Abb. 196. D-Heißdampflokomotive Type G 7 der preußischen Staatsbahn (19061911). Auflösung: 1 ... ... Lokomotive Abb. 196. D-Heißdampflokomotive Type G 7 der preußischen Staatsbahn (19061911). ...
Abb. 66 u. 67. Schnitt nach ab. Auflösung: 1.726 x 1.181 Pixel ... ... Philadelphias Schnellbahnen Abb. 66 u. 67. Schnitt nach ab.
Abb. 178 a. Die »Rocket« von Stephenson. 1829 für Wettbewerb Rainhill. ... ... Lokomotive Abb. 178 a. Die »Rocket« von Stephenson. 1829 für Wettbewerb Rainhill. ...
Abb. 46. Rollenführung für Schiebetüren bayerischer P. Auflösung: 797 x 1.474 Pixel Folgende Artikel ... ... Personenwagen Abb. 46. Rollenführung für Schiebetüren bayerischer P.
Abb. 168. f festes Auflager oder Gelenk. b horizontal verschiebliches Auflager oder Gelenk. ... ... Auslegerbrücken Abb. 168. f festes Auflager oder Gelenk. b horizontal verschiebliches Auflager oder Gelenk. ...
Abb. 265 a265 d. Bahnsteiganordnungen für 3 Gleise. Auflösung: 777 ... ... Bahnsteig Abb. 265 a265 d. Bahnsteiganordnungen für 3 Gleise. ...
Abb. 377 a u. b. Schwellen des preußisch-hessischen O., 15 c. ... ... Oberbau Abb. 377 a u. b. Schwellen des preußisch-hessischen O., 15 c. ...
Abb. 396 ad. Neuere Dorpmüllersche Keilklemme. Auflösung: 1.210 x ... ... Oberbau Abb. 396 ad. Neuere Dorpmüllersche Keilklemme.
Abb. 8 a., Abb. 8 b. Bekohlungsanlage System C. W. Hunt. ... ... Bekohlungsanlagen Abb. 8 a., Abb. 8 b. Bekohlungsanlage System C. W. Hunt. ...
Abb. 394. ac. Einheitsklemme, Bauart Paulus. Auflösung: 1.164 x ... ... Oberbau Abb. 394. ac. Einheitsklemme, Bauart Paulus.
Abb. 152 a u. b. Steinrippe an der Strecke Toul-St. Vincent der französischen Ostbahn. ... ... Rutschungen Abb. 152 a u. b. Steinrippe an der Strecke Toul-St. Vincent der französischen Ostbahn. ...
Abb. 92 a u. b. Räderversenkvorrichtung. Auflösung: 2.536 x 1 ... ... Räderversenkvorrichtungen Abb. 92 a u. b. Räderversenkvorrichtung.
Abb. 330. Österreichische Staatsbahnen. (Tunnel unter 1000 m.) Auflösung: 700 x 803 Pixel Folgende Artikel verwenden ... ... Eisenbahnen Abb. 330. Österreichische Staatsbahnen. (Tunnel unter 1000 m.)
Abb. 88 a, Abb. 88 b, Abb. 88 c, Abb. 88 d. ... ... Heizung der Eisenbahnwagen Abb. 88 a, Abb. 88 b, Abb. 88 c, Abb. 88 d. ...
Abb. 384 ac. Langschwellenoberbau von Hohenegger. Auflösung: 1.323 x ... ... Oberbau Abb. 384 ac. Langschwellenoberbau von Hohenegger.
Abb. 55 a. Pferdewagen der Arms Palace Car Co., Chicago. Auflösung: ... ... Pferdewagen Abb. 55 a. Pferdewagen der Arms Palace Car Co., Chicago. ...
Abb. 289. Drehzapfen einer 22∙9 m langen Scheibe der Pennsylvaniabahn. Auflösung: 867 x 859 ... ... Drehscheiben Abb. 289. Drehzapfen einer 22∙9 m langen Scheibe der Pennsylvaniabahn.
Abb. 28. Halle des Anhalter Bahnhofs, Berlin (Stützweite 62∙50 m). Auflösung: 1.200 x 648 Pixel Folgende ... ... Abb. 28. Halle des Anhalter Bahnhofs, Berlin (Stützweite 62∙50 m).
Abb. 160. Lichtraumprofil für Bahnen mit 0∙60 und 0∙75 m Spurweite. Auflösung: 732 x 1.033 Pixel ... ... Abb. 160. Lichtraumprofil für Bahnen mit 0∙60 und 0∙75 m Spurweite.
Abb. 256 a u. b. Lokomotivschuppen in Schneidemühl. Auflösung: 1.306 ... ... Lokomotivschuppen Abb. 256 a u. b. Lokomotivschuppen in Schneidemühl. ...