Direkte Güterbeförderungskurse für Eilgüter, Viehsendungen, dringliche Wagenladungen u.s.w. werden auf Grund einer festgelegten Fahrordnung nach Maßgabe des Bedürfnisses für bestimmte Relationen eingerichtet. D. bestehen u.a. für gewisse Baumwollsendungen von einigen deutschen Häfen nach Ungarn, für Geflügelsendungen, ...
... Vigiljoch, Seilschwebebahn. Führt von Lana (318 m ü. M.) bei Meran in Tirol auf das Vigiljoch (1481 m ü. M.). Die Bahn ist zweiteilig; die Mittelstation liegt 848 m ü.M., so daß mit dem ersten Teilstücke 520 m, mit dem ...
Direkte, durchgehende Fahrkarten (throughtickets; billets directs; biglietti diretti), ... ... direkten Verkehr zwischen Stationen verschiedener Eisenbahn - oder sonstiger Verkehrsunternehmungen (Dampfschifffahrten, Posten u. dgl.) ausgegeben werden. Sie gelangen als Karton- (Edmonsonsche) Fahrkarten oder ...
... , Aufsichtsbehörden und Ausführungsbestimmungen behandelt. Nach § 1 findet die B. O. auf die Haupt- und Nebeneisenbahnen Anwendung. ... ... Ladebühnen und Lademaße . III. Fahrzeuge . Es sind Bestimmungen getroffen u.a. über Beschaffenheit der ... ... und Betriebsstörungen , Bestrafung von Übertretungen u.s.w. Die B. O. enthält als Anlage Darstellungen von der ...
Abdrücken, Ablaufen oder Abstoßen der Wagen (to push, pushing ... ... 'âne, lancé d'un wagon; spingere i carri a schiena d'asino, spingere o slanciare i carri). Zur Erzielung eines wirtschaftlichen Betriebs müssen rückläufige Bewegungen der Verschiebelokomotive ...
Zugbelastung, Zuggewicht, Zugstärke. Die Belastung eines Zugs wird ausgedrückt entweder ... ... Gewicht (weight of train; poids d'un train; peso del treno), u. zw. dem Gewicht aller Fahrzeuge und ihrer Ladung ausschließlich der Zuglokomotive (s. ...
Madrid-Saragossa-Alicante-Eisenbahn (Compañia de los ferrocarriles de Madrid á Zaragoza y á Alicante), die größte Eisenbahn Spaniens mit dem Sitz der Hauptverwaltung und Direktion in Madrid und einer Vertretung in Paris (3664 km ). Die Hauptstrecke der M. führt von ...
Missouri-Kansas- und -Texas-Eisenbahn, konzessioniert im Jahre 1865 unter ... ... hat wechselnde Schicksale durchgemacht, den Namen mehrfach geändert, neue Bahnen erworben, andere abgetreten u.s.w. Ihre Gesamtlänge einschließlich der gepachteten Linien betrug am 30. Juni 1913 ...
... in dessen nächster Umgebung angebrachten Signale, Aufschriften u. dgl. In früherer Zeit wurde der Bahnsteig ... ... erfolgen hat. Bei Beschaffung von Einrichtungsstücken für Warteräume u. dgl. ist tunlichst auf den Stil und die sonstige Ausstattung solcher Räume ... ... Nebengebäude , wie Wassertürme , Stellwerksbuden, Waghäuschen, Güterschuppen, Lokomotivschuppen u. dgl. ist zu berücksichtigen, daß sie bei unmittelbarer ...
... größte Steigungen, kleinste Bogenhalbmesser, Lichtraumprofile u.s.w. Die Beschaffenheit des Landes bot der Anlage von ... ... und Hochbauten s. die Artikel Bahnhöfe , Empfangsgebäude u.s.w. Mit dem raschen Anwachsen der Verkehrsdichte ergab sich die Notwendigkeit ... ... Ausrüstungen , Fuhrparksvergrößerung, die Ausdehnung der Nebengeschäfte (Reederei, Hotelwesen, Güterbestätterei u.s.w.), stellt Beamte ...
