Direkte Güterbeförderungskurse für Eilgüter, Viehsendungen, dringliche Wagenladungen u.s.w. werden auf Grund einer festgelegten Fahrordnung nach Maßgabe des Bedürfnisses für bestimmte Relationen eingerichtet. D. bestehen u.a. für gewisse Baumwollsendungen von einigen deutschen Häfen nach Ungarn, für Geflügelsendungen, Fleisch und ...
... der Bau- und Maschineningenieurwissenschaft und Ausführungsbestimmungen wurden jedoch ausgeschlossen. Die B. O. enthält 6 Abschnitte, nämlich: Allgemeines, Bahnanlagen, Fahrzeuge, Bahnbetrieb ... ... und Betriebsstörungen , Bestrafung von Übertretungen u.s.w. Die B. O. enthält als Anlage Darstellungen von der Umgrenzung des ...
Abdrücken, Ablaufen oder Abstoßen der Wagen (to push, pushing ... ... 'âne, lancé d'un wagon; spingere i carri a schiena d'asino, spingere o slanciare i carri). Zur Erzielung eines wirtschaftlichen Betriebs müssen rückläufige Bewegungen der Verschiebelokomotive ...
... 2375 Werst (2534 km ). Die Hauptlinie der W. (652 Werst) führt im Anschluß an die ... ... Gebirgsstraße nach der am südlichen Abhang gelegenen Stadt Tiflis. Weiters besitzt die W. Speicher mit Elevatoren auf jenen Zwischenstationen , die einen starken Getreideverkehr haben. Das von der W. verwaltete Eisenbahnnetz wurde 1910 von folgenden einzelnen Bahnen gebildet: ...
... Anpassung der Eisenbahnbauten, Betriebsmittel u.s.w. an künstlerische Anforderungen. Es ist vielfach die Frage erörtert worden, ob ... ... . Den »Kunstbauten«, zu denen Brücken , Übergänge, Tunnelportale u.s.w. gehören, wird seit einer Reihe von Jahren seitens der Eisenbahnverwaltungen eine besondere ...
... für die Handhabung beim Kuppeln der Fahrzeuge, Überschreiten der Bahn u.s.w. enthalten. Der zweite Abschnitt betrifft die Einheit der Zeit und die Stellung ... ... Fahrt, während des Aufenthalts in den Stationen , beim Bremsen u.s.w. Hierauf folgen die Vorschriften für die Lokomotivführer und ...
... sowie auf derselben Achse sitzend die Reibungskuppelung o, o 1 und o 2 . Der Teil o steckt lose auf der Achse ... ... frei wird; die Reibungskuppelung o 2 drückt den Teil o nach links, das Gewicht ...
... , wie Schuppen , Bekohlungseinrichtung u.s.w. werden meist in einiger Entfernung von den eigentlichen Verkehrsanlagen errichtet ... ... Zuglängen durch Verordnungen beschränkt. So dürfen nach der E.-Bau- u. Betriebs-O. in Deutschland Personenzüge ... ... (aus der Geschichte der Eisenbahnen der ö.-u. Monarchie. Wien 1908). W. Cauer , Anordnung der Abstellbahnhöfe ...
... Eisenbahnw. 1910; S. 863 ff. W. A. Ssachanski , Beschreibung des Amurgebietes im Zusammenhange mit der Güterbewegung der geplanten Mittel-Amureisenbahn. St. Petersburg (russisch) 1909. [Otscherk Amurskoi oblasti w. swjäsi s grusooborotom projectirujemoi sredne-amurskoi sheljesnoi dorogi.] Vorlage des ...
... aber auch eingeschränkt werden. Ähnliche Vorschriften enthalten die T.V. In manchen europäischen Ländern, so in England, begnügt man sich ... ... Umgrenzungslinie des lichten Raumes. So beträgt der Abstand auf den der B.O. unterstehenden Bahnen bei Bahnsteighöhen bis zu 38 cm über S.O ...
