Bruckner, August, einer der ältesten bayerischen Eisenbahningenieure . Im Juli ... ... 1844 erfand er das sog. Massennivellement (s. Massenausgleichung ), das später von A. v. Röckl weiter ausgebildet und vervollkommnet wurde. Er starb als Oberingenieur der ...
Bierwagen (beer car; wagon à bière; carro per birra ... ... mit 66 hl Bier 106 Stück Fässer à 0∙6 hl mit 63∙6 hl Bier 120 Stück Fässer à 0∙5 hl mit 60 hl Bier 240 ...
Bedeckung (covering with a tilt; bachâge; copertura) der in offenen Wagen verladenen Güter , das Anbringen von Decken (Plachen) zum Schutze gegen äußere Einflüsse. Die B. kann entweder obligatorisch sein und wird dann von der Eisenbahnverwaltung gefordert, oder der Versender ...
... sowie Teile der Steuerung, zuweilen auch Rahmenverbindungen abzunehmen. Das A. selbst erfolgt gewöhnlich durch Hochheben des Fahrzeugs mittels Kränen , versetzbarer Hebeböcke oder feststehender Hebewerke. Letztere Einrichtung ist besonders für das A. der Drehgestelle vier- oder sechsachsiger Wagen in Anwendung, um diese ...
Bockwagen (tresle truck; wagon à châssis pour plate-forme basse; carro a cavalletto), offener Güterwagen mit längs der Plattform angebrachten bockartigen Gerüsten zur Verladung von Gegenständen, die, wie z.B. Drehscheiben , Schwungräder, Spiegelglaskisten u. dgl., mit ...
Bauzinsen, Interkalarzinsen (interests during construction; intérèts intercalaires ou à payer pendant la construction; interessi durante la costruzione) , die Zinsen des bis zum Eröffnungstage einer Eisenbahn für deren Herstellung verausgabten Kapitals, gehören zu den eigentlichen Baukosten . Bei Staatsbahnbauten, für die ...
... von Schiller, Emerson, Jacobs u.a.m. Auch werden Zeit- und Stücklohn durch Prämien ... ... wobei man nach vielerlei Versuchen zu einem wirtschaftlich brauchbaren Systeme des A. gelangte. Im Jahre 1866 wurde nach Fenten ein Prämienakkordsystem für ... ... , Handbuch der Löhnungsmethoden (Bearbeitung d. vor.), Leipzig 1906. Dr. E. Schwiedland , Lohnformen und Lohnhöhe ...
... in Zentimetern ergeben zu: h = w ∙ l + n ∙ 10, wenn n die Zahl der Krümmungen ist. Die Berechnung ist für mehrere Gleise ... ... daß keine Überanstrengung der Bremse und der Hemmschuhleger eintritt. Die A. werden mit Verschiebestellwerken ausgerüstet, weil ...
... bei der Übernahme vorgenommen werden. Bei den A. werden allgemein die Festigkeitseigenschaften durch Zerreißproben, die Biegungsfähigkeit und das Bruchgefüge durch ... ... , Mangan, Chrom, Vanadium u.s.w.) wird nur selten durchgeführt. Die A. werden stückweise oder als Stichproben aus größeren Mengen vorgenommen. Bei stückweiser Erprobung ...
... diese Kolonien (außer Neuseeland ) zu einem Commonwealth of Australia , d.h. einem Bundesstaat nach dem Muster von Canada vereinigt, mit einem Gouverneur ... ... Ferner: Kandt , Über die Entwicklung der australischen Eisenbahnpolitik . Berlin 1894; H. D. Lloyd , Newest England, New York 1900. ...
... von Fahrbetriebsmitteln der österreichischen Eisenbahnen (E. M. 12. Februar 1900) enthalten. Mit Rücksicht auf den internationalen ... ... VDEV. vom 1. Januar 1909. Abgesehen von den Betriebsmitteln gehören zur A. Signalmittel und Telegraphenapparate ; ferner das Inventar für den ...
... Sie wirken teils für einzelne Aufgaben, teils als ständige A. (Verkehrsausschuß, Technischer A. u.s.w.). Je nach Bedarf werden ... ... - und Geräte-, Finanz-, Personalien-, Wohlfahrts- und Dienstanweisungs- A. In diesen A. werden allgemeine Fragen von einer Anzahl von Sachverständigen ...