... beim Kuppeln der Fahrzeuge, Überschreiten der Bahn u.s.w. enthalten. Der zweite Abschnitt betrifft die Einheit der ... ... den gesamten Dienst bei den Personen- und bei Güterzügen , u. zw. alle Verrichtungen bei Abfahrt, während der Fahrt, während des Aufenthalts in den Stationen , beim Bremsen u.s.w. Hierauf folgen die ...
... sie während der Fahrt geschlossen bleiben, die U. überragen, sollen aber im geöffneten Zustande innerhalb der Umgrenzung des ... ... , wie die Bremshüttentüren, sollen jedoch auch im geöffneten Zustand innerhalb der U. verbleiben. Im Hinblick auf ... ... die in der Abb. 32 dargestellte U. aufgestellt. Die Breitenmaße dieser U. unterliegen keiner Einschränkung, da die ...
... «). Die A. sind diejenigen Stellen eines Verschiebe- oder Güterbahnhofs (u. U. auch eines Abstellbahnhofs), an denen das Verteilen der Wagen eines ... ... , der erste Steilabfall und die Gleisbremse (s.u.) darin untergebracht werden können. Ein etwa vorhandener »Winterberg« ist dann ...
... . Klasse mit Übergangsbrücken für D -Züge u.s.w. 5. A. für Güterwagen und Lademittel ( ... ... ): Bedeckter Güterwagen G Offener Güterwagen O Kalk- oder Salzwagen (Deckelwagen) K ... ... Buchstaben bezeichnet, z.B. GG, SS u.s.w. und die Untergattungen und besonderen Eigenschaften durch ...
... Die A. treten zumeist in den Nabensitzen, u. zw. dicht an den Innenseiten der Naben auf (etwa 70 ... ... angeführt werden. Vorerst werden die Achsen an den Oberflächen mit trockener Wolle o. dgl. gut gereinigt und sodann auf Anbrüche, wie folgt, untersucht: ...
... durch Waschmaschinen gereinigt (vgl. Oder u. Blum a.a.O. S. 40). Die Innenreinigung pflegt, ... ... . S. 152 ff. Berlin 1903. M. Oder u. O. Blum , Abstellbahnhöfe. Berlin 1904. O. ...
... neuen Normalkonstruktionen für Wasserkrane (Bauart Spitzner ) der österr. Staatsbahnen, u. zw. bei jenen für Rohranschlüsse mit 200 und 250 mm Durchmesser ... ... der A. bestehen bei den Bahnverwaltungen für die einzelnen Schiebergrößen Normalkonstruktionen, wodurch u. a. auch eine leichtere Auswechslung ganzer A. oder einzelner ...
... die die Drehachse des Schlagbaumes U 0 hindurchgesteckt wird. Die Achse U 0 ist in den ... ... des Schlagbaumes schieben, u. zw. so weit, bis der Mittelpunkt des Zahnkreisbogens in den Mittelpunkt ... ... Teil in dem Hohlraum des Kegelrades 27 untergebracht. In Abb. 64 u. 65 ist der Antrieb während der ...
... der Anzahl der Reserven, Verbilligung der Fabrikation u.s.w. haben alle großen Bahnverwaltungen Normalradsätze eingeführt, mit ... ... die geringeren Beanspruchungen durch Torsion, Achsbelastung , Reibung des Räderpaares quer zur Schiene u.s.w. bei der doch nur innerhalb enger Grenzen liegenden Variation der ...
... und Oranjekolonie 1909 4167 Betschuanaland u. Rhodesia 1909 3120 Deutsche Schutzgebiete: ... ... Katangabezirk , in Nigerien, im französischen Sudan , in den Deutschen Schutzgebieten u.s.w. wird die Länge des Netzes sich in wenigen Jahren um ...
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Als »Komischer Anhang« 1801 seinem Roman »Titan« beigegeben, beschreibt Jean Paul die vierzehn Fahrten seines Luftschiffers Giannozzos, die er mit folgenden Worten einleitet: »Trefft ihr einen Schwarzkopf in grünem Mantel einmal auf der Erde, und zwar so, daß er den Hals gebrochen: so tragt ihn in eure Kirchenbücher unter dem Namen Giannozzo ein; und gebt dieses Luft-Schiffs-Journal von ihm unter dem Titel ›Almanach für Matrosen, wie sie sein sollten‹ heraus.«
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