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... um A zu stande. P d – P stimmt der Größe nach mit dem Beschleunigungsdruck der ... ... D-D 1- und schließlich 1 E-E 1-Lokomotiven. Abb. 9, Taf. II , zeigt ... ... Gölsdorf, der grundsätzlich bei allen L. Verbundwirkung anwendete, eine E-Lokomotive Serie 180, bei ...

... die Planfeststellung , die Entschädigungsfeststellung und die eigentliche E. (Vollzug der E.) zerfällt. In Preußen ist für ... ... II.) Tübingen 1908, S. 227 ff. – Baden : E. O. Fuchs , Das bad. E.-Ges. erläutert. 1901. ...

... Beeinträchtigung der Betriebssicherheit ausgeführt werden können. e) Die Schienen müssen auf den Jochen so befestigt sein, ... ... mehr durch tierische oder motorische ersetzt. An Motoren sind Dampflokomotiven von 10–250 P.S., 2–3achsig, mit festem Tender in Gebrauch. ... ... Runnebaum , Die Waldeisenbahnen, Berlin 1886. – E. Dietrich , Oberbau und Betriebsmittel der ...

Zugbildung (making up or marshalling of trains; formation d'un train, composition des trains; formazione di un treno o composizione dei treni). I. Allgemeines . Bei der Z. ist nach § 86 der FV. für die deutschen Eisenbahnen ...

... des Hebelbocks ein und wird darin durch die Spannung der Handfallenfeder e festgehalten. Mit dem Hebel sitzt auf derselben Welle drehbar das Zahnrad ... ... der Handfallenstange (Taf. V , Abb. 13) unter den Ansatz e des Kuppelstücks a und hält dieses in ...

... Horn- oder Flügelschienen a k f und c k f; 3. die beiden Zwangschienen ... ... k , bzw. c k befahren. An der mit k bezeichneten stumpfen Ecke, dem ... ... der Radlenker bis zu den Punkten K und K 1 (Abb. 272 ), durch ...

... 25. Januar 1879, RGB. Nr. 19, der Erlaß der k. k. Generalinspektion der österreichischen Eisenbahnen , Z. 16.135 ... ... Rybicki u. Mikuli , Bauvorschriften für Eisenbahnen , Wien, k. k. Hof- und Staatsdruckerei 1896. v. Enderes.

... in dem » recueil de formules pour l'étude et la construction des chemins de fer «. Diese Sammlung ... ... Auflage. Leipzig 1904. – Die österreichischen Eisenbahngesetze. Manzsche Ausgabe 1905. – K. Fritsch , Handbuch der Eisenbahngesetzgebung ... ... fer et des tramways. Paris 1909. – C. L. Gasca, L'esercizio delle strade ferrate. Torino 1909. – Handwörterbuch ...

... , wobei f den Reibungskoeffizienten, N den Gesamtdruck bedeutet. Ein Teil der zur Bewältigung des Reibungswiderstands aufgewendeten ... ... fühlbare Wärme entwickelt werden soll, bewegt sich nach der Formel A = p f v (worin A die Gesamtreibungsarbeit in kgm ... ... cm 2 und 1 Zeitsekunde, p den Auflagedruck auf 1 cm 2 in ...

... des Brückentragwerks gemessen wird und stets größer als die L. ist. Die L. einer Brücke ist in vielen Fällen schon durch ... ... eines kleinen Niederschlagsgebietes dienen, erfordern zur Festsetzung ihrer L. die Rücksichtnahme auf eine unbehinderte Hochwasserabfuhr und zu diesem ... ... t = 1 / 2 L bis 1 / 4 L 4) ...

... Rollen in ihre definitive Lage eingeschoben. Für N. kann die Inanspruchnahme etwas höher gewählt werden als für definitive Brücken ... ... cm 2 , die Erhöhung sonach nur 25 % betragen. Für eiserne N. sind keine besonderen Bestimmungen vorgesehen. N., die in Friedenszeiten in Dienst ...

... in Österreich-Ungarn auf 300 K. Explosive Güter dürfen mit N. nicht belastet werden. Im übrigen sind N. nach Eingang in der ... ... . In Deutschland werden N. von 150 M. oder mehr, N. auf Frachgüter, für die ...

... 21 des IÜ. sowie nach den innerstaatlichen Vorschriften mehrerer Länder besteht das P. nur so lange, als ... ... gerichtlich gegepfändete Frachtgüter in Ausübung des ihr zustehenden und allen anderen P. vorgehenden P. selbständig ohne gerichtliche Mitwirkung verkaufen; nur muß sie ... ... HGB., Art. 456, 457 u. 458) gewährt das P. dem Gläubiger die Befugnis, sich vorzugsweise aus ...

Zuggattung (type of train; genre de train; tipo o specie di treno). Die Einteilung der Züge erfolgt in erster Linie auf Grund ihrer fahrdienstlichen Behandlung. Sie erfährt hierbei eine Ergänzung mit Rücksicht auf die Bedeutung der Züge für den Verkehr. Rein fahrdienstlich oder ...

Baukapital (capital for construction; capital de construction; capitale o fondo di costruzione), die zur Deckung der Baukosten (s.d.) einer Eisenbahn erforderlichen Geldmittel. Die Beschaffung des B. erfolgt bei Privatbahnen in der Regel durch Ausgabe von Aktien oder ...

Neuseeland ( Eisenbahnen ). N. ist eine der großen englischen ... ... 2 mit 1,081.300 Einwohnern. N. besteht aus 2 durch die Cookstraße voneinander getrennten Inseln, einer nördlichen und ... ... 067 m. Wie die Verfassung und die Verwaltung des Staates N. eine sozialistisch-demokratische ist, ...

Huntington, Collins P., geb. am 22. Oktober 1821 in Harwington, Litchfield County (Connecticut), ... ... Vermögen erworben haben. Seine Genossen waren Leland Stanfort, Hopkins, C. Crocker und E. B. Crocker. Die vielfachen Unregelmäßigkeiten bei dieser Gründung , insbesondere die mißbräuchliche ...

... 205 km ). Der norwegische Teil der O. ist die nördlichste Bahn der Erde, ihr nördlichster Punkt liegt 2 ... ... senkrechte Stellung gebracht. Die Kosten der Bahn beliefen sich auf 9,410.000 K, wovon 500.000 K zum Ankauf von Gelände am Endpunkt der Bahn, ...

... in Deutschland meist 10–20 cm über Schienenoberkante. Über die Breite der L. neben Freiladegleisen s.d. Vor Güterschuppen sollten L. mindestens eine Breite von 10 m besitzen ... ... einen Abstand von 16–22 m einzuhalten. Bei L., die so schmal sind, daß das Wenden ...

Haltsignal (stop signal; signal d'arrêt; segnale di fermata o d'arresto) , ein sichtbares oder hörbares Zeichen, das anzeigt, daß der Beginn oder die Fortsetzung einer Zugfahrt oder Rangierbewegung verboten ist. Bei den Hauptsignalen (s.d.), die als Flügel ...