Bauunfälle , Unfälle , die sich beim Bahnbau ereignen. Dazu gehören u.a. Einsturz von Bauwerken, Tunneln, Gerüsten , Absturz von Erdreich, Unfälle bei Sprengungen. Die B. können durch ungünstige zufällige Umstände, durch mangelhafte Sicherungsvorkehrungen, durch Fehler in der Berechnung oder ...
Bremswagen (braked carriage; wagon à frein; vagone munito di freno) Wagen, die mit einer Vorrichtung zum Bremsen der Räder eingerichtet sind (s. Bremsen ). Aus Sicherheitsrücksichten ist es nötig, in jedem Zug eine bestimmte Anzahl bremsbarer Fahrzeuge einzustellen ( ...
... zuweilen auch aus Blech hergestellt. Neuerer Zeit werden die A. der Wagen an den Gleitflächen mit Fassoneisen armiert, teils um größere Führungsflächen zu erzielen, teils um die Abnutzung der eigentlichen A. zu vermeiden. Die unteren Enden der A. zweier Achsen eines Wagens ... ... besonders bei Wagen mit einseitigen Bremsklötzen, miteinander verbunden. Gußeisen-A. für Wagen sind in Amerika häufig, ...
... derzeit wohl die verbreitetste (s. Abb. 27 ). Die Birne A ist mit Gips in eine aus Messingblech gepreßte Hülle B, ... ... der momentanen Zugwirkung des Solenoids bei starken Stromstößen. N 1 und N 2 sind Stromzuführungsklemmen, K 1 ...
... ) eine Verbindung der Systeme zu a) und b) . a) Die kameralistische B. ... ... alsdann für den Erfolg (E) des Rechnungsabschnittes die Formel: A ( P + R ) = E ergibt, wobei A die Aktiva, P die Passiva und ...
Dampfkessel (steam-boilers; chaudières à vapeur; caldaie a vapore) sind Gefäße zur Erzeugung von Dampf, ... ... vapeur Paris 1902. Disposizioni di legge e Regolamento per l'esercizio e per la sorveglianza delle caldaie e dei recipiente di vapore Rom ...
... Mai 1880 wurde vom Handelsminister der Bauauftrag für die A. erteilt. Die A. verläuft fast genau in der Richtung von Ost ... ... Bremsen von rückwärts nach vorn, d.h. der Zug wird durch die eigene Schwere vorwärts gedrückt. ... ... wird das Reißen und Durchgehen der Züge verhindert. Über die Leistungsfähigkeit der A. geben folgende Betriebsergebnisse ein ungefähres Bild. ...
... erbauten Semmeringbahn die erste A., sondern im weiteren Verlaufe auch die meisten A. erbaut hat. ... ... Scheiteltunnel auf als die europäischen A. Die Steigungs- und Krümmungsverhältnisse der A. sind sehr verschieden, je ... ... Literatur: Allgemeines und mehrere A. betreffend: Memminger, Die A. Hanke, Zürich, 1878 (Gotthard, ...
Buchempfehlung
Noch in der Berufungsphase zum Schulrat veröffentlicht Stifter 1853 seine Sammlung von sechs Erzählungen »Bunte Steine«. In der berühmten Vorrede bekennt er, Dichtung sei für ihn nach der Religion das Höchste auf Erden. Das sanfte Gesetz des natürlichen Lebens schwebt über der idyllischen Welt seiner Erzählungen, in denen überraschende Gefahren und ausweglose Situationen lauern, denen nur durch das sittlich Notwendige zu entkommen ist.
230 Seiten, 9.60 Euro
Buchempfehlung
Romantik! Das ist auch – aber eben nicht nur – eine Epoche. Wenn wir heute etwas romantisch finden oder nennen, schwingt darin die Sehnsucht und die Leidenschaft der jungen Autoren, die seit dem Ausklang des 18. Jahrhundert ihre Gefühlswelt gegen die von der Aufklärung geforderte Vernunft verteidigt haben. So sind vor 200 Jahren wundervolle Erzählungen entstanden. Sie handeln von der Suche nach einer verlorengegangenen Welt des Wunderbaren, sind melancholisch oder mythisch oder märchenhaft, jedenfalls aber romantisch - damals wie heute. Nach den erfolgreichen beiden ersten Bänden hat Michael Holzinger sieben weitere Meistererzählungen der Romantik zu einen dritten Band zusammengefasst.
456 Seiten, 16.80 Euro