... für die Stunde, W 1 den Zugswiderstand für 1 t auf gerader wagerechter Bahn, w den mittleren Zugswiderstand für 1 t während des Bremsens ... ... B 1 den gebremsten Teil von 1 t Zugsgewicht in t, B das ...
... . Eine solche enthält z.B. § 10, Titel 17, T. II, des allgemeinen Landrechtes für die preußischen Staaten. Auf eine nähere ... ... niederer Ordnung vom 8. August 1910, RGB. Nr. 149, u.s.w. In der Schweiz wurde in Ausführung ...
... III. Klasse mit Übergangsbrücken für D -Züge u.s.w. 5. A. für Güterwagen und Lademittel (Deutscher Staatsbahnwagen- ... ... ): Bedeckter Güterwagen G Offener Güterwagen O Kalk- oder Salzwagen (Deckelwagen) ...
... m) Rußland, n) Vereinigte Staaten, o) Australien . I. Durch den Übergang vom Einzel- und ... ... und schädlichen Gasen, Schutzvorrichtungen an Maschinen, Schaffung von Waschgelegenheit und Speiseräumen u.s.w. erlassen. 3. Das Gesetz vom 13. Juli 1906 über ... ... Teil der Staaten besondere Inspektoren eingesetzt. o) In Australien ist der Arbeiterschutz ganz ...
... . Die Versorgung einer Lokomotive mit 4 t Kohle erfordert bei unmittelbarer Bekohlung durch den Greifer ... ... Staatsbahnen) besorgt z. Z. täglich eine Kohlenausgabe von durchschnittlich 180 t Sie besteht aus einem Portalkran von 34 m Stützweite, der auf ... ... Hochbehälter aufgestellt, von denen 7 durch Querwände in Taschen zu 1 und 3 t Fassungsraum unterteilt sind. Aus dem ...
... auf der Endblockstelle sind die Stangen T, T' und eine dritte Stange T'' in ... ... »Fahrt«-Stellung eines Signales sind die Stangen T und T' gehoben. Das Signal zeigt »weiß«, da ... ... und die Entblockung durch das Sinken der Stangen T und T' erlangt, indem der Entblockungsstrom durch die Scheiben ...
... auf 5310 M., u.s.w. d.h. um 94 % der Eisenbahnassessoren ... ... Expeditoren von 652 auf 2295 M., u.s.w. d.h. um 252 % der Stationsdiener von ... ... Ebene von dem Neigungswinkel ab und beträgt annähernd ebensoviele kg für jede t des Lokomotiv- und Wagengewichtes wie ...
... (Kaiserslautern, Ludwigshafen, Landau u.s.w.) stehen noch bevor. Die Weichen - und Signalzentralisierung ist seit 1883 ... ... sind zum größten Teil zweiachsig und werden seit 1892 vorwiegend für 15 t Ladegewicht gebaut. Sie entsprechen in ihrer Ausführung ... ... . (Letztere beiden Bahnen sind von der Aktiengesellschaft Elektrizitätswerke vorm. O. L. Kummer und Co. erbaut ...
... m und t als Einheit bezogen), also mit E w t = 7440 den Horizontalschub eines flachen Bogens infolge Temperaturveränderung 22 ... ... hervorgerufenen Momente bestimmen sich aus M t = H t y 23) Die infolge ...
... -Bahn, Aurich-Wittmund-Leer-Bahn u.s.w. Bei der deutschen Reichspost stehen über 1600 Wagen mit reiner Batteriebeleuchtung im ... ... für elektrische Zugbeleuchtung in Berlin), Stone, Vicarino, Vickers u.s.w. Die ersten Versuchsanlagen in Deutschland wurden im Jahre 1886 von Löbbecke ...
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»Wenn die Regeln des Umgangs nicht bloß Vorschriften einer konventionellen Höflichkeit oder gar einer gefährlichen Politik sein sollen, so müssen sie auf die Lehren von den Pflichten gegründet sein, die wir allen Arten von Menschen schuldig sind, und wiederum von ihnen fordern können. – Das heißt: Ein System, dessen Grundpfeiler Moral und Weltklugheit sind, muss dabei zum Grunde liegen.« Adolph Freiherr von Knigge
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