der ... ... vorhandenen Gesamtgefällstufe, die auf großen Bahnhöfen zweckmäßig 1∙5–2∙5 m betragen sollte. Die Vermittlung zwischen den beiden Gegenneigungen erfolgt durch eine ...

Lexikoneintrag zu »Ablaufberg«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 20-24.
Argentinien

Argentinien [Roell-1912]

... den Preis von 96.000 M. für das km an Juan E. Clark, der dann ... ... , ihre Spurweite von 1∙676 m auf 1∙435 m zu vermindern. Auch wurde der ... ... km Bahn sind erforderlich 1∙23 m Durchlaßweite, 3∙33 m Brückenweite und 0∙06 m Tunnellänge. Im Jahre 1909 ...

Lexikoneintrag zu »Argentinien«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 243-265.
Anschriften

Anschriften [Roell-1912]

... Vereinslenkachsen ; das auf 1 m Wagenlänge einschließlich der Puffer entfallende Gesamtgewicht (Eigengewicht und Ladegewicht ) in t, wenn es 3∙1 t überschreitet; die Art der Bremseinrichtung oder Bremsleitung bei Wagen, die mit ... ... ; bei den zur Viehbeförderung geeigneten Wagen das Ausmaß der Bodenfläche in m 2 . Die ...

Lexikoneintrag zu »Anschriften«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 187-189.
Ankaufsrecht

Ankaufsrecht [Roell-1912]

... , L'esercizio delle strade ferrate. Torino 1909. – O. Mayer , Deutsches Verwaltungsrecht. 2 Bde. Leipzig 1896 ( ... ... der Eisenbahnen in Osterreich, Leipzig 1885. Ferner die ältere Literatur: M. M. v. Weber , Wert und Kauf der Eisenbahnen ...

Lexikoneintrag zu »Ankaufsrecht«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 158-161.
Anlagekosten

Anlagekosten [Roell-1912]

... 633.418 d.i. 15∙92% e) Werkstätten M. 231,561.408 d.i. 2 ... ... 116.790 d.i. 3∙13% e) Oberbau M. 131,122.400 d.i. 17∙75 ... ... Wärterhäuser M. 86,330.594 d.i. 11∙69% g) ...

Lexikoneintrag zu »Anlagekosten«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 164-166.
Arth-Rigi-Bahn

Arth-Rigi-Bahn [Roell-1912]

... diejenige von Arth-Kulm 11.346 m, wovon 2651 m auf die Reibungsbahn Arth-Goldau, ... ... die Station Rigi-Kulm 1750 m ü. M. Der Höhenunterschied zwischen Abgangs- und Endstation ist sonach 1329 m, wovon 92 m durch die Reibungsbahn, 1237 m mit Zahnbahn überwunden werden. ...

Lexikoneintrag zu »Arth-Rigi-Bahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 272-275.
Abstellbahnhöfe

Abstellbahnhöfe [Roell-1912]

... in jedem zweiten Gleiszwischenraum etwa in Abständen von 20 m. Auf den A. für elektrische Bahnen empfiehlt ... ... Amerika . S. 152 ff. Berlin 1903. – M. Oder u. O. Blum , Abstellbahnhöfe. Berlin 1904. – O. Blum , in E. d. G. IV, B. S. ...

Lexikoneintrag zu »Abstellbahnhöfe«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 72-76.
Absperrschieber

Absperrschieber [Roell-1912]

... b gepreßt werden. Die Führung des Schiebers erfolgt durch seitliche Lappen l (Abb. 83 ). Die von der Seite in den Schieber eingesetzte ... ... verhindert. Wird nun die Schieberspindel mittels eines an ihrem oberen Ende angebrachten Griffrades o. dgl. gedreht, dann bewegt sich die Mutter und mit ...

Lexikoneintrag zu »Absperrschieber«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 66-69.
Aborte in Gebäuden

Aborte in Gebäuden [Roell-1912]

... erhält eine Mindestbreite von 0∙80 m, eine Mindesttiefe von 1 m bei nach außen schlagender, ... ... nicht weniger als 0∙60 m und nicht mehr als 0∙80 m betragen. Die Teilungswände ... ... Leitungen u.s.w. 120–200 M. für einen Pissoirstand 20–100 M. ohne Kosten der Gebäude. ...

Lexikoneintrag zu »Aborte in Gebäuden«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 30-35.
Antialkoholbewegung

Antialkoholbewegung [Roell-1912]

... seine Gefahren; C. Fränkel, Gesundheit und Alkohol; M. Stein, Alkohol und Alkoholismus mit besonderer Berücksichtigung seiner Beziehung zum Eisenbahnverkehrsdienst. ... ... Schnaps gänzlich untersagt haben wollte. Im Jahre 1910 trat die U.K.R.T.U. dem 1909 in Stockholm gegründeten Internationalen Eisenbahnalkoholgegnerverband (I.E.A.G.V.) bei, und der französische Verband ...

