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Abb. 347 a u. b. Auflösung: 484 x 524 Pixel Folgende Artikel ... ... Nieten Abb. 347 a u. b.

Abb. 345 a u. b. Auflösung: 395 x 529 Pixel Folgende Artikel ... ... Nieten Abb. 345 a u. b.

Abb. 365 a u. b. Auflösung: 950 x 619 Pixel Folgende Artikel ... ... Oberbau Abb. 365 a u. b.

Abb. 124 a; 124 b. Auflösung: 710 x 405 Pixel Folgende Artikel ... ... Rigibahn Abb. 124 a; 124 b.

Abb. 145 a–d. Auflösung: 986 x 650 Pixel Folgende Artikel verwenden ... ... Rost Abb. 145 a–d.

Abb. 222 a u. b. Auflösung: 878 x 278 Pixel Folgende Artikel ... ... Schmieden Abb. 222 a u. b.

Abb. 61 a u. b. Auflösung: 734 x 732 Pixel Folgende Artikel ... ... Kurbeln Abb. 61 a u. b.

Abb. 62 a u. b. Auflösung: 708 x 485 Pixel Folgende Artikel ... ... Kurbeln Abb. 62 a u. b.

Abb. 95 a u. b. Auflösung: 897 x 639 Pixel Folgende Artikel ... ... Rahmen Abb. 95 a u. b.

Abb. 21 a u. b. Auflösung: 375 x 431 Pixel Folgende Artikel ... ... Kuppelungen Abb. 21 a u. b.

Abb. 223 a u. b. Auflösung: 456 x 359 Pixel Folgende Artikel ... ... Schmieden Abb. 223 a u. b.

Abb. 68 a u. b. Auflösung: 413 x 364 Pixel Folgende Artikel ... ... Kurbeln Abb. 68 a u. b.

Abb. 69 a u. b. Auflösung: 424 x 374 Pixel Folgende Artikel ... ... Kurbeln Abb. 69 a u. b.

... Hilfe von Bohrhämmern ausgeführt. Die Ausmauerung erfolgte nach der belgischen Bauweise, d.h. Unterfangung des zuerst hergestellten Gewölbes durch die Widerlager ... ... , Note sur le souterrain du Mont d'Or. Rev. gén. d. chem. Januar 1914. ... ... , Bahn Frasne-Vallorbe und der Mont d'Or-Tunnel . Zentralbl. d. Bauverw. Februar 1914. ...

Moskau-Kasaner E.-G. 1 Die Stammbahn des gegenwärtigen Gesamtunternehmens ist die Moskau-Rjäsanerbahn. Im ... ... die Konzession zum Bau der folgenden Bahnen erteilt und sie selbst in Moskau-Kasaner E.-G . umbenannt. Zurzeit (1914) besteht das Netz aus folgenden Strecken: ...

Rjäsan-Uralsker E.-G. 1 Die Stammbahn der Gesellschaft war die Rjäsan-Koslow-Bahn, eine der ertragreichsten Bahnen Rußlands. In 2 Punkten war die Verwaltung dieser Bahn freier als die der meisten übrigen Bahnen, nämlich in der Feststellung der Tarife und darin, ...

Moskau-Windau-Rybinsk E.-G. 1 Die Bildung und Ausgestaltung der Gesellschaft wurde mit dem Bedürfnis ... ... ist, für den Verkehr zu erschließen. Aus diesem Grund wurde der Rybinsk-Bologoje-E.-G. die Konzession zum Bau der Bahnen Bologoje-Pskow, Moskau-Rjeshiza-Kreuzburg-Mitau ...

Moskau-Kiew-Woronesher E.-G. 1 Während die Kiew-Woronesher E.-G. über den Bau ... ... Drittel erhalten. Die so vergrößerte Gesellschaft sollte den Namen Moskau-Kiew-Woronesher E.-G . erhalten. Auf Grund dieser Bedingungen kam ... ... Ende der Pacht der Livny E. tritt 1955 ein. Mertens. 1 Über die ...

... Arbeitsbedingungen, insbesondere Lohnerhöhungen durchzusetzen. Das den Arbeitern gewährte Koalitionsrecht, d.h. das Recht, sich zur Erzielung günstigerer Arbeitsbedingungen zusammenzutun und auch ... ... besonders bemerkenswerte Begleiterscheinung des Streiks trat die planmäßige Sabotage auf, d.h. im wesentlichen die Unbrauchbarmachung der zum Betriebe notwendigen Anlagen ...

Anstellungsberechtigung. Die A., die sich im Eisenbahndienst auf eine Anzahl ... ... nichttechnischer Stellen erstreckt, ist in fast allen Ländern den sogenannten Militäranwärtern , d.h. Militärpersonen gewährt, die eine bestimmte Reihe von Jahren gedient haben oder ... ... Deutschland den Zivilversorgungsschein, nachzuweisen vermögen. Näheres s. unter Militäranwärter . Die A. äußert ihre Wirkung dahin, ...