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Administrativbeamte, als solche werden vielfach die nicht technisch vorgebildeten höheren Eisenbahnbeamten bezeichnet. Sie haben der Regel nach eine juristische, kameralistische oder kaufmännische Vorbildung genossen ... ... bearbeiten insbesondere das allgemeine Verwaltungs -, Finanz-, Verkehrs-, Personalien- und Wohlfahrtswesen (s. Ausbildungs- und Prüfungswesen ).

Amerikanische Wagen, ein oft gebrauchter Term. techn. für Personenwagen mit Mittelgang (s. Personenwagen ).

Avisierungsgebühren (advising taxes; taxes per transmission d'un avis; spese d'avviso), die vom Empfänger zu tragenden Kosten für die Avisierung, s. Avisieren .

Arbeiterversicherung (workmen insurance; assurance ouvrière; assicurazione per operai). Unter A. im weiteren Sinne versteht man die – sei es auf Grund freier Vereinbarung, sei es auf Grund gesetzlichen Zwanges – organisierten Einrichtungen, deren Zweck es ist, den Lohnarbeitern und solchen Personen, ...

... so daß das Weglassen der A. im allgemeinen nicht zu empfehlen ist. Man wird daher gut tun, ... ... Sonnenbestrahlung die Schienen stärker erwärmen und ausdehnen als die unterstützenden Träger. Die A. sind derart auszubilden, daß sie ein möglichst stoßfreies Passieren der Schienenlücke ermöglichen. Bei einer Temperaturschwankung von 60° C beträgt der Auszug für je 10 m Brückenlänge rund 7 1 ...

Archäologische Funde, die bei Bahnbauten vorkommen, sollen gesammelt und den Landesmuseen, Münz- und Antikenkabinetten u.s.w. übermittelt werden (s. Funde ).

... Initialen der den Betrieb führenden eingesetzt sind. In einem II. Teile dieser A. sind die Hauptbahnen ... ... W. Kochs Eisenbahn -Stationsverzeichnis enthält gleichfalls ein A. der einzelnen Eisenbahnbehörden und Verwaltungen . Zu ... ... Eisenbahnen , Straßenbahnen und Dampfschiffahrtsgesellschaften Deutschlands nebst Anhang: Ausland« (Verlag H. A. Degener Leipzig), das außer den Adressen auch noch Angaben über ...

... Leistung bestimmten Auf- und Ablegegebühr , s. d. Die Gütertarife Frankreichs und der Türkei enthalten ... ... Bestimmung, daß das Auf- und Abladen der Eisenbahn gegen Entrichtung der A. zu überlassen ist. Die Besorgung dieser Manipulation seitens der Partei enthebt ...

Absolutes Blocksystem (absolute block; block absolu; blocco assoluto). Bei dem a. B. müssen die Züge vor Halt zeigenden Blocksignalen unbedingt stehen bleiben und ... ... »Frei« zeigt oder dem Lokomotivführer vom Signalwärter eine schriftliche Fahrerlaubnis eingehändigt wurde, (s. Blockeinrichtungen .)

Anstellungsgrundsätze, darunter versteht man die Grundsätze, nach denen den Militäranwärtern die ihnen im Staatsdienste ganz oder zum Teil vorbehaltenen Stellen zuzuteilen sind (s. Militäranwärter ).

... Zahnbahnen . 4. Reine Zahnbahnen s.d. 5. Seilbahnen s.d. In allen Fällen hat ... ... Schienen erhalten, man unterscheidet daher α) einschienige s.d.; β) zweischienige; γ) dreischienige Bahnen s.d ... ... 1∙435 m. 2. Breitspurbahnen s.d. S > 1∙435 m. 3 ...

... besonderer Wagen (mit Bett) zugewiesen. Bei A. wegen Trunkenheit, Renitenz u.s.w. findet keine Fahrgeldrückzahlung statt (Art ... ... In den Niederlanden sind die den A. behandelnden Vorschriften im Art. 4 des niederländischen Transportreglements enthalten, ... ... . Kranke werden nur mit Wärtern zusammen in besonderen Abteilen befördert. Bei A. während der Fahrt erfolgt Rückvergütung ...

... und Expreßgut . Für die Personenbeförderung fehlen gemeinsame A. überhaupt, also auch in Österreich, bzw. Ungarn, ... ... Frankreich und den Niederlanden , erläßt zumeist noch jede Verwaltung ihre eigenen A. Im internationalen Verkehr enthalten die Übereinkommen verschiedener Eisenbahnverbände mehr oder minder ausgebildete gemeinsame A. Eine ganz bedeutende Leistung auf diesem Gebiete hat der Verein Deutscher ...

... der Größe der Rostfläche und der Anfangstemperatur des Kesselwassers. Das A. dauert, je nachdem, ob der Kessel mit warmem oder kaltem ... ... wenn eine Dampfspannung von ca. 1 Atm. erreicht ist. Die Dauer des A. kann auch durch Zuführung von Dampf einer schon angeheizten Lokomotive – ...

... und Sand. Zur Wasserfassung dienen Wasserkrane ; das A. mit Kohle geschieht entweder von Hand aus mittels Körben von durchschnittlich 50 kg Inhalt oder maschinell durch Bekohlungsanlagen (s.d.), desgleichen erfordert die Heizölfeuerung eigene Ausrüsteanlagen. Das Holz ... ... zu laden. Zur Vermeidung von Zeitverlusten beim A. ist anzustreben, die gesamte Ausrüstung an einem ...

... In England und Amerika ist das A. bei Ankunft der Züge nicht üblich, in Deutschland, Österreich und anderen ... ... Bahnstrecken mit Stadt- und Vorortverkehr ist auf gleichem Wege zugelassen, daß. das A. der Dauer des Aufenthalts unterbleiben darf. Die Stationsnamen werden hier nur ...

... s.d.), Warnungssignale vor unbewachten Wegübergängen (s.d.) sowie zur Ergänzung von sichtbaren Signalen, als Knallsignale vor Bahnzustandssignalen (s.d.) und als Signale mit der Dampfpfeife oder einer ... ... Lokomotive (selbsttätige Führerstandsignale ) (s.d.), zur Ankündigung eines feststehenden Signals (s. Signalwesen ).

... unterscheidet nach den verwendeten Schmiermateralien: A. für Starrschmiere (dicke Schmiere) und A. für Ölschmiere (flüssige ... ... nach der Bauart: geteilte und einteilige (geschlossene) A. Ist bei geteilten A. Ober- und Unterteil des Achskastens mit ... ... – Engineering, 1888, II, S. 426, und 1890, I, S. 741. – Org. ...

... Benutzung eines geneigt angelegten Gleises ( Ablaufberg (s.d.), Eselsrücken) und in geringerem Maße durch das Abstoßen der Wagen ... ... Hemmschuhen, ausnahmsweise auch durch Anwendung von Bremsknütteln Fürsorge getroffen ist. – Für das A. sind in den Vorschriften für den Verschiebedienst (s.d.) besondere Vorsichtsmaßregeln getroffen. Für gewisse Fälle, wie ...

... nach dem Verwendungszweck ist daher »T. rot« und »T. weiß« (nur zur Erhitzung) oder ... ... in den Schmelztiegel wirft. Bei größeren T.-Mengen vermischt man das T. vor dem Entzünden mit 3 % ... ... Feuerkistenrahmen, Untergestellbestandteilen, Radspeichen, verschiedenen Stangen u.s.w. Das A. kann auch zum Hartlöten von Kupfer ...