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Achsgabelbacken

Achsgabelbacken [Roell-1912]

Achsgabelbacken (guiding-plates; joues de guidage de boîte; guide dei parasale di guardia), die mit den Achsgabeln verbundenen Gleitstücke (s. Achsgabeln , Achslager ).

Lexikoneintrag zu »Achsgabelbacken«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 88.
Eisenbahnbauamt

Eisenbahnbauamt [Roell-1912]

Eisenbahnbauamt, Bahnbausektion, Hochbausektion, Bahnhofbauamt, Bahnhofbaubureau, Dienststellen der württembergischen Staatsbahnen, die nach Bedarf für den Eisenbahnbaudienst errichtet werden, s. Bauleitung .

Lexikoneintrag zu »Eisenbahnbauamt«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 4. Berlin, Wien 1913, S. 39.
Diensttelegramm

Diensttelegramm [Roell-1912]

Diensttelegramm s. Betriebsdepeschen .

Lexikoneintrag zu »Diensttelegramm«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 3. Berlin, Wien 1912, S. 357.
Durchgangswagen

Durchgangswagen [Roell-1912]

Durchgangswagen s. Personenwagen .

Lexikoneintrag zu »Durchgangswagen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 3. Berlin, Wien 1912, S. 462.
Drahtseilbahnen

Drahtseilbahnen [Roell-1912]

Drahtseilbahnen s. Seilbahnen .

Lexikoneintrag zu »Drahtseilbahnen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 3. Berlin, Wien 1912, S. 398.
Einbuffersystem

Einbuffersystem [Roell-1912]

Einbuffersystem, s. Buffer .

Lexikoneintrag zu »Einbuffersystem«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 4. Berlin, Wien 1913, S. 1.
Auf- und Abladen

Auf- und Abladen [Roell-1912]

... 3; 2. Sendungen, die Gegenstände von mehr als 7 m Länge oder mehr als 750 kg Gewicht enthalten, ausgenommen gefüllte Fässer ... ... , Fleischwagen u. dgl.) zu verladen, bzw. auszuladen sind, und c) auf Grund von besonderen Bestimmungen, worin über ...

Lexikoneintrag zu »Auf- und Abladen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 289-291.
Brückeneinstürze

Brückeneinstürze [Roell-1912]

... Gitterträgern überspannte Öffnungen von etwa 30 m Weite auf gußeisernen, bis 25 m hohen Röhrenpfeilern. Der Einsturz ... ... den Eygues mit 59∙7 m Spannweite nach 18jährigem Bestande, 1872 die Drahtseilbrücke zur St.-Louis-Insel in Paris nach 34jährigem Bestande ein; 1904 erfolgte der Einsturz der 146 m weit gespannten Kabelhängebrücke über den Elk-River zu Charleston, u ...

Lexikoneintrag zu »Brückeneinstürze«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 3. Berlin, Wien 1912, S. 103-105.
Bahnwagenfahrten

Bahnwagenfahrten [Roell-1912]

... zurück oder zur Lohnauszahlung zu fahren; c) zu nichtdienstlichen persönlichen Zwecken, abgesehen bei Beförderung von Umzugsgut ... ... anzuzeigen, wenn hierzu in einer Entfernung von 500 m Gelegenheit gegeben ist. Kleinwagen müssen unbedingt aus dem Gleis entfernt werden ... ... darf nur so groß sein, daß er auf eine Entfernung von höchstens 80 m unbedingt zum Stillstand gebracht werden kann. Aus Rücksicht für ...

Lexikoneintrag zu »Bahnwagenfahrten«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 466-467.
Deichselgestelle

Deichselgestelle [Roell-1912]

... Radfolge der Engerth - Lokomotiven zeigen die Mallet-Rimrott- Lokomotiven (s. artikulierte Lokomotiven ), bei denen das unter dem Langkessel gelagerte D. ... ... D. entstanden sind auch die Drehgestelle von Helmholtz und Zara (s. Drehgestelle ). Ein Mittelding zwischen D ...

Lexikoneintrag zu »Deichselgestelle«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 3. Berlin, Wien 1912, S. 268-270.
Betriebsrechnung

Betriebsrechnung [Roell-1912]

... (Maschinenfabriken, Gasanstalten , Hotels, Bergwerke u.s.w.) werden selbstverständlich ebenfalls gesonderte B. geführt. Die ... ... schließt entweder mit einem Überschuß oder mit einem Abgang (s. Betriebsergebnisse ); der erstere bildet zuzüglich der Einnahmen, die nicht vom Betrieb herrühren (Zuschüsse, Garantievorschüsse, Erträgnisse von Nebengeschäften, Zinseneinnahmen u.s.w.), den gesamten verfügbaren Überschuß eines Bahnunternehmens, aus dem ...