Lexikoneintrag zu »Antialkoholbewegung«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 190-193.
Algier

Algier [Roell-1912]

... (i. J. 1906: 18.634 t ), Frachtgut 3,517.587 t (i. J. 1906: 3,321.352 t ), 356,400.890 (i. J. 1906: 332,348.469) ... ... , ein reiches Erzlager, das man auf 50,000.000 t Eisenerz im Wert von 600 Mill. ...

Lexikoneintrag zu »Algier«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 134-137.
Aufzüge

Aufzüge [Roell-1912]

... kg, Hubhöhe 4∙5 m, Geschwindigkeit etwa 0∙15 m /Sek. Die Hebebühne ... ... kg, Hubgeschwindigkeit 0∙42 m /Sek., Hub 1∙94 m. Hebebühnen für ... ... Schächten von etwa 5–9 m Durchmesser. Hub von 10–56 m, Hubgeschwindigkeit etwa 1 m /Sek., Tragfähigkeit bis zu ...

Lexikoneintrag zu »Aufzüge«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 292-301.
Anleihen

Anleihen [Roell-1912]

... Anfangs entfallen also auf den Zins 40.000 M., auf die Tilgungsquote 6500 M. = 0∙65 % des Kapitals ... ... , so beträgt die Annuität 42.500 M. und die jährliche Tilgungsquote 7500 M. = 0∙75 % des ... ... Gesamtschuld von 1566,790.183 M. um den Betrag von 255,870.909 M. hinter dem Anlagekapital ...

Lexikoneintrag zu »Anleihen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 166-179.
Abrechnung

Abrechnung [Roell-1912]

... auf 52 angemeldete Forderungen – mit einem Zahlungssaldo von 226∙5 Mill. M. [18∙3 % ] herabgemindert wurden.) Die Eisenbahn -Zentralabrechnungsbureaux in ... ... auf alle frankierten Sendungen ohne Nachnahmen nach Eingang bis zum Gebührenbetrage von 1 M. und die Gebührenaufteilung für diesen Marken- sowie ...

Lexikoneintrag zu »Abrechnung«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 35-43.
Augenstäbe

Augenstäbe [Roell-1912]

... 0∙4 mm für je 6 m Länge betragen. Die Augen müssen zentrisch gebohrt sein und dem Bolzen nur ... ... Querschnittsfläche des Stabes betragen, wenn der Bolzendurchmesser das 2 / 3 – l∙5fache der Stabbreite ist. In europäischen Konstruktionen haben A. nur bei ...

Lexikoneintrag zu »Augenstäbe«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 301.
Aktienwesen

Aktienwesen [Roell-1912]

... der preußischen nebenbahnähnlichen Kleinbahnen betrug i. J. 1907 524∙2 Mill. M. Hiervon sind aufgebracht Mill. M. % vom Staate (überwiegend ... ... von Staub u. Gareis ; Weltwirtschaft 1907 v. E. v. Halle . Heubach.

Lexikoneintrag zu »Aktienwesen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 118-124.
Arlbergbahn

Arlbergbahn [Roell-1912]

... von 5∙2/7 m, die im Bogen von 300 m Halbmesser und darunter um ... ... t und Schlepptender von 36∙5 t Gewicht und 14 m 3 Wasserinhalt; für die Güterzüge ... ... und einem Schlepptender von 32∙0 t Gewicht bei 12 m 3 Wasserfüllung. Sämtliche Maschinen ...

Lexikoneintrag zu »Arlbergbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 265-272.
Artikel 341 - 360

Buchempfehlung

Aristoteles

Physik

Physik

Der Schluß vom Allgemeinen auf das Besondere, vom Prinzipiellen zum Indiviudellen ist der Kern der naturphilosophischen Lehrschrift über die Grundlagen unserer Begrifflichkeit von Raum, Zeit, Bewegung und Ursache. »Nennen doch die Kinder zunächst alle Männer Vater und alle Frauen Mutter und lernen erst später zu unterscheiden.«

158 Seiten, 8.80 Euro

Im Buch blättern
Ansehen bei Amazon

Buchempfehlung

Geschichten aus dem Biedermeier III. Neun weitere Erzählungen

Geschichten aus dem Biedermeier III. Neun weitere Erzählungen

Biedermeier - das klingt in heutigen Ohren nach langweiligem Spießertum, nach geschmacklosen rosa Teetässchen in Wohnzimmern, die aussehen wie Puppenstuben und in denen es irgendwie nach »Omma« riecht. Zu Recht. Aber nicht nur. Biedermeier ist auch die Zeit einer zarten Literatur der Flucht ins Idyll, des Rückzuges ins private Glück und der Tugenden. Die Menschen im Europa nach Napoleon hatten die Nase voll von großen neuen Ideen, das aufstrebende Bürgertum forderte und entwickelte eine eigene Kunst und Kultur für sich, die unabhängig von feudaler Großmannssucht bestehen sollte. Für den dritten Band hat Michael Holzinger neun weitere Meistererzählungen aus dem Biedermeier zusammengefasst.

444 Seiten, 19.80 Euro

Ansehen bei Amazon