Lexikoneintrag zu »Betriebsrechnung«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 328-329.
Bahnunterführung

Bahnunterführung [Roell-1912]

... der für die freie Bahn und deren Kunstbauten vorgeschriebenen Umgrenzung des lichten Raumes (s. Durchlässe und Lichtraumprofil ) entsprechen. B. werden ebenso wie ... ... , des Abeisens und Aufstreuens von Salz zur Erhaltung der Spurrinne im Winter u.s.w. Es haben deshalb viele Verwaltungen seit 2 ...

Lexikoneintrag zu »Bahnunterführung«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 434-435.
Bauausschreibung

Bauausschreibung [Roell-1912]

... an Bauunternehmer zur Einreichung von Angeboten (s. Bauangebot ) auf die zu vergebenden Arbeiten. Die B. ist verschieden ... ... welchem Zeitpunkte die Entscheidung über die Annahme oder Nichtannahme der Bauangebote erfolgt (s. Verdingungswesen , Bauangebot , Bauleitung , Bauvergebung ), v. ...

Lexikoneintrag zu »Bauausschreibung«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 477.
Bahnhofdroschken

Bahnhofdroschken [Roell-1912]

Bahnhofdroschken (cabs; voitures de place; vetture) und Gesellschaftswagen ( ... ... Bahnhof in die Behausung oder umgekehrt, zur Fahrt von einem Bahnhof zum andern u.s.w. bereitgehalten werden. Es ist Sache der Ortspolizei, für eine ausreichende Zahl ...

Lexikoneintrag zu »Bahnhofdroschken«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 408.
Appenzeller Bahn

Appenzeller Bahn [Roell-1912]

Appenzeller Bahn (Schweiz), Schmalspurbahn von 1 m Spurweite, bestehend aus den Sektionen: Winkeln-Herisau (4∙360 km ), eröffnet den 12. April 1875, Herisau-Urnäsch (10∙309 km ), eröffnet den 21. September 1875, Urnäsch-Appenzell (10∙772 km ...

Lexikoneintrag zu »Appenzeller Bahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 193-194.
Bern-Luzern-Bahn

Bern-Luzern-Bahn [Roell-1912]

... ∙385 km Betriebslänge. (Beide Eigentum der Schweizer Zentralbahn, s. Schweiz. E.). Die größte Steigung der Bahn beträgt 20 ‰ und der kleinste Krümmungshalbmesser 250 m. Die Linie Gümligen-Langnau ist durch die B. vom ... ... Bern-Luzern-Bahn an die Schweizerischen Bundesbahnen (s.d.) über gegangen. Dietler.

Lexikoneintrag zu »Bern-Luzern-Bahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 258-259.
Echarmeauxtunnel

Echarmeauxtunnel [Roell-1912]

... zwischen den Stationen Poule (Süd) 521∙17 m ü. M. und Belleroche (Nord), 513∙69 m ü. M., und durchschneidet harten syenitartigen Porphyr ... ... /St. ermittelt. 1621 m vom Südausgange wurde ein 95 m tiefer Lüftungsschacht angeordnet. ...

Lexikoneintrag zu »Echarmeauxtunnel«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 3. Berlin, Wien 1912, S. 493.
Distanzzuschläge

Distanzzuschläge [Roell-1912]

... die Südbahn für den Verkehr über den Semmering (zwei Meilen Zuschlag) u.s.w.; ähnliche D. kommen in Italien für den Übergang über die Apenninen, für die schwierige Gebirgsstrecke Pisa-Genua u.s.w. vor. In Deutschland waren D. insbesondere für größere Brücken ...

Lexikoneintrag zu »Distanzzuschläge«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 3. Berlin, Wien 1912, S. 380.
Arbeiterkolonien

Arbeiterkolonien [Roell-1912]

Arbeiterkolonien (workmen's settlements; colonies d'ouvriers; colonie di ... ... und Gebäulichkeiten für Schulen, Geselligkeit u.s.w. einen zusammenhängenden Komplex von Grund und Boden bedecken. Es gibt Eisenbahnarbeiterkolonien ... ... St. Polten mit 19 und Villach mit 16 Häusern zu erwähnen. S. Arbeiterwohnungen .

Lexikoneintrag zu »Arbeiterkolonien«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 1. Berlin, Wien 1912, S. 206.
Dietschibergbahn

Dietschibergbahn [Roell-1912]

... Anhöhe Dietschiberg, auch »Kleiner Rigi« genannt. Die Bahn ist 1240 m lang, beginnt mit 9 % Steigung, die sich allmählich auf 24∙7 % erhöht. Die Fahrgeschwindigkeit beträgt 2∙1 m /Sek. Die Wagen sind mit der in neuerer Zeit ...

Lexikoneintrag zu »Dietschibergbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 3. Berlin, Wien 1912, S. 371.
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